求解装卸油中VOCs排放量的离散差分进化算法

针对油罐装卸油作业过程中VOCs的排放量难以测算的问题,以油气扩散分布机理与罐体呼气理论为基础,使用空间与时间的离散化的数值方法,用有限差分进化方法求解摩尔流扩散方程、气体动量方程,依照液面处与罐顶的特殊边界条件,建立实时监测算法模型。判断算法的稳定性,并对全过程进行程序开发简化计算过程。经现场实验表明,该算法的结果与以往经验公式相比可降低误差达76.1%。

国外船用装卸油臂的结构特点及适用范围

介绍国外船用装卸油臂的分类与结构以及监测和控制系统的型式与功能 ,评述不同种类的船用装卸油臂的结构特点及适用范围 ,可供工程设计人员在选用船用装卸油臂时参考。

油库铁路栈桥装卸油鹤管余油的收集方法

介绍了铁路装卸油鹤管余油采用油水分离罐进行收集的方法,并对油水分离罐的制作、安装与使用作了阐述。

火车装卸油环节应用雷电监测预警技术的研究

火车装卸油作业中,传统被动的防雷设施不能完全满足安全防护的需要,为了进行有效的主动防护,在实际执行装卸油作业时,需要对雷暴是否经临本场、何时经临、持续时间和强度、何时消散等做出准确的可量化的预测。某炼化企业在充分分析火车装卸油作业的业务特点和防雷需求后,应用雷电预警技术,帮助装卸油作业人员减少停工时间,提高作业效率,降低雷击事故风险。

4吋移动铁路装卸油挂车的鹤管操纵机构设计分析

介绍了移动铁路卸油挂车火车槽车顶卸鹤管系统的设计与分析,实践证明火车槽车顶卸鹤管的展开和撤收采用液压控制系统自动进行,既减轻了人工的劳动强度,又适应快速抢装抢卸的需要。

机动式铁路轻油罐车装卸油装备的可行性研究

机动式铁路轻油罐车装卸油装备用于油库应急收发油作业，对于提高我军油料保障综合能力，完善油料装备体系，增强后方基地油库的机动能力和生存能力具有十分重要的意义。按照拟定的战技术指标，对装备组件进行了选型分析，指出了有关组件的设计要求，提出了研制方案。理论分析和计算表明研制方案在技术上是可行的。

码头装卸油作业防溢油方案实施优化

海上或码头加卸油作业时,为防止油品泄漏造成大面积海面和沙滩污染,需要布放围油栏隔离作业区域,传统围油栏作业难度大、效率低、风险较高,分析传统围油栏的布放、回收作业的缺陷,通过优化、改进作业方法,把在海面操艇协助布放、回收围油栏优化到岸上来实施。设计气动卷绳绞车和围油栏快速收放清洗装置协助围油栏作业,设计软管保护支架保护输油软管,降低人员伤害,避免过度依赖工作艇才能实现围油栏作业的尴尬,避免输油过程中软管因外力磨损、破裂而发生泄漏污染。南山终端装缷油优化前后作业时间和资源消耗的统计对比表明,优化的作业方案可降低防溢油作业难度,提高工作效率,相比传统作业在安全、经济效益和节能环保方面都有显著提高,优化方案可为其他码头装缷油作业提供参考。

浅论油品装卸车系统设计

就某企业100万吨/年重油利用项目,汽车、火车装卸油设施的工艺流程及设计参数的选择展开阐述,从而确保原料进厂、产品出厂更加顺畅、安全、经济。

基于RS485的船舶货油装卸系统仿真研究

针对成品油船货油装卸系统自动化研究的关键技术问题,进行了半实物仿真研究。通过对货油装卸工艺的分析,构建了基于RS485总线的由各种硬件设备组成的仿真平台,并应用组态王6.5和VB混合编程技术完成了基于DDE的实时通信程序的开发。为了减小由液位传感器数据采集延时带来的误差,提出了传感器测量和流量变频控制相结合的改进方案。仿真结果表明:该仿真系统满足货油装卸过程中状态监测及控制的实时要求,对研制实船的货油装卸系统有重要参考价值。

油船货油装卸操作模拟器的系统设计

油船货油装卸操作模拟器是我们自行开发研制的用于培训油船船员的大型仿真系统。针对该模拟器的功能、要求及特点，本文主要论述了该模拟系统的硬件拓扑结构。

大型油船货油装卸仿真模拟装置的开发

运用计算机仿真技术和V isual C++软件设计工具,开发研制基于大型油船货油装卸系统的仿真模拟装置,以供教学与船员培训之用.探讨大型油船货油装卸仿真模拟装置的应用,介绍系统的结构以及软件的实现方法.

