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过载对于疲劳裂纹闭合效应的研究
被引量:
3
1
作者
韩瑾
杨平
董琴
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017年第5期854-858,共5页
结合试验与有限元方法研究过载比对于疲劳裂纹闭合效应的影响,研究对象采用AH32钢标准紧凑拉伸试件进行.通过有限元分析软件获得单个拉伸过载下过载及过载后裂纹尖端附近应力变化以及裂纹尾迹区内裂纹张开位移变化,研究过载对于裂纹闭...
结合试验与有限元方法研究过载比对于疲劳裂纹闭合效应的影响,研究对象采用AH32钢标准紧凑拉伸试件进行.通过有限元分析软件获得单个拉伸过载下过载及过载后裂纹尖端附近应力变化以及裂纹尾迹区内裂纹张开位移变化,研究过载对于裂纹闭合的内在机理.并通过节点位移法获得低周疲劳裂纹张开载荷和闭合载荷.通过裂纹嘴张开位移法获得不同过载比下低周疲劳裂纹张开载荷,并将值和有限元计算结果进行对比.通过高倍电子显微镜观察过载对于裂纹形貌的影响.
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关键词
过载比
裂
纹闭合效应
裂尖附近应力
裂
纹张开位移
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职称材料
题名
过载对于疲劳裂纹闭合效应的研究
被引量:
3
1
作者
韩瑾
杨平
董琴
机构
武汉理工大学交通学院
武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017年第5期854-858,共5页
基金
国家自然科学基金面上项目资助(51479153)
文摘
结合试验与有限元方法研究过载比对于疲劳裂纹闭合效应的影响,研究对象采用AH32钢标准紧凑拉伸试件进行.通过有限元分析软件获得单个拉伸过载下过载及过载后裂纹尖端附近应力变化以及裂纹尾迹区内裂纹张开位移变化,研究过载对于裂纹闭合的内在机理.并通过节点位移法获得低周疲劳裂纹张开载荷和闭合载荷.通过裂纹嘴张开位移法获得不同过载比下低周疲劳裂纹张开载荷,并将值和有限元计算结果进行对比.通过高倍电子显微镜观察过载对于裂纹形貌的影响.
关键词
过载比
裂
纹闭合效应
裂尖附近应力
裂
纹张开位移
Keywords
overload ratio,crack closure effect,stress near crack tip,crack opening displacement
分类号
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
过载对于疲劳裂纹闭合效应的研究
韩瑾
杨平
董琴
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017
3
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