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大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析
被引量:
6
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作者
程伟鸷
《铁道建筑》
北大核心
2018年第7期65-67,共3页
以一高速铁路隧道施工为背景,对进口端大断面双侧壁导坑法施工中临时横撑的安装与拆除时机进行数值模拟,分析隧道开挖后支护结构的位移。结果表明:左导洞开挖中台阶后应立即安装临时横撑,在左导洞上台阶开挖36 m时可拆除临时横撑。
关键词
铁路隧道
双侧壁导坑法
数值模拟
临时横撑
装拆时机
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职称材料
题名
大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析
被引量:
6
1
作者
程伟鸷
机构
合安高铁股份有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第7期65-67,共3页
文摘
以一高速铁路隧道施工为背景,对进口端大断面双侧壁导坑法施工中临时横撑的安装与拆除时机进行数值模拟,分析隧道开挖后支护结构的位移。结果表明:左导洞开挖中台阶后应立即安装临时横撑,在左导洞上台阶开挖36 m时可拆除临时横撑。
关键词
铁路隧道
双侧壁导坑法
数值模拟
临时横撑
装拆时机
Keywords
Railway tunnel
Double side wall drift
Numerical simulation
Temporary transverse bracing
Timing of assembly and disassembly
分类号
U455.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析
程伟鸷
《铁道建筑》
北大核心
2018
6
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