委托代理理论的物流公司装卸工人激励机制

针对物流企业最重要的人力资源——一线员工的激励研究相对较少,且缺少定量研究问题,笔者运用多委托代理模型,分析了物流企业中存在的两类一线员工,即物流公司各地网点的装卸工人及物流公司中转仓库网点的装卸工人的激励问题,并提出了具体的激励措施。研究结果对物流企业实施具体的激励措施有一定的借鉴作用。

装卸工人调配问题新解法及其证明

阐述了现代物流技术中装卸工人调配问题、装卸工问题、限制情况下装卸工问题及其数学模型,证明了装卸工人调配问题与限制情况下装卸工问题的数学模型是等价的.通过分析装卸工人调配问题的数学性质得出该问题的一种新解法并给出其证明.新解法给出了该问题的所有最优解.

装卸工人的调配问题及其解法

上世纪60年代中国科学院数学研究所提出了装卸工人的调配问题,之后还有人提出这个问题的一般求解方法. 在指出这一般的求解方法在“推导”上的错误后,建立了装卸工人调配问题的数学模型,给出了完整的证明,介绍了这个问题的推广,提出了进一步的研究方向.

铁路某危险品站装卸工人健康调查

铁路某货运站是我国最大的危险品站,每年到达、发送的危险品达50万吨,包括爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀物品。

论美国海商法下船方对装卸工人及港口工人的责任

通过美国相关立法(成文法)和司法(判例法)两个维度,透过美国联邦法院的最新判例,对船方、码头装卸公司(雇主)、装卸工人及港口工人(雇员)三者之间在《装卸工人及港口工人赔偿法》第905节(b)款下的关系,“船方”的双重角色,“船方”和“装卸工人及港口工人”概念的发展以及船方对于装卸工人及港口工人的责任标准等相关议题进行了深入剖析,并在此基础上总结了船方在美国应对码头装卸工人及港口工人索赔时可以采取的应对措施和处理建议,以维护船方合法权益。

航次租船合同下装卸工人造成的船舶损坏争议——香港仲裁案例评析

[提要] 本案是一起航次租船合同纠纷，船东向租家索赔装卸工人造成的船舶损坏。当事人约定适用英国法，争议在香港仲裁。船东主张：依据航次租约条款，租家应就装卸工人造成的船舶损坏向船东承担赔偿责任。本案的特殊之处在于，船东并没有在第一时间发现船舶损坏，而是直到卸货即将完成才发现在装货港产生的损坏。

预防装卸工人在船发生工伤事故

作为船东与船员,无论本船停泊在世界上任何港口,皆须防止登船人员的伤亡,而不论是那一个国家、那一个港口与从事那一种职业的人员.在美国,若登船人员在船发生伤亡,其向船方索赔的款额往往会高得惊人!而且此类起诉能在船离港很长时间内与船方根本不知在本船发生过工伤的条件下仍可被法院接受.笔者曾处理过美国装卸工人在船发生的工伤案,其中一起是下肢骨折的索赔额达120万美元,另一起是二肢与肋骨骨折的索赔额也达120万美元,再一起是在舷梯上滑一跤扭了筋也要索赔20万美元.虽然由于船东、船员与我方律帅的努力,上述的一件120万美元大案我方已胜诉。

装卸工人颂

一一列、一列又一列，一列一列的火车在来回飞奔。象气势磅礴的巨龙，发出一阵阵震憾人心的吼声。我们的英雄司机驱策着它永不疲倦地奔跑，我们的装卸工人用自己一双有力的臂膀命令它吞吐着千万吨货物。

ZL29滤棒成型机分烟轮装卸工装的维护与故障排除

分烟轮装卸工装是ZL29滤棒成型机的重要组成部分,负责将烟草丝均匀分配到滤棒中,决定了最终产品的质量。为了确保生产线的正常运行和高产出,分烟轮装卸工装必须得到妥善维护和及时的故障排除。文章介绍ZL29滤棒成型机分烟轮装卸工装的维护与故障排除技术,讨论常见的故障情况,以及应对这些故障的方法,最大程度减少生产线的停机时间,提高滤棒生产的效率和质量。

港口装卸中的装卸工属具托盘化管理

针对港口件杂货装卸作业中工属具管理难度大、安全隐患多、效率低等问题,分析港口装卸工属具分散管理带来的问题,阐述工属具托盘化管理的原则和方法,结合实例提出一种基于托盘化管理的优化方案。通过对港口装卸工属具的规范化管理,实现工属具的快速拆装、转移和统一管理,从而降低人工劳动强度,提高作业效率和安全性。

单纯形法解装卸工问题

本文提出装卸工问题,对一种特殊情况下的装卸工问题用单纯形方法求得了它的最优解和最优值.

随机装卸工问题的粒子群算法

在装卸工问题的基础上提出了随机装卸工问题及其求解策略。根据问题的特点设计了相应的粒子群优化算法,并通过数值算例就其求解精度和速度与标准遗传算法进行了对比分析。

含装卸工调配的物流车辆配送路径问题的研究

考虑到物流配送车辆路径问题中要涉及货物的装卸作业,将装卸工调配问题和车辆路径问题相结合提出了含装卸工调配的物流车辆配送路径问题,给出了以总运输费用最小、总装卸工人数最少为目标函数的双目标0-1混合整数规划问题的数学模型.按目标函数的主次分2个阶段对该问题进行求解;最后,将装卸工人数最少转化为装卸费用最小将该模型进行了推广。

现代物流技术中装卸工问题的拟多项式时间可解情况

装卸工问题是从现代物流技术中提出的一个实际问题,这个问题的雏形早在上个世纪60年代中国科学院数学研究所就提出和研究过。现代物流业的迅速发展,促成和推动装卸工问题的提出和研究。装卸工问题是一个新的NP困难的组合优化问题,本文研究限制情形下的装卸工问题,并证明是拟多项式时间可解的。

随机装卸工问题的Lagrange松弛启发式算法

提出了随机装卸工问题及其求解策略.根据问题模型的特点设计了简捷高效的Lagrange松弛启发式算法,通过数值算例验证了算法的求解效果.

创新型便携式装卸工具的设计

文章基于"许多零星大件货物无法承接"这一物流运输行业问题,研发了这款便携式装卸工具。其优势在于简单方便易于随车携带,且不占用有效空间,最大好处就是相对于叉车而言费用很低,并且这款产品有利于提高效率,安全可靠,能够满足不同行业条件下的作业,总而言之,它更便捷,更高效,成本更低。

成本倒推装卸工问题

根据装卸工问题的实际应用,提出了成本倒推装卸工问题.证明了一类成本倒推装卸工问题是NP完全的,并讨论了一类特殊的成本倒推装卸工模型的解的情况.

随机装卸工问题的新型混合粒子群算法

提出随机装卸工问题并将其转化为确定性问题,给出了其求解策略。针对粒子群算法简便实用但易过早收敛的问题,提出了一种结合人工免疫算法的新型混合粒子群算法,将该算法运用于求解随机装卸工问题。数值算例的计算结果表明:与基本粒子群算法相比,改进的粒子群算法在求解随机装卸工问题上表现出的求解精度和速度都十分理想。