深中通道锚碇上方大节段钢箱梁吊装卸船方案比选及吊具设计

深中通道伶仃洋大桥东、西泄洪区非通航孔桥为跨径110 m的连续钢箱梁桥,有2孔钢箱梁上跨伶仃洋大桥海中锚碇。因中山大桥提前合龙,受通航限制,该区域共20片大节段钢箱梁(4片长86.1 m,重1097 t;16片长110 m,重1408 t)需由武船中山基地码头船运至中铁南方基地码头吊装卸船,转运后再由“天一号”运架一体船取梁。根据中铁南方基地码头2台2000 t龙门吊情况,进行大节段钢箱梁吊装卸船方案比选及配套吊具设计。对单钩单梁、双钩单梁、双钩双梁3种吊装卸船方案进行分析,考虑经济性和操作便利性,选择双钩双梁方案。根据吊装需要,设计4套相同的吊具(主要由扁担梁、销轴、绳轮、绳圈和卸扣等组成),110 m和86.1 m大节段钢箱梁分别设置16套和12套吊点,每根扁担梁下设4个吊耳。采用MIDAS软件建立钢箱梁及扁担梁整体模型,分析钢箱梁、吊具及连接构件的力学性能。结果表明:钢箱梁、钢箱梁吊耳及连接螺栓、扁担梁、扁担梁吊耳及销轴的受力均满足规范要求。设计的吊具已成功应用于20片大节段钢箱梁的吊装卸船施工。

岸边集装箱起重机装卸船最优工作路径

岸边集装箱起重机在设计和装卸船时,在保持设备结构和作业环境不改变的情况下可采用图表法找到装卸船的最优路径。文中将路径进行准确的分解,分解后的路径简单直观。最优路径给自动化提供准确程序,对司机作业过程各机构动作的变化提供准确而有利的指导,提高码头的生产率。为码头泊位上岸边集装箱起重机数量的规划提供准确的数据支持。

自动化岸桥装卸船系统图形化监控终端设计与实现

针对传统的自动化岸桥装卸船系统图形化监控终端信息显示缺乏实时性和交互性等问题,设计一种新型的自动化岸桥装卸船系统图形化监控终端,通过直观的图形化界面实时显示岸桥装卸船作业过程中设备交互和船舶贝位图变化等信息,从而实现对岸桥装卸船作业的全方位监控,提高岸桥装卸船作业效率和安全性。

煤炭装卸船机电控制仿真系统设计

随着现代化信息技术的不断进步,借助仿真技术构建科学合理的煤炭装卸船机电控制仿真系统,逐渐成为一大研究热点问题。文章从煤炭装卸船系统自身特点出发,提出煤炭装卸船机电控制仿真模型方案,并针对仿真结果进行分析,为评估方案以及最终决策提供数据依据及三维运行效果。

河港集装箱装卸船设备选型探讨

河港集装箱装卸船设备选型探讨黄强（长江航务管理局计划处，武汉４３００１４）近年来，随着我国国民经济的高速发展，集装箱运输的发展也随之加快。本文拟就我国河港集装箱装卸船设备选型问题略述己见。河港集装箱码头装卸船设备概述“七五”期以来，我国内河已建成不少...

内河港口装卸船常用机械探讨

随着内河航道和港口的迅速发展,港口规模和泊位等级均较以前有大幅度提高,500t级及其以上泊位越来越多。传统的固定起重机因工作幅度和经济性的限制,作业不够灵活,导致需经常移档作业,严重降低了装卸船效率。这就要求有适合内河港口装卸船作业的更加灵活、高效的机械出现。文中针对目前内河码头常见的较为成熟、先进的装卸船机械做初步探讨,供读者参考。

装卸船机筏式轨道基础在已建板桩码头上的应用

以阿联酋富吉拉粮食战略筒仓项目为例,介绍了装卸船机筏式轨道基础在已建板桩码头上的设计应用。设计过程中,采用了现场静载试验结合有限元软件模拟的方法,确定筏式基础地基反力系数。在此基础上,进行筏板内力计算和配筋设计。运用数值模拟技术,验算在不同工况下,码头前、后轨道梁的沉降变形以及码头面层承受的等效均布荷载是否满足相应的设计准则。连续一年观测装卸船机轨道沉降的结果表明,无能是前、后轨道各观测点的沉降还是相对沉降值均满足装卸船机设备厂家的技术要求。

