基于NSGA-Ⅱ的船舶辅助高速公路施工物资运输装卸点选址模型的研究

青海省循隆高速途经黄河上游公伯峡库区生态水源保护区,传统施工便道对库区生态环境产生毁灭性破坏,采用船舶辅助高速公路施工物资运输可以有效避免施工便道开挖,防止库区生态环境恶化。文中对公伯峡库区中船舶停靠及货物装卸点选址进行优化,构建施工物资运输装卸点多目标选址模型并采用NSGA-Ⅱ算法进行求解。结果表明,船舶装卸点的数量和地理位置能满足循隆高速施工物资运输需求,实现了施工物资高效安全运输的目的。