定量漏斗仓装煤站站场布置方式初探

随着大型现代化矿井及与之配套的装车站的陆续建成,定量漏斗仓装车系统成为开行单元或整列式重载运煤列车的必要技术装备。由于装车效率与定量漏斗仓装车线在站场布置中的位置密切相关,为此结合运营实践,对不同年产量、不同条件下车站与装煤专用线分界点和定量漏斗仓的相互位置情况进行了分析探讨。

装煤站钢轨下实施控制爆破的实践

通过爆破实践,认为只要合理确定施工爆破参数、支护方式、支护参数和相应措施.就能保证铁路设施的安全和列车的正常运行。

装煤站钢轨下实施控制爆破的实践

通过爆破实践 ,只要合理确定施工爆破参数、支护方式、支护参数和采取相应措施 。

DF12型机车恒低速PLC控制系统

简要介绍了DF12型机车恒低速PLC控制系统的研究情况、系统构成与功能及工作原理等。装有该系统的机车在神华西部铁路有限公司装煤站的实际使用表明,该系统稳定可靠,使用效果良好。

内燃机车低恒速控制装置的研制及在选煤厂装车上的应用

介绍了内燃机车低恒速控制装置结构、原理,以及在选煤厂、集装站装车使用情况,证明了该装置对既有车的加装和改造,起到了提高装煤效率、降低乘务员劳动强度的效果。该装置性能优良,运用可靠,能够满足既有机车进行低恒速改造的需要。