基于主成分分析法的石化码头装卸过程安全评价

采用主成分分析法(PCA)筛选出对石化码头装卸过程安全有较大影响的主要指标,并结合统计软件SPSS计算出不同石化码头装卸过程安全水平的综合评价值,得到不同码头的安全状况。实证结果表明,用PCA对石化码头装卸过程安全评价是可行的,评价过程避免了主观随意性,且评价结果与实际情况一致。

散装货船装卸过程的潜在危险

[摘 要]以散装货船装卸货的特殊性为出发点,介绍了散装货船在装卸货物过程中可能存在的潜在危险及防范措施,旨在保证散装货船装卸过程中的安全。

油轮装卸过程中逸出挥发性碳氢化合物的处理方法评述和新技术展望

近年来,随着滨海和海上石油的大量开采和海洋石油运输量的不断增加,油轮装卸过程中逸出的挥发性碳氢化合物(VHC_s)已成为日益严重的大气环境的一大污染源。据估算,到2000年,我国海运石油量将从目前的2700万吨增加到7500万吨;根据范志杰的估算方法,我国每年仅因石油装运逸入大气的VHC_s约为3500～5000吨,2000年将达到9500～16000吨。VHC_s不但损害大气环境质量,而且可在局部区域形成臭氧烟雾,

铁路装卸过程的职业危害及改进措施

主要介绍储运系统装卸过程中的职业危害—有毒有害气体产生的途径,并结合铁路装卸特点提出一些控制措施。

危化品码头装卸过程的职业危害及控制措施

主要介绍了危化品及危险品码头装卸过程中的职业危害气体产生的途径及其影响因素,分析了危化品的职业危害,以甲醇为例,阐明了职业危害的特性,针对危化品码头作业的具体情况,提出了职业危害控制措施,达到保护员工身心健康,减少环境污染的目的。

危化品罐车装卸过程的安全风险及控制措施

危险化学品装卸过程当中出现错误,可能导致危化品泄漏、着火甚至爆炸的后果,因此在整个危化品装卸过程当中的安全危害必须通过有效的措施进行控制,文章就对危化品装卸过程的安全风险及控制措施进行详细的阐述。

烃类储运与装卸过程中的油气回收技术措施

在烃类产品的储运和装卸过程中,经常性出现烃类泄漏的情况,为了防止烃类泄漏,采取有效的措施进行油气回收利用,不仅保证了烃类储运和装卸过程的安全,而且防止发生安全环保事故。在优化设计油气回收技术措施方面,由多种选择措施可以解决油气回收问题,从而降低烃类储运和装卸过程中的物料损耗,还可以提高生产的经济效益。

易燃、可燃液体装卸过程中的静电防护

讲述静电产生的原因及静电引起火灾爆炸的四个要素，提出汽车槽车和装卸管线静电防护的多项措施，以及操作人员应采取的静电防护措施。

货载飞艇装卸过程压力控制技术不同模型分析

重浮力平衡技术是飞艇设计的关键技术,尤其对于大型货载飞艇的货物装卸过程。以俄罗斯ATLANT飞艇采用的“压缩空气镇重技术”(ABS)和美国Dragon Dream飞艇采用的“静态重量控制技术”(COSH)为研究对象,建立了绝热模型,采用C++软件对模型进行计算,分析比较了不同压力、不同气罐容积等对压缩机功率、压缩机耗费的总功的影响。研究了“整体增压”技术的空气囊体积大小对内部压力、压缩机功率、压缩机总功的影响,并与ABS系统和COSH系统进行了比较。

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵和注油器加快热压配合机械部件的装卸过程

斯凯孚（SKF）推出全新气动液压泵及注油器（THAP系列）,配合斯凯孚注油法可用于装卸各种热压配合机械部件,包括联轴器、轴承、飞轮、船用螺旋桨和铁路车轮等。

叉车货物装卸过程中的注意事项

一、叉车作业中“稳”具体指的是：1．一挡起步，逐挡加速；2．先减速滑行，而后制动停车；3．走行时不可曲折蛇行；4．车未停稳不得反向行驶；5．转向前应先减速；6．过道口或不平坦路面要慢行。二、装卸作业前、后的“三检”分别是：作业前“三检”：1．车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状及有无异味、异状；2．货物安全与稳定状态；3．机具、防护用品和防护信号安设情况。

