L－C裂相电路元件参数的计算方法

对于任意三相对称负载，都能找到相应的裂相电路，使它从单相交流电源获得三相对称交流电压。本文证明了负载性质与裂相电路（形式）的关系，裂相电路元件参数与负载参数的关系；推导出裂相电路总电流与负载电流之间的关系，裂相电路总功率因数与负载功率因数的关系；得出裂相电路还可以全面改善负载功率因数的结论。

裂相电路参数与负载性质的关系

根据三相对称负载的多数，选取相应的裂相元件，可将单相正弦交流电源裂变为三相对称交流电源。本文论述了裂相电路元件多数与负载性质的关系，证明了电感电容裂相电路所运用的范围，推导出了强感性和强容性负载所对应的裂相电路多数。

单相电源变为三相电源的裂相电路的研究

从L -C裂相电路出发 ,深入研究了三相对称负载性质、参数与裂相电路结构、参数之间的关系 ,裂相电路总电流与负载电流之间的关系 ,裂相电路总功率因数角与负载功率因数角之间的关系 .

四相SR无电容裂相式主电路的分析与应用

本文开关磁阻电机系统采用无电容裂相式主电路,每相半周期导通。电机内部相绕组线包反相串联,四相绕组星形连接;具体分析了裂相式主电路中点电压脉动的原理,总结出无中点电容电路运行情况,并通过仿真验证了分析的结果;两相同时通电产生转矩,并提出适合于四相无电容裂相式的角度位置控制策略,整个调速范围使用PWM调压控制。最后,通过实验验证,四相无电容裂相式开关磁阻电机系统稳定可靠运行,控制方法可行。

四相无中点电容裂相式开关磁阻电机驱动系统研究

针对小功率低速的电动自行车场合,文中开关磁阻电机系统选用了无中点电容的裂相式拓扑,将电机的绕组反向串联后再采用星形连接;通过在中点接入不同电容,结合有限元仿真,得出无中点电容电路中点电压脉动的特点;进一步分析了无中点电容裂相式主电路中点电压脉动对电机的电流和效率的影响。最后,通过中点电容对比实验,验证了中点电压脉动的仿真分析结果;通过系统起动和加载实验,说明四相无中点电容裂相式开关磁阻电机系统运行稳定高效,控制方法可行。

6V6GT并联推挽功率放大器

正本文介绍一款用八只6V6GT做输出管输出功率达28W的AB2级并联推挽功率放大器的制作方法。电压放大级用12AT7组成SRPP电路,裂相级用12AU7组成P-K裂相电路,驱动级用6FQ7组成阴极跟踪器电路。