模块化撬装化CO_(2)回收技术研究与应用

在“碳达峰、碳中和”背景下,传统化工企业都将面临CO_(2)排放指标限制难题。CCUS(碳捕集、利用与封存)技术是解决CO_(2)排放难题的关键一招,化工企业首先需要依靠CO_(2)尾气捕集回收装置,实现上游源头减碳,再通过下游资源利用,进而形成经济可行的CCUS产业链。针对传统CO_(2)尾气回收装置建设过程中存在的占地面积大,土建费用高,灵活性差,施工周期长等突出问题,研发出模块化撬装化CO_(2)回收技术,可以有效降低前期投资成本和缩短施工周期。该技术根据装置工艺功能单元特点,基于模块化设计实现回收工艺模块划分,达到100%工厂化预制,现场模块化施工标准。同时,利用撬装化设计,合理布局管道阀门,实现模块内设备优化整合成撬,最终形成全流程模块化撬装化的CO_(2)回收装置。现场应用结果表明,相比传统CO_(2)尾气回收装置,模块化撬装化5×10^(4) t/a煤制氢CO_(2)尾气回收装置完全达到降低投资成本和缩短施工周期目标,其中土建费用降低74.0%,建设面积降低75.2%,工程施工周期缩短50.0%。

圆筒形FPSO浪流仪自动升降装置撬装化设计研究

针对圆筒形FPSO浪流仪自动升降装置的安装效率和操作便捷性问题,设计一种撬装化系统,旨在提升设备的安装效率、操作便捷性及使用寿命,以满足深海油气资源开发的实际需求。通过深入研究圆筒形FPSO浪流仪自动升降装置的工作原理和结构特点,提出一种撬装化设计方案,同时采用结构强度分析和疲劳分析来验证设计的可行性及安全性。研究结果表明,撬装化设计方案可以有效提高圆筒形FPSO浪流仪的安装效率和操作便捷性,同时满足工程安全要求,保障设备的使用寿命。研究为圆筒形FPSO浪流仪安装提供了一种有效的解决方法,具有显著的工程实用价值和广泛的应用前景。

基于Aspen HYSYS的撬装化沼气液化流程研究

撬装化沼气液化系统的优化设计对于沼气的开发与利用具有重要的现实意义和较高的使用价值。在深入研究小型天然气撬装系统的流程设计和工艺设计基础上,针对沼气的特点及液化条件分析,将撬装化设计技术引入沼气液化系统的设计中,建立净化与液化耦合的沼气液化系统。在模块化设计的基础上,对沼气液化系统运行中的模块构建、模块设计进行深入的研究和探索,计算撬装化各阶段装置的性能参数。结果表明:生物质LNG液化率为0.9242,生物质LNG与压缩罐装的沼气相比,甲烷含量高、二氧化碳的含量及氮气含量低。撬装化的沼气液化系统的能耗低、液化率高、能量损失少。

海上平台用橇装化天然气离心压缩机组的开发研制

海上平台用橇装离心式天然气压缩机组是海上油气田开发应用的重要装置^([1-2])。基于国内对天然气压缩机技术的发展现状^([3-6]),本文分析了海上平台用橇装化离心式压缩机组的工作特点,同时结合国外在役机组的运行经验,研制了国内某海上平台项目撬装天然气离心压缩机,阐述机组的结构设计方案和撬装布局设计,分析了转子的稳定性和机壳、底座的强度,经试验验证,机组各项指标满足技术协议的要求。

疗养院分类式箱装化移动急救单元的设计

目的:研制一种不同于传统的、具有疗养院特色的移动急救单元,使疗养院在车辆无法通行的特殊环境下也能快捷地进行现场紧急救治。方法:兼顾车辆机动和人力携行的设计需要,对疗养院移动急救单元的急救箱进行箱体设计制作、药品器材分类固定、功能拓展改造。结果:分类式箱装化的移动急救单元既能依托车载转运,又能依靠人力携行,可真正地实现急救单元全时空、全地域的快速移动和便捷展开。结论:新构建的疗养院移动急救单元弥补了传统急救单元的不足,有效地提升了疗养院的现场应急救治能力。

