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基于货车摇枕检修运用数据的疲劳裂纹统计分析 被引量:2
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作者 陈政南 余明贵 +3 位作者 吴作伟 宋永增 丁敏 过杨 《铁道车辆》 2002年第1期23-25,共3页
以车辆段检修的原始数据为依据 ,利用统计学的方法 ,从摇枕使用时间、部位、生产工艺 3个方面对疲劳裂纹进行统计分析 。
关键词 摇枕 检修 疲劳裂纹 统计分析 货车 铁路车辆 原始数据 数据采集 数据处理 使用时间 生产工艺 裂纹部位
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单体计量槽裂纹分析及对策
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作者 郭颖 刘杲凯 《设备管理与维修》 2014年第8期84-84,共1页
1.容器基本情况 容器设计单位,巨化规划设计院。制造单位,北京金属结构厂。容器内径2200 mm,厚度8 mm,材料1Cr18Ni9Ti。介质氯乙稀,设计压力0.7 MPa,工作温度为常温,工作压力0.5 MPa。2010年对容器进行全面检验,测定最小壁厚7.4 mm,正... 1.容器基本情况 容器设计单位,巨化规划设计院。制造单位,北京金属结构厂。容器内径2200 mm,厚度8 mm,材料1Cr18Ni9Ti。介质氯乙稀,设计压力0.7 MPa,工作温度为常温,工作压力0.5 MPa。2010年对容器进行全面检验,测定最小壁厚7.4 mm,正常。焊缝渗透检测时,发现上封头环缝(外表面)两侧热影响区存在大量表面裂纹,裂纹垂直于焊缝。选择3处裂纹部位用砂轮机打磨,打磨深度2 mm,仍有裂纹显示(图1)。对焊缝进行大范围渗透检测,发现中、下部环缝两侧热影响区均存在大量表面裂纹,鉴于大量表面裂纹难以打磨消除,将该容器的安全状况等级定为5级。 展开更多
关键词 容器设计 表面裂纹 裂纹分析 渗透检测 上封头 最小壁厚 热影响区 裂纹部位 工作压力 制造单位
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本钢S355MC边部裂纹原因分析
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作者 陈宇 文小明 韩宇 《金属世界》 2016年第3期39-41,共3页
文章针对S355MC冷成型用钢在轧制过程中出现边部裂纹缺陷的现象,对铸坯角部和钢卷裂纹部位取样进行金相组织分析。借助有限元分析结果,确定了S355MC边部裂纹不是由连铸坯裂纹遗传过来的,而是在粗轧R2机组内产生,认为应该提高加热温度或... 文章针对S355MC冷成型用钢在轧制过程中出现边部裂纹缺陷的现象,对铸坯角部和钢卷裂纹部位取样进行金相组织分析。借助有限元分析结果,确定了S355MC边部裂纹不是由连铸坯裂纹遗传过来的,而是在粗轧R2机组内产生,认为应该提高加热温度或者减缓冷却速度的方法来改善边部裂纹。 展开更多
关键词 裂纹原因 裂纹部位 金相组织分析 S355MC 粗轧 钢卷 有限元分析 轧钢过程 板坯加热 裂纹缺陷
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压缩空气查裂纹
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作者 王光宏 《汽车与驾驶维修》 2004年第11期i006-i006,共1页
发动机在缺水后仍然高温运行,以及劣质防冻液对金属表层腐蚀等原因,都可能导致缸体和缸盖内部水道出现裂纹,使水道和油道相窜,这在维修工作中是经常会碰到的情况。由于裂纹部位通常比较隐蔽,用肉眼很难发现,这给维修中查找裂纹带... 发动机在缺水后仍然高温运行,以及劣质防冻液对金属表层腐蚀等原因,都可能导致缸体和缸盖内部水道出现裂纹,使水道和油道相窜,这在维修工作中是经常会碰到的情况。由于裂纹部位通常比较隐蔽,用肉眼很难发现,这给维修中查找裂纹带来困难。 展开更多
关键词 发动机 汽车维修 故障诊断 裂纹部位 检查方法 空气压缩法 漏水现象
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GIS用球墨铸铁拐臂断裂分析
