裂解气压缩机推力瓦国产化改造研究

分析裂解气压缩机机组推力瓦温度高原因,提出轴瓦国产化技术改造并实际应用取得成功。裂解气压缩机推力瓦国产化改造成功解决了机组推力瓦温度高、低负荷、进口配件昂贵、采购周期长的问题,降低配件费用,实现关键设备长周期运行,确保装置平稳。

乙烯装置裂解气压缩单元段间后冷器的选型探讨

文章提出了乙烯装置裂解气压缩单元段间后冷器的3种典型选型,即双弓形折流板换热器、X壳型换热器和螺旋折流换热器。结合段间后冷器的工艺特点、流体易结垢特性、传热优化设计、机械清洗要求和投资经济性等对3种选型进行了优劣分析和综合对比,同时根据实际工程设计经验给出了优选推荐的选型次序,为乙烯装置该系统段间后冷器的选型提供了理论依据。

乙烯装置裂解气压缩机组能耗与效率分析

某企业乙烯装置“110万t改扩建”后,裂解气压缩机组出现能耗高、负荷不匹配的问题。针对上述问题,采用实时运行参数计算了裂解气汽轮机的内效率与能耗,并与厂家提供的标准参数进行比较;运用ASPEN PLUS工艺模拟软件计算压缩机做功,从而得出机组机械效率,同时运用“弗留格尔公式”与拟合凝汽器标准曲线分析汽轮机流通面积与凝汽器实时工况。分析结果表明:汽轮机高压部分流通面积减小,内效率下降,使凝汽器实时工况偏离特性曲线,造成机组能耗偏高。

裂解气压缩机技术更新与节能探讨

对某乙烯装置裂解气压缩机GB-201存在的操作难度大、压缩机效率低、能耗高等问题进行分析发现,机组存在服役时间长、机体内密封不严和油环老化、内部窜气、三段出口超压等设备隐患,为此,采用抽汽量大的高效透平驱动机及高效三元叶轮压缩机,对压缩机组及附属设备进行整体更新。改造后,在相同工况下,压缩机效率明显提高,有效改善了装置的能耗,为乙烯装置裂解气压缩机解决此类问题提供了宝贵的经验。

乙烯装置裂解气压缩机仪表和控制系统长周期运行探讨

裂解气压缩机是乙烯装置的“心脏”,能否保持高效运行对乙烯装置的“安稳长满优”运行至关重要。以某公司乙烯裂解气装置压缩机为例,介绍了该压缩机仪表和控制系统的架构组成,结合现场实际应用情况,探讨了因维修作业管理不当造成的机组停机、防喘振阀突然全开、抽气阀突然全开等故障,并提出相应的改进措施,结合机组日常运行情况,提出了确保机组长周期稳定运行的方案,为机组的运维管理提供借鉴。

裂解气压缩机的结焦与防治

裂解气压缩机由于其介质的特殊性,裂解气会在压缩机内部结焦,导致压缩机不能按设计条件运行,压缩机负荷下降,结焦严重时导致乙烯装置停产。文中分析了结焦的现象、原因和机理,以实例说明裂解气结焦对压缩机的危害,介绍压缩机运行中结焦的监测评估方法,并分析阐述了针对压缩机结焦的物理、化学防治措施。

裂解气压缩机长周期运行中的问题及对策

独山子石化分公司1100 kt/a乙烯装置裂解气压缩机为三缸五段,该裂解气压缩机在长周期运行过程中出现压缩机吸入带液、段间压差上涨、段间腐蚀和高压缸位移上涨等问题。通过分析段间吸入罐除沫器能力不足,段间换热器管束内部焦粒积累,裂解原料硫含量偏高,五段结焦严重等原因,采取应对措施,并通过技改技措,优化日常操作,调整阻聚剂的注入量等方式以提高压缩机运行效率,确保压缩机稳定长周期高效运行。

