短裂纹的裂纹尺寸分布密度函数与耐久性设计

通过对 45钢光滑试样和 1 6Mn钢带圆孔试样的疲劳试验 ,得到光滑试样表面和圆孔边缘疲劳短裂纹的扩展规律 ,建立了短裂纹扩展速度与应力水平和裂纹尺寸的关系式。由 1 6Mn钢圆孔试样的试验数据 ,研究了短裂纹的裂纹尺寸分布 ,其分布可用对数正态分布来描述 ,由此求得了其分布函数值和裂纹尺寸分布密度函数 f( a)的演化过程 。

转向节疲劳寿命评价及其局部裂纹尺寸的概率分布

转向节的作用是传递和承受汽车的前部载荷,支承和驱动前轮绕主销转动,使汽车转向.针对仍处于开发阶段的某麦弗逊式转向节的疲劳失效问题,提出了一种对其台架试验结果进行评估的方法,根据转向节在系统中的实际连接情况分多工况进行了疲劳台架试验,利用Weibull分布理论结合N_(50%),N_(90%)标准对转向节的失效循环次数分布进行了评价,同时推导了一种局部疲劳裂纹尺寸的概率分布预测模型,并利用实测试验数据验证了所推导预测模型的适用性.

一种基于EIFS分布的概率耐久性／损伤容限及破坏危险性综合分析方法——分析方法Ⅰ

给出了一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法。该方法利用裂纹扩展模型直接确定EIFS分布并避免进行断口金相分析。对于检查维修后的使用间隔的裂纹尺寸分布可用维修后经过修正的EIFS分布表示。并给出了在给定的检修间隔时破坏危险性计算。