汽车车身装焊顺序规划研究

讨论了汽车车身装焊顺序对车身质量的影响 ,提出了车身焊装结构关联图模型 ,应用适当的算法解算了所有具有几何可行性的焊装顺序 ,给出了它们可装焊性的评价体系。

装焊自动化线体安全区再分区在系列化运营中的应用研究

对自动化生产线的安全区进行深入分析,引入安全分区的概念,意在通过电气控制架构的设计和逻辑编程,将设备分成更小的单元。有效合理的分区可将生产过程中发生的设备故障限定在最小影响范围内,达到最大程度利用现有条件,减少停机时间。如何在现有成熟规划的生产线安全区基础上进行再分区,以挖掘车间产能提升的潜力,同时提升车间OEE和降低HPV,是一个值得探索和实践的课题。以生产运营中实际问题为例,详细阐述了问题原因分析、安全区再划分方案制定及实施,最后对创新点与收益进行说明。

PD/PS在汽车焊装工艺规划和仿真中的应用

在Tecnomatix环境中,运用数字化工厂技术软件Process Designer(PD)/Process Simulate(PS)完成了汽车焊装生产线的规划和仿真。从数据导入、工艺规划、资源分配到最后的仿真都做了详细阐述,生成了基于PD/PS系统的数字化三维工厂。对PD/PS软件仿真结果进行验证结果表明,利用PD系统进行焊装工艺规划能显著缩短工艺规划时间,提高工艺规划的准确性;根据PS软件模拟结果可对工艺过程进行优化。

基于Plant simulation的焊装自动化线产能仿真应用

通过阐述某新建生产线分段及缓存设计方案的迭代过程,探讨Plant simulation软件在分析产能中的应用。

基于MS-Project的规范化焊装项目管理

针对目前焊装规划项目管理存在的任务涉及面广、参与人员多、周期长、投资大等问题,基于项目管理理论和项目管理软件MS-Project,结合某企业焊装规划的实际项目经验,建立了标准化全流程焊装项目管理系统。该焊装规划项目管理系统避免了传统师徒制经验式的项目管理方式存在的不足,提升了企业的焊装自主规划能力,满足了科学化的焊装规划发展要求。