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题名热轧态镍基高温合金电子束焊接接头裂纹容限
被引量:2
- 1
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作者
吴冰
李晋炜
巩水利
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机构
西安交通大学材料学院
北京航空制造工程研究所高能束流加工技术重点实验室
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期38-40,共3页
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文摘
对GH4169合金电子束焊接接头进行了裂纹尖端张开位移(CTOD)试验分析,试验温度为20℃和650℃,评价GH4169合金接头的抗断裂性能.在CTOD试验的基础上,开展GH4169合金电子束焊接接头裂纹容限评定.试验结果表明,不论是在常温下(20℃)还是在高温下(650℃),母材的CTOD值高于其焊缝值,即母材的抗断裂能力优于焊缝值,并且焊缝的CTOD值较低,易发生脆性断裂.裂纹容限的计算结果表明,在同一应力水平下,母材的裂纹容限比焊缝值高,但母材与焊缝的裂纹容限差值随着应力水平的升高而减小.
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关键词
电子束焊接合金
GH4169合金
裂纹尖端张开位移
裂纹容限
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Keywords
electron beam welding
GH4169 alloy
crack tip opening displacement
crack tolerance
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分类号
TG456.7
[金属学及工艺—焊接]
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题名840D车轮辐板孔疲劳失效及裂纹容限研究
被引量:9
- 2
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作者
习年生
刘敬辉
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机构
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
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出处
《失效分析与预防》
2006年第1期48-52,共5页
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基金
铁道部科技项目"货车车轮辐板(孔)的疲劳行为及对策"(20Q5J027)
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文摘
通过裂纹和断口的观察、理化检验、模拟仿真及其力学计算,分析了840D车轮辐板孔裂纹的特征、机理和原因。结果表明:裂纹属于高低周复合机械疲劳,裂纹主要在制动加机械载荷工况下萌生和扩展。统计分析确定了裂纹扩展速率,结合裂纹发展形态和理论计算给出了临界裂纹长度,进而评估出裂纹容限为20mm。
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关键词
车轮
疲劳失效
裂纹容限
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Keywords
wheel
fatigue failure
crack tolerance
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分类号
U260
[机械工程—车辆工程]
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题名钻杆焊缝及热影响区裂纹容限的确定
- 3
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作者
巩水利
张建勋
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机构
西安交通大学焊接研究所
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出处
《焊接》
2000年第9期33-35,共3页
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文摘
分析了钻杆受力情况,利用断裂力学理论,推导出焊缝及热影响区裂纹容限am的求算式,同时将各种缺陷换算为当量裂纹a,提出安全判据。
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关键词
焊缝
热影响区
裂纹容限
求算法
钻杆
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Keywords
weld, HAZ, critical crack size, solving methods
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分类号
TE921.2
[石油与天然气工程—石油机械设备]
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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题名浅析压力容器中的裂纹容限
- 4
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作者
宋俭
夏崇林
徐晓丹
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机构
江苏省锅炉压力容器安全检测中心所
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出处
《江苏化工》
1998年第5期28-31,共4页
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文摘
应用J积分理论,讨论了屈服材料中小裂纹的J积分和COD与裂纹尺寸a及标称应变e的函数关系,分析了压力容器高应力区中裂纹容限,讨论了压力容器在设计压力及水压试验压力下,不同部位所允许的最大裂纹尺寸计算。
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关键词
压力容器
裂纹容限
应力
化工
设备
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分类号
TQ051.307
[化学工程]
TH49
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名啤酒瓶玻壳应力和裂纹容限计算分析
- 5
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作者
马中兴
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出处
《陕西科技大学学报(自然科学版)》
1996年第2期17-23,共7页
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文摘
本文分析了溜肩啤酒瓶玻壳结构应力和热应力,进行了玻壳耐压强度和裂纹容限计算,分析炸裂原因,提出了相应措施,为进一步优化玻壳结构和强化啤酒瓶质量检测提供理论依据。
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关键词
溜肩啤酒瓶
有限元
弯曲强度
断裂韧性
裂纹容限
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Keywords
sloping shoulder beer bottle, finite element,bending strength,fracture toughness,crack tolerance
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分类号
TB121
[理学—工程力学]
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题名基于离心机吊轴的安全评价
- 6
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作者
张青梅
霍涛
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机构
武汉大学
武汉钢铁(集团)公司建设公司
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出处
《装备维修技术》
2001年第2期34-37,共4页
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文摘
对离心机吊轴工作负载进行了分析,建立了力学计算模型,讨论了其弯曲静强度及当离心机起动、停机过程中的疲劳组合强度,并对吊轴裂纹容限及剩余寿命作了分析,对吊轴总的安全情况作出评价,具有工程实用价值。
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关键词
离心机吊轴
疲劳强度
裂纹容限
剩余寿命
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分类号
TH11
[机械工程—机械设计及理论]
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题名管道焊缝缺陷的定量安全评定与容限尺寸
被引量:11
- 7
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作者
高喆慧
帅健
张思弘
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机构
中国石油大学(北京)机械与储运工程学院
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出处
《油气储运》
CAS
北大核心
2015年第5期488-492,496,共6页
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文摘
目前,焊缝缺陷已经成为影响老管道运行的重大安全隐患。某一老龄管道环焊缝、螺旋焊缝存在错边及明显的表面缺陷,对其母材和焊缝分别进行拉伸和断裂韧性试验,基于试验数据,结合管道的基本参数和运行情况,采用失效评定图(FAD)技术对环焊缝、螺旋焊缝缺陷进行了一级和二级评定,定量分析管道缺陷处的安全裕度,通过迭代计算得到了焊缝处的容许表面裂纹尺寸,并对环焊缝、螺旋焊缝裂纹容限尺寸进行了定量研究。研究结果表明:一级评定会低估管道的承载能力,计算得到的裂纹容限尺寸小于二级;管道在4 MPa运行压力下,螺旋焊缝缺陷处安全裕度很小,危险性高于环焊缝缺陷,焊缝处的裂纹容限尺寸小于环焊缝;相比于裂纹长度,裂纹深度对评估结果的影响更大。通过研究,为管道缺陷验收提供了依据,为焊缝评价的科学化、合理化提供了参考。
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关键词
管道
焊缝缺陷
裂纹
FAD
定量安全评定
裂纹容限尺寸
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Keywords
crack, weld seam, FAD, crack tolerance size ]
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分类号
TE88
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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