新加坡陆军新型装甲抢修车

在2017年的开放日期间，新加坡陆军披露了其新一代装甲抢修车的样车。该车战斗全重约29吨，车长6．9米。乘员3人，分别为车长、驾驶员和技术人员。车体前部装有推土铲，右前角有一部可360°旋转的伸缩臂起重机。

大力士之间的较量——三款重型装甲抢修车大比拼

现代陆战场是装甲战车的天下,形形色色的主战坦克、步兵战车驰骋疆场、纵横捭阖,成为了地面战争的主宰。但是无论装甲战车的机械化程度有多高、信息化水平有多强,它都有出故障“趴窝”或者被反装甲武器击中的可能。这时候的“陆战之王”则变成了人见人欺的“乌龟壳”,在这紧要关头就需要有装甲抢修车出马了。装甲抢修车,尤其是重型装甲抢修车普遍装备有绞盘、驻锄、吊具等工程抢修设备,在战场上抢救五六十吨的主战坦克简直就是小菜一碟,无愧于“战场大力士”的称号。下面将介绍三种重型装甲抢修车,分别具有欧系装备、俄系装备和美系装备的典型特征。

俄罗斯披露T-16 BREM装甲抢修车相关细节

俄罗斯乌拉尔车辆厂于2017年初披露了新型T-16 BREM装甲抢修车的相关细节。该车是基于“舰队”（Armata）系列重型装甲平台打造的新型装甲抢修车。

陆战装备发展驶入“快车道”

国产05式两栖战车族自从2009年在国庆阅兵式上亮相以来,一直受到军迷们的广泛关注。目前,我国海军陆战队的主力车辆是05系列两栖车族。05系列车族有步兵战车、105毫米突击炮、122毫米榴弹炮3种作战车辆以及装甲抢修车、指挥车等辅助车型,是目前遂行两栖抢滩突击作战的主力。

德国企业在应陶宛境内完成维修的乌克兰战损“豹2”A6主战坦克

2023年中,德制“豹2”A6主战坦克开始进入乌克兰作战。随着战斗的进行,当前已经有数十辆战损的“豹2”A6被装甲抢修车从前线拖回。为加速这些战损坦克的维修.“豹2”的生产厂家克劳斯玛菲一韦格曼公司与坦克武器系统供应商莱茵金属公司联手。

俄罗斯军队的“奖杯”——俄罗斯展示在特别军事行动中缴获的战利品图集

2024年5月1日,俄罗斯国防部在莫斯科博克隆纳亚山胜利博物馆前,举办了北约国家缴获装备展览,展出了俄罗斯军队在“特别军事行动”地区缴获的32辆各型坦克装甲车辆等武器装备。比较引人关注的是德制“豹”2A6主战坦克、美制M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克、M2“布雷德利”步兵战车、M113装甲运兵车和MaxxPro防雷装甲车、土耳其BMC Kirpi装甲车、英国“樊犬”防雷装甲车,瑞典CV90步兵战车,以及其它各类特种装甲车辆,例如美国的M88A1装甲抢修车。

土耳其推出海上突击车

土耳其FNSS公司开发的“扎哈”海上突击车(MAV)从2017年3月开始研制,专用于土海军新型两栖攻击舰,将生产27辆,包括2辆指挥车、2辆装甲抢修车和23辆装甲人员输送车。该车战斗全重30吨,全焊接铝制水密车体呈流线形,还可安装附加装甲套件。

约旦在亚喀巴新建“水下军事博物馆”

近日,约旦正在潜水胜地亚喀巴附近海域建设一座"水下军事博物馆"。该"博物馆"的"展品"全部位于28米的水下,包括图中的"酋长"主战坦克,装甲抢修车,以及武装直升机等装备。

亚太地区主战坦克时代尚未结束

目前,亚太各国几乎都已经启动军事现代化计划,其中自然包括重整主战坦克车队。本文将主要探讨亚太地区正在进行的主战坦克采购和升级项目。《简氏防务周刊》的军事分析家注意到,与2012年相比,亚太国家2014年的国防开支上升了13.5%,达245亿美元,预计2016年将上升至400亿美元。2014年,印度尼西亚的军事开支相比2012年增加了82%。根据斯德哥尔摩国际和平研究所提供的数字。