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作者 王建伟 《电气时代》 2015年第9期86-87,共2页
某公司GIS用球墨铸铁拐臂在试验过程中发生断裂,对断裂拐臂进行宏观检验、化学分析、金相组织、硬度检验,并对其进行扫描电镜与能谱分析,得出了拐臂断裂原因,并提出了预防措施。某企业GIS用球墨铸铁拐臂在试验过程中发生断裂失效,该拐... 某公司GIS用球墨铸铁拐臂在试验过程中发生断裂,对断裂拐臂进行宏观检验、化学分析、金相组织、硬度检验,并对其进行扫描电镜与能谱分析,得出了拐臂断裂原因,并提出了预防措施。某企业GIS用球墨铸铁拐臂在试验过程中发生断裂失效,该拐臂材质为QT450-10,宏观形貌如图1a所示,分别在其完好部位l、断裂部位2和3、裂纹部位4取样,编号分别为试样1~4,如图1b所示。对此次事故的铸态拐臂进行宏观断口、化学成分、金相组织和能谱分析。 展开更多
关键词 GIS 拐臂 断裂分析 宏观断口 裂纹部位 断裂原因 宏观检验 金相组织 皮下气孔 谱分析
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农机修理技术问答(九)
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作者 鲁修文 《山东农机化》 1994年第2期28-28,共1页
27.怎样用胶粘法修复水箱裂纹? 采用胶粘法修复水箱裂纹,简单易行,成本低,强度高,密封性好,具体做法是: (1)初次清洗:用汽油或柴油清洗水箱裂纹处,除去油污、灰尘等污物,找出裂纹实际长度。 (2)机械加工;在裂纹两端钻出直径为2~4mm的... 27.怎样用胶粘法修复水箱裂纹? 采用胶粘法修复水箱裂纹,简单易行,成本低,强度高,密封性好,具体做法是: (1)初次清洗:用汽油或柴油清洗水箱裂纹处,除去油污、灰尘等污物,找出裂纹实际长度。 (2)机械加工;在裂纹两端钻出直径为2~4mm的止裂孔,并根据裂纹情况,制作一厚度为3mm左右的加固盖板。 展开更多
关键词 农机修理 技术问答 粘法 裂纹情况 止裂 机械加工 标准尺寸 裂纹部位 涂胶 探伤器
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一起钢瓶爆炸事故的探讨
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作者 马新旭 卢忠铭 《石油和化工设备》 CAS 2016年第6期77-78,81,共3页
本文对辖区内一起钢瓶爆炸事故进行了研究。在3D软件中创建爆炸前钢瓶的CAE分析模型,施加工作压力边界条件给模型,得到了存在裂纹隐患的钢瓶在正常工作压力下裂纹极端部位Von Mises应力分布云图并解释了爆炸原因。该研究结果可为钢瓶储... 本文对辖区内一起钢瓶爆炸事故进行了研究。在3D软件中创建爆炸前钢瓶的CAE分析模型,施加工作压力边界条件给模型,得到了存在裂纹隐患的钢瓶在正常工作压力下裂纹极端部位Von Mises应力分布云图并解释了爆炸原因。该研究结果可为钢瓶储存、充装和检验单位的工作提供指导和借鉴。 展开更多
关键词 钢瓶 爆炸事故 CAE 裂纹尖端部位
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发动机机体冻裂的粘补
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作者 北京密云县农机修造厂旧件修复组 《农业机械》 1975年第10期29-29,共1页
近几年来我厂常遇到一些冻裂的铁牛—55发动机机体,其冻裂部位一般在机体冷却水套上下两侧,第二喷油嘴至第四喷油嘴的下方和放水堵至调速器附近,都有一条横向裂缝(如图所示)。对于这些冻裂机体,我们采用环氧树脂胶粘补的办法修复,三年... 近几年来我厂常遇到一些冻裂的铁牛—55发动机机体,其冻裂部位一般在机体冷却水套上下两侧,第二喷油嘴至第四喷油嘴的下方和放水堵至调速器附近,都有一条横向裂缝(如图所示)。对于这些冻裂机体,我们采用环氧树脂胶粘补的办法修复,三年来已粘补机体近30个,效果良好,为使用单位节约大量开支,深受用户欢迎。这种修复方法的特点是:操作容易。设备简单、修理时间短(一般不需将机体从机车上拆下,可直接在机车上进行粘补),因此,此法也适合于生产大队。 展开更多
关键词 机体裂纹 裂纹部位 冻裂 破肚子病 环氧树脂胶 小电炉 发动机
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