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裂缝型致密油藏气水交替采油机理定量研究
被引量:
1
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作者
戴仪心
郭和坤
+5 位作者
李海波
曾庆桥
孟立新
王睿思
孟焕
高铁宁
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第25期10248-10254,共7页
为了揭示不同渗透率储层岩心气驱动用规律及气水交替采油机理,开展基于华北潜山致密油储集层岩样,不同条件下的常规气驱和气水交替实验,并结合核磁共振技术,分析实验不同阶段T 2谱的变化,定量计算孔隙内的油水分布变化情况。研究表明:...
为了揭示不同渗透率储层岩心气驱动用规律及气水交替采油机理,开展基于华北潜山致密油储集层岩样,不同条件下的常规气驱和气水交替实验,并结合核磁共振技术,分析实验不同阶段T 2谱的变化,定量计算孔隙内的油水分布变化情况。研究表明:含裂缝岩心低驱替压力下,采出油量较多,增加驱替压力后,新增采油量很少,增加驱替压力对驱油效率的提高作用不明显;不含裂缝的均质岩心低驱替压力下,采出油量较多,增加驱替压力后,采油量有所提高,增加驱替压力对驱油效率的提高有一定作用;对于裂缝发育岩心,气水交替采油机理主要为水的渗吸作用,从而采出小孔喉内的油,5块岩心气水交替采出油百分数介于5.04%~8.15%,平均为6.58%,其中水的“封堵”作用不明显。
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关键词
裂缝型致密油储层
气驱动用规律
气水交替
核磁共振
微观驱
油
机理
下载PDF
职称材料
题名
裂缝型致密油藏气水交替采油机理定量研究
被引量:
1
1
作者
戴仪心
郭和坤
李海波
曾庆桥
孟立新
王睿思
孟焕
高铁宁
机构
中国科学院大学工程科学学院
中国科学院渗流流体力学研究所
中国石油勘探开发研究院廊坊分院
华北油田勘探开发研究院
大港油田勘探开发研究院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第25期10248-10254,共7页
基金
国家科技重大专项(2017ZX05069003)
国家基金项目油气重大专项(201705013-001)
中石油股份公司重大专项(2017E-1507,2018E-11-05)。
文摘
为了揭示不同渗透率储层岩心气驱动用规律及气水交替采油机理,开展基于华北潜山致密油储集层岩样,不同条件下的常规气驱和气水交替实验,并结合核磁共振技术,分析实验不同阶段T 2谱的变化,定量计算孔隙内的油水分布变化情况。研究表明:含裂缝岩心低驱替压力下,采出油量较多,增加驱替压力后,新增采油量很少,增加驱替压力对驱油效率的提高作用不明显;不含裂缝的均质岩心低驱替压力下,采出油量较多,增加驱替压力后,采油量有所提高,增加驱替压力对驱油效率的提高有一定作用;对于裂缝发育岩心,气水交替采油机理主要为水的渗吸作用,从而采出小孔喉内的油,5块岩心气水交替采出油百分数介于5.04%~8.15%,平均为6.58%,其中水的“封堵”作用不明显。
关键词
裂缝型致密油储层
气驱动用规律
气水交替
核磁共振
微观驱
油
机理
Keywords
fractured tight oil reservoirs
gas driving law
water alternating gas
nuclear magnetic resonance
microcosmic oil displacement mechanism
分类号
TE341 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
裂缝型致密油藏气水交替采油机理定量研究
戴仪心
郭和坤
李海波
曾庆桥
孟立新
王睿思
孟焕
高铁宁
《科学技术与工程》
北大核心
2020
1
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