撬装化框架在吊装工况下的结构分析

随着石油、天然气工业的迅速发展和这些丰富资源的日益减少,国外油气开采公司往往采用撬装化工厂进行油气的开采加工,撬装化工厂的基本原理是将完成一些功能的单元模块化集成到一个类似集装箱的撬上,便于工厂建设、搬迁、运输。使用撬装化,使一些只有3-5年的开采周期的小型或贫气田也有了经济效益。撬装往往一个地区制造,在另一个地区使用,要求撬装能够能满足运输,吊装,运行等工况,而吊装工况往往是在变化较大的情况下产生的,这些工况比较复杂,所以,研究撬装框架在一定的吊装工况下结构计算和分析有着很重要的意义,参考加拿大Propak公司的设计规定,对撬装框架研究在其吊装工作情况下的结构分析,同时能够整理出一套系统性的计算方法和评判标准,供大家参考使用,为更好的撬装结构设计提供了帮助。

注聚站的橇装化设计

为降低注聚工程地面投资,提高注聚综合效益,完成了注聚站的橇装化设计。该橇装化移动注聚站可实现聚合物驱、二元复合驱工艺的配注工作,并预留了三元复合驱接口。该注聚站优化了投、上料工艺,缩短了工艺流程,解决了狭小空间内干粉的弥散、潮湿、结露问题,以及井组间注入压力相差较大时的比例稀释问题。注聚站整体设计紧凑,占地面积小,大大降低了地面工程投资。注聚站还可以整体搬移,设备的复用率高达90%。聚合物溶液的混配、熟化、喂入、注入、比例稀释、供配电、监控、化验及休息等各环节自成体系,机动灵活,组合方便。

小断块油田撬装化高效污水处理技术研究

根据吉林油田小断块油田采出水及工艺特点,通过对小断块油田撬装化高效污水处理技术进行研究,并在几个小断块油田上实施应用。从实际应用情况的分析可以看到,撬装化高效污水处理技术对小断块油田含油污水处理工程有着很好的经济效益和社会效益。

HYSYS对边缘井橇装化轻烃回收工艺模拟

在我国油气田生产中,受管道和压力等工艺技术条件的限制,许多边缘井的天然气均放空和焚烧。采用分子筛脱水、丙烷加膨胀机联合制冷的橇装化轻烃回收工艺装置,可解决边缘井天然气不能实现集输而导致放空或焚烧的浪费问题。采用丙烷加膨胀机联合制冷的中深冷回收工艺,为使丙烷回收率达到80%,选择丙烷制冷剂的制冷温度为-44℃,膨胀机入口压力为1.5 MPa。采用橇装化工艺装置,可移动性强,工程投资风险低,经济效益显著。

伴生气轻烃回收小型橇装化装置设计分析与应用

油田和气田的生产过程中由于受到诸多条件限制,多数边远区块分散井产出原油伴生气(天然气)被放空或者焚烧造成资源浪费和环境污染,为此研究应用了分子筛脱水、丙烷制冷、压缩机增压的小型橇装化回收轻烃装置,该装置能够很好地进行原料气收集、处理,丙烷回收率可达80%,移动方便,投资小,能产生较好经济效益。

橇装化装置在海外气田集输工程中的应用

中国石油在海外开采石油天然气的步伐不断加快,内部集输作为油气地面建设工程的重要组成部分,快速高效的建成对工程顺利投产起着不可忽视的作用,装置的高度橇装化是重要手段之一。为了更加深刻了解认识橇装化装置在海外气田集输工程建设中的作用,结合某海外气田内部集输工程,针对工程难点,将装置橇装化与传统的现场安装固定设备的方式进行对比,对橇装化装置的独特优势进行了分析研究,简要介绍了橇装化装置在该工程的应用成果。装置橇装化有着巨大的发展潜力,不仅能够缩短气田建设工期,保证建设质量,方便维护管理,而且能有效降低工程的基础建设投资。

橇装化设备在普光气田集输工程中的应用

为缩短设计周期和建设周期,提高设计效率,加快工程建设速度,普光气田集输设备采用橇装化、标准化设计。集输设备橇装化、标准化不仅能优化设计,还能实现提前预制、提前采购,达到缩短气田的建设周期,现场吊装方便、操作集中,占地少。不过普光气田集输橇装设备在规格书、采购、图纸审查、到货验收、及现场安装调试过程中也暴露一些设计、采购及现场组装调试的不足,本文就结合普光气田集输橇装化设备在应用中的优缺点及暴露的问题进行分析,并提出改进措施,在以后的气田集输及其他工程中加以改进。

