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基于格栅式薄膜传感器的金属结构裂纹监测
1
作者
周懿明
崔荣洪
+4 位作者
宋雨键
陈涛
樊祥洪
马斌麟
张天宇
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1204-1211,共8页
金属结构孔边是飞机结构中最容易出现裂纹的位置,实现金属结构孔边裂纹的定量监测是结构健康监测领域的重要研究内容,因此提出了一种基于电位法的格栅式薄膜传感器。采用阳极氧化工艺在2A12-T4铝合金基体上制备了Al_(2)O_(3)薄膜以防止...
金属结构孔边是飞机结构中最容易出现裂纹的位置,实现金属结构孔边裂纹的定量监测是结构健康监测领域的重要研究内容,因此提出了一种基于电位法的格栅式薄膜传感器。采用阳极氧化工艺在2A12-T4铝合金基体上制备了Al_(2)O_(3)薄膜以防止金属基体对传感器监测信号造成干扰,然后采用直流叠加脉冲偏压电弧离子镀技术在表面制备了格栅式薄膜传感器;通过建立格栅式薄膜传感器的有限元模型,得到传感器的输出特性,分析研究了传感器灵敏度的各影响因素;开展疲劳裂纹监测试验,验证了格栅式薄膜传感器的疲劳裂纹定量监测能力。试验结果表明,格栅式薄膜传感器具有应用于飞机金属结构孔边疲劳裂纹定量监测的可行性。
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关键词
薄膜传感器
飞机结构健康
监测
裂纹定量监测
电位法
电弧离子镀
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职称材料
题名
基于格栅式薄膜传感器的金属结构裂纹监测
1
作者
周懿明
崔荣洪
宋雨键
陈涛
樊祥洪
马斌麟
张天宇
机构
空军工程大学航空工程学院
中国人民解放军
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1204-1211,共8页
基金
国家重点研发计划(2018YFF0214701)
陕西省重点研发项目(2018GY-021)资助。
文摘
金属结构孔边是飞机结构中最容易出现裂纹的位置,实现金属结构孔边裂纹的定量监测是结构健康监测领域的重要研究内容,因此提出了一种基于电位法的格栅式薄膜传感器。采用阳极氧化工艺在2A12-T4铝合金基体上制备了Al_(2)O_(3)薄膜以防止金属基体对传感器监测信号造成干扰,然后采用直流叠加脉冲偏压电弧离子镀技术在表面制备了格栅式薄膜传感器;通过建立格栅式薄膜传感器的有限元模型,得到传感器的输出特性,分析研究了传感器灵敏度的各影响因素;开展疲劳裂纹监测试验,验证了格栅式薄膜传感器的疲劳裂纹定量监测能力。试验结果表明,格栅式薄膜传感器具有应用于飞机金属结构孔边疲劳裂纹定量监测的可行性。
关键词
薄膜传感器
飞机结构健康
监测
裂纹定量监测
电位法
电弧离子镀
Keywords
thin-film sensor
aircraft structural health monitoring
crack quantitative monitoring
potentiometric method
arc ion plating technology
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP212.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于格栅式薄膜传感器的金属结构裂纹监测
周懿明
崔荣洪
宋雨键
陈涛
樊祥洪
马斌麟
张天宇
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
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