斯凯孚推出全新气动液压泵和注油器加快热压配合机械部件的装卸过程

斯凯孚（SKF）推出全新气动液压泵及注油器（THAP系列），配合享誉多年的SKF注油法可用于装卸各种热压配合机械部件，包括联轴器、轴承、飞轮、船用螺旋桨和铁路车轮等。THAP系列产品由四个工具组成，可实现压强范围为30-400MPa（4350-58000psi）的液压输出，SKF注油法通常使用的900mm％的浓稠液压油。THAP系列还配备了品类齐全的补充附件，包括高压管、连接器、适配器和压力表等，方便适应多种应用环境。

港口油品装卸过程的安全控制

随着经济的腾飞，交通运输业的发展、海运的优势以及危化品需求量不断增长等原因，建设的大型散装液化化工泊位也越来越多，使用软管连接船方与岸方进行装卸已经不能满足装卸效率健全管理需求，而且安全隐患也随之增多，

论港口油品装卸过程安全控制

随着经济的腾飞，交通运输业的发展、海运的优势以及危化品需求量不断增长等原因，建设的大型散装液化化工泊位也越来越多，使用软管连接船方与岸方进行装卸已经不能满足装卸效率健全管理需求，而且安全隐患也随之增多，除5000t以下小型化工品泊位外几乎所有泊位都通过输油臂连接进行装卸，也许因为专业太强等原因该方面安全管理等具体措施可供借鉴资料很少。下文从船舶作业各环节阐述船舶作业全过程安全控制诸方面要求。

论港口油品装卸过程安全控制

由于交通运输业的发展和危化品需求量不断增长等原因，大型散装液化化工泊位越建越多。目前使用软管连接船方与岸方进行装卸已经不能满足装卸效率健全管理需求，而且安全隐患也随之增多，除5000t以下小型化工品泊位外，几乎所有泊位都通过输油臂连接进行装卸，也许因为专业太强等原因，该方面安全管理等具体措施可供借鉴资料很少。本文从船舶作业各环节阐述船舶作业全过程安全控制诸方面要求。

传递卡在铁路罐车装卸过程中的应用

铁路罐车装卸过程涉及到铁路运转、化验、装卸车等班组。由于流水线作业,各班组相互之间距离远,联系不方便,作业过程中存在着以下问题: ① 作业过程中用电话联系,看不见具体情况,容易出现相互推诿扯皮现象,且作业时间长,罐车停留时间长,罐车使用效率低,经常被超期罚款,造成不必要的浪费;

烟花爆竹装卸过程中的危险性分析

烟花爆竹从生产到消费过程中要经过多次的装卸和短距离搬运作业，如果操作不慎极可能造成爆炸事故，给国家和人民生命财产造成重大损失，对经济建设和社会稳定造成严重影响。2008年3月26日新疆吐鲁番市七泉湖镇戈壁滩一沟壑内卸载准备集中销毁的烟花爆竹，卸车接近尾声时，突然发生意外爆炸，造成24人死亡，8人受伤、5人下落不明，9辆汽车损毁、1辆车受损的特大安全事故。因此，充分认识烟花爆竹装卸过程中的安全问题十分重要。

长岭1^#催化装置裂化催化剂装卸过程粉尘污染的防治

随着《职业病防治法》的实施、社会发展和劳动人民生活水平的提高，员工对作业过程工作环境要求越来越高，从而促使企业必须重视作业环境的污染防治，保障员工职业健康。长岭1^#催化装置裂化催化剂装卸过程的粉尘污染已严重影响到作业区域内人员可承受程度，因此，防治成为必要。

散粮装卸过程中供粮阀门开度的控制

丹东港投资7亿余元，建设散粮装卸配套设施，于2009年一期工程建成并投产，实现了散粮装卸自动化，提高了散粮装卸能力和泊位利用率，降低了生产成本，减少了货物损耗。为保证输送设备高效、稳定运行，提高设备利用率，经过实践，我们总结出供粮阀门与设备输送量之间的对应关系。