快速发射运载火箭测发控方舱列装化设计研究

列装化是运载火箭地面装备的重要发展趋势;作为快速发射运载火箭的典型地面装备,测发控方舱既要满足性能指标、完成试验任务,还要考虑指标、接口、性能的统一,操作简单可靠,维修保养方便,具备型号之间通用化程度高,状态固化等列装化需求;通过以蓝箭航天ZQ-2和XX-6运载火箭列装套方舱为研究对象,对快速发射运载火箭测发控方舱的列装化设计技术开展分析与研究,从方舱舱体设计、前后端布局设计、舱外布局设计等多方面梳理方舱列装化设计的具体思路,研究了不同方舱装卸模式的优缺点和适用性,并根据方舱实际使用环境选择适用于方舱快速机动的装卸设计;通过对各方面设计要素的总结,为快速发射运载火箭列装化方舱的工程实践提供技术参考。

LNG点供系统撬装化设计

LNG点供作为天然气管网的补充供气方式,除了在管网无法覆盖的区域内应用外,也可以应用于城市燃气调峰、应急抢险等情况。LNG点供以其投资低、建设周期短、应用灵活等特点,近年来也受到了很多小型工商业用户的青睐。文章就LNG点供工艺、主要设备选型、撬装化设计做探讨。

边缘油气井撬装化伴生气处理技术研究与应用

在我国各大油气田中,受地理位置、地质特点及工艺技术等条件的影响,少数边缘油气井不能纳入油田集输系统,导致边缘油气井得不到合理开发。本文基于中原油田采油六厂边缘油井伴生气处理项目,通过对伴生气组成进行分析化验,研究了一种边缘井撬装化伴生气处理工艺,该工艺采用"伴生气处理+CNG"工艺,将伴生气加工成液态轻烃、压缩天然气和天然气外输销售。结果表明:轻烃回收率达到80%,液化气回收率达99.58%,撬装化设备具有灵活性大、占地面积小、整体结构简单美观的特点。

竹集成材办公家具可拆装化设计研究

以竹集成材为基材,办公家具为载体,开展竹集成材办公家具可拆装化设计。从材料属性、家具模块、结构形态等方面,分析了竹集成材在可拆装化设计中的优势和合理性,旨在为竹集成材办公家具产品设计提供参考。

橇装化装置在集输工程中的应用

由于橇装化装置的优势,其在地面集输工程中的应用越来越广泛。本文对橇装化装置的优势进行了研究。与传统地面集输工程相比,其在地面集输过程中,主要有以下优点,成本较低、施工周期较短、环保且可重复性使用[1,2]。无论在经济方面还是环保方面都具有明显的优势。

“模块化、橇装化、工厂化”集成技术在苏丹石油地面工程建设中的应用

中国石油工程建设公司苏丹分公司在苏丹石油地面工程EPC项目建设中,充分发挥设计的龙头作用,以"模块化、橇装化、工厂化"为核心,积极研究、创新和实践石油地面工程建设"标准模块化设计、工厂化预制、橇装化安装"的集成技术,实现了工程质量提高、项目工期缩短、项目综合成本明显降低、安全环保效果显著的目标。

天然气MDEA脱硫装置的橇装化设计

天然气MDEA法脱硫橇主要分为天然气硫化氢吸收和胺液再生两个工艺流程,包括吸收塔、闪蒸塔、再生塔三台主要设备以及加压、换热、空冷、过滤、储罐等配套装置。对MDEA天然气脱硫装置进行橇装化设计有利于优化工艺流程,压缩橇块空间,节省安装周期。降低项目成本。在橇装化的设计过程中应注意橇内设备和管线的正确选材和选型,以及橇内设备之间的配伍和优化。通过对MDEA天然气脱硫橇内部工艺和设备的合理优化,以及与橇外工艺、设施的合理衔接可以充分发挥MDEA天然气脱硫装置橇装化的优势,提高整体设计的技术含量,并保证脱硫单元稳定、高效地运行。

浅谈石化工程中的撬装化设计

撬装模块化设计是欧美国家20世纪50年代提出的一种设计概念和设计方法,它可以缩短设计周期和建设周期,提高市场竞争力,因此在油气田建设行业广泛应用。我国首次在油气田开发建设中使用该技术是在20世纪90年代,近年来其优越性逐渐被认可,除了在油气田项目中广泛应用外,石化装置中也多有应用。