基于AHP的龙门吊船装卸货物作业安全风险分析

为更科学地评判船舶安全风险导致的海事事故,以龙门吊船装卸货物作业为研究对象,根据龙门吊船装卸货物作业安全风险的影响因素,通过层次分析法研究并建立安全风险的评价模型;计算龙门吊船装卸货物作业时以人、船、环境及装卸设备等为主要影响因素的安全风险权重,分析各个因素对龙门吊船装卸货物作业安全的影响程度;针对计算结果进行分析,并提出龙门吊船装卸货物作业安全建议。研究结果表明:安全风险评价方法及评判模型考虑了龙门吊船装卸货物作业安全风险影响的主要因素,反映出龙门吊船装卸货物作业安全风险导致的海事事故特征。

装卸货物对船舶浮态和稳性的影响

对于大型船舶而言,停、挂港次数较多,应该高度重视装卸货物对船舶浮态和稳性的影响,处理得好,可以保证船舶营运安全,提高经济效益。

货车装卸货物用组合式随车升降平台

本文介绍1种货车装卸货物用组合式随车升降平台。该升降平台可由人力组装、分解、搬动,便于安装在货车后面或侧面。使用该升降平台可装卸较重货物。1.结构该升降平台主要由底板1、货台2、拉杆总成3、左立柱4、右立柱5、固定梁6、渡板7、动力箱总成8、短传动轴9和长传动轴10等组成,如附图所示。底板1放置在地面上,一端高度与地面平齐,另一端与货台2降至最低点的位置平齐。

日本推出可行走物流机器人 可轻松装卸货物

据报道,日本一家知名厂商日前开发出一种新型机器人,可在物流仓库内移动并自动装卸和搬运货物。利用灵活运动的2条机械臂,可从货架上抓取各种尺寸、形状和重量的货物,然后进行搬运。鉴于传统机器人很难对应各种各样的货物,这款新型机器人却可轻松处理。随着电子商务的发展,多种货物的少量搬运需求正在扩大,该厂商争取在二三年后正式投入使用。

成渝景观设计新锐：昔日装卸货物，今日承载思想——起伏园景观设计

昔日的装卸区．如今已成为了休闲放松的好去处，过去的仓库厂房在重新修整后变成了一座全新的多功能花园——起伏园．充分满足了员工的需要。原装卸区橙红色的矮墙将花园分成了特色鲜明的三部分。设计师采用了浓烈的色彩、挺拔的棕榈树等元素，其设计风格不仅与现有建筑一致．更为整个建筑群平添了一抹人文的色彩，园中的坐椅均由可回收材料制成。全新的设计不仅满足了员工在此放松、午餐、聊天、聚会等各方面的需求，亦可吸引更多的商户入驻。

散装船装卸过程的潜在危险

此文从散装船装卸货的特殊性出发, 介绍装卸货物过程中可能存在的潜在危险及预防措施。

大型船舶在受限泊位装卸的安全操作

大型船舶因其长度及吃水之故,在东南亚和韩国的一些港口经常会碰到受限泊位.由于码头长度不够,卸货机械无法卸到最前面或最后面货舱的货.要是泊位前/后有足够的水域和水深,可采取措施往后或往前移船卸货;但若泊位有一头因水域紧张或水深受限,那只能掉头重新靠泊,才能将整船货卸完,这就需要支付一笔数目不小的费用.在可能的情况下,避免船舶掉头重新靠泊,节省费用,是船长们共同关心的问题.

试论港口外贸集装箱装卸作业赔偿责任限制

随着现代海运业的发展，运输船舶大型化、专业化，尤其是大型集装箱船，一般都放弃了直接装卸货物的功能，转而由港口专司装卸，港口装卸成为海上运输的一个必要环节。但对于在装卸过程中发生的货物损毁的情形，是否适用《海商法》中关于承运人赔偿制度，即赔偿责任限制．在司法实践中却存有争议。

斗山物料装卸机重磅出世

2016年10月24日,斗山特殊装备家族又迎来了新成员——物料装卸机。斗山物料装卸机是专门针对斗山挖掘机特定的工作需求自主设计、研发、改造的特殊装备,可以用于木料、芦苇、稻草及各种条状物料的装卸机搬运作业。该机配装17m的加长臂,前部装卸属具可以作360°回转作业,配有贝壳斗、抓木器、液压剪等十几种不同属具,装卸货物机动灵活,可有效节省人力物力,大幅度提高作业效率。

由一则案例浅谈CQD条款装卸时间延滞损失的风险问题

航次租船合同中CQD条款下装卸时间延滞的损失常常有所争议。有一则案例,笔都做为当事人之一,参与了事件发生的全部过程,对当时情况比较了解。现将本案例中各方观点一一列举,并谈谈自己的一管之见,希望能抛砖引玉,得到广大业内同仁的批评指导。 “RUYI 2”轮9V与大连某租船人签定4000MT废钢航次租船合同,名古屋装至中国集港卸货,1装1卸CQD条款。该轮1996年5月11日9:50抵卸港靠码头并递交NOR,当日10:10NOR接受。当该轮开舱准备卸货时,收货人当即表明此货物非收货人所需货物而拒绝收货。租船人与船东在签定合同时即对货物规格作了说明:是规则均匀,尺码统一。

性能强大的装卸平台

物资装卸系统必须时刻保证运输车辆能够准确的倒车对靠、快速安全的装卸货物,保证人员和物资免受恶劣天气的影响、不会损坏。正如本文所举的例子那样:综合运用不同的技术装备来应对不同物资装卸时的高要求。

欧盟起草禁止伊朗国航货物装载法案

欧盟正在讨论将一套完全禁止伊朗国家航运公司的立法作为新一轮制裁立法的一部分。根据立法草案，伊朗国家航运公司（IRISL）在欧盟成员国港口装卸货物均属违法。草案规定，禁止伊朗国家航运公司及其旗下实体在欧盟成员国港口装卸货物。一旦该立法获得通过．将会对服务供应商产生一系列影响。

液化天然气船装卸用专家系统

日本川崎重工公司研制成功一种液化天然气船装卸作业用专家系统，已在船上安装使用。借助该系统能对装卸货物、航海中控制设备的设定进行模拟并显示出最佳操作，此外还设有有关机械的操作顺序和维修信息等的数据库。

大型重载滚装船机舱冷却水系统的特点

1前言 大型重载滚装船(Ro-Ro Ship)是1960年代后期、1970年代初期发展起来的新船型,最大的特点是将传统的垂直方向起吊装卸货物改为水平方向装卸货物,即货物的装卸是使用带轮工具,水平地通过船上的通道设备滚进滚出来完成的.目前在航的滚装船大体分为杂货滚装船、运车滚装船、车客滚装船、车客滚渡船等几种船型.

国内外静态交通发展政策研究

一、背景阐述静态交通是由公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念，各种停车场也是静态交通的组成部分。相对于主要研究城市中车辆行驶问题的动态交通而言，静态交通主要研究车辆的停放问题。

船尾靠泊的方法及操纵要点

船舶系泊通常以船舷侧靠泊的方式较多，但对某些特殊用途的船舶来说，为了方便装卸货物，经常需要船尾靠泊码头。该种类型的船舶尾部切面为一平面，这样能够较紧密地使船尾与码头贴拢，而且呈面接触。船舶的驾驶台位于船首，船尾备有防碰靠垫。采用这种方式靠泊的船．多数情况配有两部螺旋桨，有些船还配有首侧推。该种系泊方式的系缆、用锚及人泊方法都与舷侧系泊方式不同。