基于贝叶斯网络的油码头装卸设备溢油失效可能性研究

油码头装卸设备失效是导致溢油并引起火灾爆炸、海洋污染等事故的因素之一,因此,采用科学的方法对设备进行失效可能性研究具有重要意义。首先,运用故障树的贝叶斯网络化方法,构建油码头装卸设备溢油故障的贝叶斯网络拓扑结构;其次,基于模糊集理论,利用Ge NIe软件进行概率推理,定量评估设备失效可能性,可得引起装卸设备故障的主要因素是输油臂密封圈漏油和输油泵快速接头故障;最后,结合后验概率进行事故致因分析,得出最大致因链,发现装卸设备的薄弱环节。实例分析表明,利用贝叶斯网络推理分析,较传统的故障树分析更具合理性,概率分布更为准确。

成品油兼装化学品船装卸系统的优化和温度控制

根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对成品油兼装化学品船货品运输的要求,研究了巴拿马型成品油船无泵舱的设计、货油装卸扫舱系统的优化和高温液货品的温度控制。系统为保证高温液货品的安全,采用双循环温度控制系统,加热介质包括热水、蒸汽和热油三种。解决了扫舱存量和化学品运输的安全防护问题。温度控制系统采用分布式结构和PLC控制技术。

油品装卸作业静电危险性及安全对策研究

对装卸油作业可能发生的静电危害因素进行分析,并提出相应安全对策措施。

泵装卸油工艺中泵的选型

为适应民航的发展,油料各地区公司、分公司陆续新建、扩建或改造了自己的供油设施。在这些新增的供油设施中,既有成功经验可鉴,也存在不少问题,特别是泵装卸油工艺中泵的选型问题尤为突出。由于泵是泵装卸油工艺中的关键设备,它直接影响着泵装卸油工艺系统性能的好坏、工作效率和经济指标的高低。因此,为避免在泵的选型上出现失误,本文就泵装卸油工艺中泵的选型,谈一点看法,以供大家参考。

成品油船货油装卸系统仿真研究

针对成品油船货油装卸系统自动化、智能化研究中的关键技术问题,以45000dw t成品油船为研究背景,进行货油装卸系统的仿真研究。建立了基于计算机局域网的系统整体模型、系统故障检测模型、货油泵阀的数学模型、货油舱的数学模型及船体浮态模型,并用V isua l B as ic 6.0编制了货油装卸系统仿真软件。该软件具有系统自检、故障分析、故障报警及防止误操作等功能,实现了装油、卸油作业方案操作的自动化仿真。

中小型成品油船货油装卸系统设计

本文介绍了中小型成品油货油装卸系统设计方法和注意事项。

油轮货油装卸系统的自动化问题分析

油轮货油装卸系统是油轮的重要组成部分,是油轮得以顺利装载和卸载货油的关键设施,由于货油自身的安全性问题和油轮本身的结构问题,货油装卸系统需要采用极为复杂而且特殊的结构,文中通过货油装卸系统仿真研究对该系统的自动化和智能化进行分析,从自动化的角度出发,结合油轮货油装卸系统的自动化实际,对油轮货油装卸系统的自动化问题进行简要分析。

孟加拉吉大港油库工艺设计

近年来大型食用油库,尤其是港口库的建设大大促进了食用油流通领域的发展。介绍了孟加拉吉大港油库工艺设计中的工程子项组成、罐型选择与数量配置、总平面布置、装卸油工艺以及罐区计量及监控系统等环节的主要内容,供国内大型油库设计参考。

化学品船一舱一泵货油系统的设计与安装

以18500吨级不锈钢化学品船的货油系统为例,介绍了化学品船一舱一泵货油系统的优点、设计与安装工艺。