瑞典AEV-3“科迪亚克”装甲工程车

瑞典AEV-3“科迪亚克”装甲工程车是由德国莱茵金属公司和瑞士鲁格地面系统公司基于“豹”2主战坦克底盘研制的。其车体前部有一个推土铲，换装扫雷犁后可开壁雷场通路，

能干的“变形金刚”——2016国际军事比赛上的国产装甲工程车

在本次2016国际军事比赛中，中国装甲工程车第一个冲过终点，获得亚军。这种外观武威、功能强大、作风硬朗的装甲工程车是首次亮相国际赛场，引起广泛关注。实际上，这是中国在99A坦克底盘上研制的新一代工程兵装备，在大功率发动机和先进传动系统的驱动下，这种工程车发挥出了巨大威力。

瑞士陆军订购新型装甲工程车

莱茵金属公司赢得瑞士陆军新一代装甲工程车计划。根据合同，莱茵金属公司将向瑞士陆军提供12辆“科迪亚克”装甲工程车，瑞士陆军称其为“妖鬼”，2009年开始交付。由于采用了“豹”2主战坦克底盘，“科迪亚克”工程车已成为所有装备“豹”2主战坦克国家的首选装甲工程车。该车作为重型战斗工程车可用于开辟雷区通道及为友军提供机动性和安全保障，除此之外，还在多种军事行动或救灾活动中扮演重要角色。

使用M9装甲战斗工程车的经验教训

美军大多数现役部队均已装备了Ｍ９装甲战斗工程车。本文介绍了许多部队在使用该器材时遇到的操作和维护等问题，并据此一一提出了今后解决的办法。

战场上的工程车

在风靡全球的《变形金刚》中,有一个组合金刚非常著名,它就是“大力神”.大力神由6种工程车辆组合而成,力大无穷,战力强劲,是科幻界著名的“装甲工程车”组合.装甲工程车并非只在科幻大片中才能见到,事实上,它们是现代陆军战地武器中不可或缺的“保障团”一现代陆战中,坦克、战车是当之无愧的主角,谁让这些家伙横冲直撞、无人可挡呢？不过,这些“庞然大物”要是遇到河流、壕沟怎么办？如果“腿脚失灵”,又该由谁去营救呢？

装甲装备轮式维修工程车组简介与改进建议

本文介绍了我军新的装甲装备轮式维修工程车组的组成、原理和使用范围。同时又对装甲装备轮式维修工程车组提出了一些改进意见，使装甲维修工程车组不断地扩大其他使用范围，使我军装甲部队的维修保障装备上一个新台阶。

法国完成EBG Val工程车升级

法国奈克斯特公司对法国陆军增强型装甲工程车（EBG Val）进行了升级，并于2014年2月5日完成交付。该计划涉及42辆EBG原始车型（F1）和12辆SDPMAC扫雷车的能力升级，服役寿命也被延长至2020—2025年。

世界战斗工程车发展动向

在过去10年里，重型装甲工程车在非对称作战中发挥了重要作用，如今新一代装甲工程车正逐步投入战场。本文将重点介绍德国、俄罗斯、美国、英国等国战斗工程车最新发展动向。

以色列装甲部队接收新型后勤拖车

以色列国防军正在接收由本国乌尔旦公司生产的“尾巴”（Backtrail）后勤拖车，该拖车可由坦克、装甲输送车和装甲工程车拖曳、以色列国防军已订购了数十辆该种拖车，第188和第7装甲师现已开始接收.

“柯迪亚克”工程车完成试验

瑞典陆军于最近成功地完成了对“柯迪亚克”装甲工程车的试验工作。该车由莱茵金属公司地面系统分公司生产，采用了“豹”2主战坦克底盘。根据瑞典国防材料部和莱茵金属公司地面系统分公司达成的协议。“柯迪亚克”工程车还在北极圈附近地区进行了试验。在进行野外试验之前，瑞典陆军试验小组还进行了为期数天的培训。

日本自卫队最新型工程车

继99式自行榴弹炮和轻型装甲高机动车曝光，全新的工程施工车辆也在富士教导团下属的110大队的驻地开放日中公开露面。但在防卫厅发布的资料中没有这种新装备的数据。在2001年的综合火力演习中，有两辆隶属于坦克教导大队第110工程队的这种新型工程车参加了战场伪装演练。这种新装备当即就备受关注。据说它从1989年就开始研制，从开发到定型，前后耗时10年。

与时俱进的英国工程坦克系统

自1943年英国装备了“丘吉尔”装甲工程车以来，世界各国都陆续研制并装备了不同类型的装甲工程车。装甲工程车的基本任务是清除和设置障碍、开辟通路、抢修军路、构筑掩体以及进行战场抢救，有了装甲工程车的支援和保障，部队的作战效果大大得到提升。

英国陆军接收工程坦克系统

英国陆军的新型工程坦克系统“大力神”（Tian）装甲架桥车和“特洛伊人”（Trojan）装甲工程（清障/扫雷）车，已经开始服役，预计到2008年将具备完全作战能力。英国陆军共订购了33辆“大力神”装甲架桥车和33辆“特洛伊人”装甲工程车。

俄罗斯现役主要工程保障装备一览

装甲工程车，又称战斗工程车，是伴随坦克和机械化部队作战并对其进行工程保障的配套车辆，基本任务是清除和设置障碍、开辟通路、抢修道路、构筑掩体以及进行战场抢救；有的车还可用于为坦克装甲车辆涉渡江河构筑岸边进出通路和平整河底，