裂解气压缩机段间压差高问题探讨

通过对乙烯装置裂解气压缩机段间压差和聚合物等进行分析,找出影响吉林石化2号乙烯装置裂解气压缩机长周期运行的问题。对裂解气压缩机段间换热器管道带压开孔,配置注洗油、分散剂管线和喷头,通过注入洗油和分散剂对裂解气压缩机段间换热器进行清洗,减少换热器中聚合物,降低裂解气压缩机段间压差,延长了压缩机的运行周期。

天津石化1200 kt/a乙烯装置裂解气压缩机设备设施及技术分析

近年来,随着乙烯装置规模不断扩大,裂解气压缩机组也向大型化发展。同时,对压缩机组的设计、性能等方面要求更高。基于某200 kt/a乙烯装置裂解气压缩机组在运行中出现的问题,介绍了天津石化1200 kt/a乙烯装置裂解气压缩机及驱动汽轮机的设备设施和相关技术,其中多项技术的创新应用,解决了乙烯装置中部分关键问题,为后续更大规模乙烯装置的设计及建设提供有力的保障。

乙烯装置裂解气压缩机结焦的原因及治理措施

乙烯装置裂解气压缩机是压缩裂解气体的关键设备,由于其在高温高压的环境下运行,因此很容易在压缩机内部沉积导致结焦问题。这些结焦现象主要是由于设备材料的设计、工艺参数设置和裂解气体预处理不足引起的。在高温高压环境下,金属材料与碳氢化合物发生反应形成碳沉积。因此,本文对乙烯装置裂解气压缩机结焦的原因进行深入分析。为了治理结焦问题,应该选择高抗结焦性能的材料,优化压缩机的结构设计,安装高效的过滤系统和脱水设备,并实施脱硫处理。这些措施能够有效减少结焦现象,延长压缩机的使用寿命,从而提高乙烯装置生产过程的运行稳定性。

裂解气压缩机驱动汽轮机轴承温度偏高分析及解决

茂名石化化工分部2号装置裂解气压缩机CB-301由沈阳鼓风机集团公司制造,型号为DMCL1104+2MCL1105+MCL806。压缩机的驱动汽轮机CB301T由杭州汽轮机械设备有限公司制造,机组型号:EHNK50/71/64。CB301裂解气压缩机组是裂解装置的关键设备,其是否能安全、平稳、长周期运转对装置的正常运行起着决定性作用。该机组2006年9月投用,运行情况总体良好,但是由于裂解原料的变化,机组的运行工况与原设计工况有偏离,为了进一步适应原料轻质化工况的要求,提高双烯收率,2015年利用装置停汽大修期间分别对压缩机和汽轮机进行了通流部分改造,缸体及轴承、轴承座等利旧。机组改造完成后总体运行平稳,达到改造预期目的,但是改造后,汽轮机的高压侧轴承温度存在偏高现象。

百万吨级乙烯压缩机组裂解气压缩机改造升级

乙烯工业是石油化工产业的核心,裂解气压缩机是乙烯装置的核心设备,随着国际乙烯的需求不断增长,乙烯行业的效益不断升高,乙烯生产商要求提高乙烯产量的期望越来越迫切。本文针对130万t乙烯装置在水泥基础不动,主进出气管道不动的前提下针对裂解气压缩机进行升级改造,在基础有限的空间布置以及高安全、高效率的要求下,采用CFD软件开发了裂解气压缩机的短跨距高效叶轮模型级,利用RBSP软件确定了三缸转子的临界转速,设计压缩机组整体布置,计算了压缩机进出口蜗室的强度,模拟优化了进气流道,在乙烯产量增加30%,进口流量增大1.3倍,机组重量增加了23t的同时,通过优化机壳、隔板结构,减轻机组重量和横向尺寸适应了原基础的空间与强度。本文同时也分析了压缩机叶轮的频率,生成了压缩机性能曲线。