火电厂的尾车式石膏／石灰石装卸船两用机

火力发电厂湿法脱硫的原料是石灰石，脱硫后的副产品是脱水石膏。在水路运输过程中，需用卸船机将石灰石从驳船上卸下来，送往厂区。然后，又将从厂区送出来的脱水石膏，用装船机均衡地装到驳船上。为了节省码头及装卸机械的费用，将装船机与卸船机合为一体。这种装卸船机不同于两船之间过驳的装卸船机，而是必须具备既能将石灰石从驳船上卸下来转运出去，又能将脱水石膏装到同一驳船上的两种功能。

集装箱装卸船双箱作业工艺探讨

介绍了集装箱双箱桥吊与双箱场桥联合卸船、双箱桥吊装船的装卸工艺,指出了目前存在的问题,并在此基础上提出了装卸工艺流程下一步的突破点。

石油化工码头装卸船作业泄漏的常见原因分析及风险管控措施

2018年11月4日凌晨,福建泉州港东港石油化工实业有限公司码头一艘船舶在装船作业时发生泄漏事故,泄漏裂解碳九69.1t,事故造成了严重的社会影响和经济损失。经查,事故原因为作业人员违规操作,在软管吊机长期故障的情况下,将装船软管两端用绳索固定致使软管下拉长度受限,随着潮位降低和船重增加,船体不断下沉,软管也随之不断下拉,加上作业人员现场值守巡查不到位,未及时发现软管被绳索固定后下拉受限的隐患,未及时放松固定绳索,导致软管下拉受限后在强大拉力作用下被拉裂,导致裂解碳九从破裂处外泄事故。

装卸船效率优化设计

装卸船的装卸效率是确定工艺方案的依据,合理的装卸船效率应兼顾港口建设、运营以及海运费用。在综合效益分析和满足现行规范的基础上,以某电厂配套码头为例,以港口资源、航运物流链整体效益优化为目标,提出一种装卸船效率的近似计算方法,建立了合理的装卸船效率模型,可为提升港口装卸效率提供依据。

散粮装卸船中继皮带机的改造

介绍了散粮装卸船中继皮带输送机,由于粉尘堆积,摩擦发热,存在诸多隐患,容易发生火灾。将其改造为埋刮板输送机,能够有效地解决粉尘堆积问题,克服发热、烟燃等不利因素,使火灾隐患得以彻底消除,从而使该机构的危险源能够得到有效控制。

基于同贝同步装卸的岸桥与集卡协同调度

集装箱码头岸边装卸桥同贝同步装卸船模式下,岸桥装卸作业序列决策和集卡调度协同优化是保障同步装卸率的关键,属NP难问题。考虑集卡和岸桥作业之间的紧密衔接、堆场翻箱影响、船舶舱盖等空间约束,构建以岸桥装卸总次数及堆场翻箱次数最小化、岸桥最大完工时间最小化、集卡等待时间最小化为目标的岸桥装卸序列决策与集卡调度联合优化数学模型。设计改进遗传算法-改进非支配排序多目标遗传算法(IGA-INSGA-Ⅱ)两阶段算法,利用IGA求解船舶贝位内岸桥装卸集装箱作业序列;基于装卸作业序列优化方案和INSGA-Ⅱ,提出岸桥最早可作业时间优先的集卡任务指派策略,设计分段式编码及解码方法,求解集卡任务分配与指派问题。通过算例,将设计的算法与常见智能算法进行对比分析,验证了模型与算法的有效性。

散货码头装卸工艺及设备研究

通过总结散货码头装卸工艺设计的各种机械设备,提出了散货码头装卸工艺设备的使用情况,同时通过工程设计实例,介绍了一种码头特殊条件下能适应水位变化、通过能力较大、经济合理的散货进出口装卸工艺方式,对今后的类似工程有一定的借鉴价值。

未来特大型集装箱船舶对港口设计的影响

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