抑制裂解气压缩机汽轮机止推轴瓦温度上升的优化措施

汽轮机(DST-201)止推轴温TE-12811A/B持续上涨,已达报警值120℃。轴温偏高,加速润滑油的氧化并在轴瓦表面形成热漆膜。为有效预防漆膜的形成并去除系统中的软性污染物,向润滑油加注溶解度增强油。加注增强油后,止推轴瓦温度TE-12811A/B比加注前下降了5℃。通过采取更换止推轴轴瓦,将轴瓦材质升级为铜铬合金,提高了轴瓦承载能力,增加轴瓦的导热效率,降低了轴瓦温度,从根本上解决轴瓦温度波动、偏高问题。

裂解气压缩机长周期运行瓶颈问题与优化措施

独山子石化220 kt/a乙烯装置裂解气压缩机在2021年检修开工后,机组连续运行11个月,出现了一段吸入压力高、压缩机M因子上涨、段间冷却器结垢等问题。通过优化压缩机洗油介质和更换阻聚剂,有效预防M因子增长,延缓压缩机叶轮及流道结焦趋势,针对裂解气压缩机段间冷却器压差上涨,通过增加隔离阀,实时监控压差趋势,单台切除清焦,有效降低了段间阻力降对压缩机功率的影响。

吸光光度法测定裂解气压缩机注水中溶解氧

提出了测定裂解气压缩机注水中溶解氧含量的吸光光度法。测定波长为600 nm。溶解氧浓度在10~100μg·L-1范围内与吸光度呈线性关系,检出浓度为2μg·L-1。方法简便、灵敏、准确,可用于直接测定水样中的溶解氧。

年产百万吨乙烯装置裂解气压缩机用汽轮机的研制

针对年产百万吨乙烯装置裂解气压缩机用汽轮机的国产化问题,依托天津石化实例应用汽轮机的研制开发项目,介绍了年产百万吨乙烯装置用汽轮压缩机组国产化研制论证立项的背景和过程,结合国内首台套该用途汽轮机研制方案的确定和实施,详述了该用途汽轮机的主要技术参数、结构配置、技术特点、需遵循和执行的国际标准,以及研制过程中需要解决的关键问题、方案难点和采取的对策措施,最后简述了该汽轮机国产化研制中获得的3个创新专利成果。研究结果表明,本研究实现了该用途汽轮机的完全国产化。

裂解气压缩机的注水技术

叙述了裂解气压缩机内的聚合反应、避免方法。简要地指出了注水系统设计中的要求。

裂解气压缩机长周期运行过程中存在的问题及对策

中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司460 kt/a乙烯装置裂解气压缩机运行过程中出现一段吸入压力过高、超高压蒸汽不足、压缩机结垢等问题,严重影响了裂解炉的运行周期、产品收率和装置的长周期运行。通过维持裂解炉第二急冷器的稳定运行来提高蒸汽品质,降低急冷水塔塔顶温度和合理调整段间返回量等方法来降低裂解气压缩机的一段吸入压力,以及通过降低段间温度和段间加注防护剂减少压缩机腐蚀等方法来稳定压缩机运行,延长压缩机的运行周期。

大型乙烯装置裂解气压缩机用汽轮机的研究开发设计

介绍了与沈阳鼓风机厂研制的裂解气压缩机配套的大型乙烯装置改造项目驱动裂解气压缩机用汽轮机的热力和强度、调节系统、汽轮机结构。

裂解气相色谱-质谱法分析裂解气压缩机垢样的组成

采用裂解气相色谱-质谱联用技术对大庆石化公司裂解气压缩机EC301不同压缩段的垢样进行分析。实验使用了RJ-1型管炉式裂解器,在500℃下对垢样进行裂解,色谱柱为60 m DB-1型毛细管色谱柱,质谱采用电子轰击电离源,电离能70 eV。研究表明,垢样的形成与环戊二烯密切相关。裂解气相色谱-质谱法可以作为分析该垢样成因的有效手段。