铁路货车空重车调整装置设计分析与探讨

随着铁路货车重载运输的不断发展,货车自重系数逐渐下降,空车和重车的总重差别越来越大。目前中国铁路货车加装空重车调整装置后空车制动缸压力约为重车制动缸压力的45%,将不能完全满足空、重车制动率的运用要求。通过对国内外主型空重车调整装置的调研与分析,设计一种新型空重车两级自动调整装置,该装置能与国内既有主型制动机匹配,与国内现有主型空重车调整装置相比,提高了整个制动系统的可靠性,以满足国内重载专列的运用需求。

青饲料收获机定动刀间隙自动调整装置设计

快速发展的畜牧业急需新鲜的秸秆作为牲畜饲料,而将玉米秸秆切碎收获,不仅能解决牲畜饲料来源问题,还能增加农民收入。青饲料收获机在作业过程中,由于切碎饲料的动刀片磨损,发生切不断现象,需要停机修复动刀。修复动刀后,刀刃变短,定动刀之间的间隙变大,直接影响饲料切碎质量和效率。为了解决这一问题,设计了一种青饲料收获机定动刀间隙自动调整装置,可以一键启动,自动调节定动刀之间的间隙,有效降低人工操作强度,还能保证定动刀左右两侧间隙的一致性。该自动调整装置操作方便、智能化程度高,既节约了农时,又提高了饲料的切碎质量和作业效率。

几种蒸汽调整装置在纯凝火电机组供热改造中的应用研究

采用蒸汽减温减压器、背压式蒸汽轮机、蒸汽压力匹配器以及蒸汽涡轮增压器等四种蒸汽调整装置,将300MW等级亚临界纯凝发电机组改造为热电联产供热机组,在供热量和供热蒸汽参数相同的条件下,利用㶲分析法和等效焓降法对四种蒸汽调整装置的性能进行比较研究。结果表明,基于蒸汽压缩技术的蒸汽涡轮增压器性能最佳、装置㶲损失最少。

63 MN热模锻压力机封闭高度调整装置传动机构优化计算

新型63 MN热模锻压力机压力销采用碟簧液压缸进行夹紧,而老式的63 MN热模锻压力机压力销则采用后侧平衡缸进行夹紧,由于夹紧方式的不同,两者松开压力销后进行封闭高度调整所需克服的摩擦阻力矩也不同,因此所需要的驱动减速电机功率也不同。本文首先根据现场测试与计算,得出了新型63 MN热模锻压力机封闭高度调整装置的减速电机功率大小,然后通过对两者调封高所需克服阻力矩大小进行的详细计算,得出了热模锻压力机封闭高度调整装置传动机构的传动总效率,修正了《热模锻压力机》教材上的结论,为后期的设计计算提供了参考依据。

煤制天然气项目空分装置单系列化工主装置双系列50%负荷运行调整及优化措施

伊犁新天煤化工有限责任公司20×10^(8)m^(3)/a煤制天然气装置满负荷生产时,3台煤粉锅炉、2台发电机组、空分装置双系列、化工主装置双系列运行;当空分装置单系列停车(跳车)时,为避免化工主装置单系列运行的一系列不利影响,新天煤化近年来对空分装置单系列停车(跳车)后化工主装置双系列50%负荷运行模式进行了不断地摸索与探讨。介绍空分装置单系列停车(跳车)后仪表空气与装置空气气量调整、氮气管网平衡与调整、蒸汽管网平衡与调整,以及化工主装置气化系统、变换系统、低温甲醇洗系统、甲烷化系统、煤气水分离系统与酚回收系统等的操作调整及注意事项。实践表明,配套优化改进措施(增设1 000 m^(3)液氮储罐、甲烷化系统双系列入口净化气增设联通管线等)后的空分装置单系列化工主装置双系列50%负荷生产时运行稳定,增加了化工主装置的抗风险能力与操作的灵活性,保障了煤制天然气装置的安全、稳定、优质运行。

ZJ17卷接机滤棒切割长度快速调整装置的研制

目前,烟草市场竞争激烈,各卷烟生产企业不断推出不同规格品牌的卷烟以满足消费群体多元化需求,因烟支规格的变化,滤棒的长度也随之发生变化。需要重复调整滤棒切割装置的导轨位置,所以需要快捷高效的调整ZJ17卷接机滤棒切割长度以满足生产的需求。以现在的调整方法在调整过程中存在调整误差大、耗时长等弊病,因此,需研制一种滤棒切割长度快速调整装置,以解决调整过程耗时耗力等问题,保证产品质量提高工作效率。

YJ218B型接装机错位轮护轨调整装置的改进设计

为解决YJ218B型接装机的错位轮护轨调整时间过长的问题,改进了护轨调整装置。该装置由三个调节机构组成,满足了护轨前后位置的单独调整,新增调节螺钉实现了护轨前后位置的精准调节,改进了安装支架来适应多种基棒长度规格的使用。对改进前后的YJ218B型机组进行测试,结果表明:改进后的护轨调节装置效率得到提升,降低了操作人员工作强度。

YB95A型条透包装机通道调整装置设计

针对YB95A型条透机第一提升通道调节板需要人工调整,存在调整速度慢、耗时长、效果差等问题。设计一套丝杆调整装置,实现第一提升通道调节板的快捷、精准调整,避免因调节板反复调整造成的烟条不合格,保证产品质量、减少调整时间、提高维修效率,在各烟厂得到推广应用。

关于KZW-A型空重车自动调整装置传感阀防尘罩松动问题的分析研究

近年来,列检作业时经常发现C70E型车辆传感阀漏风,本文通过问题排查、原因分析,提出解决措施,减少防尘罩松动导致的漏泄问题。

带自调整装置的摩擦磨损试验机设计与试验

研制了一台带自调整装置的摩擦磨损试验机,能调整上试样的位置和状态,使摩擦面保持理想接触,并保证试验载荷作用在摩擦面的对称中心平面内,使该试验机更适合于摩擦机理研究和材料耐磨性测试。

轮式丘陵山地拖拉机扭腰姿态调整装置设计与试验

针对目前姿态调整式丘陵山地拖拉机只能实现静态调平和差高调平、调平精度低等问题,设计了一种轮式丘陵山地拖拉机扭腰姿态调整装置,该装置通过调整前后车身的相对转动来实现丘陵山地拖拉机对复杂路面的适应。首先,根据丘陵山地特殊作业要求,对拖拉机坡地作业稳定性进行研究,设计了扭腰姿态调整装置;然后,对扭腰姿态调整装置进行动力学仿真,建立轮式拖拉机模型并进行多工况动力学仿真分析,仿真试验结果显示,扭腰姿态调整装置最大转动角为15.2°,拖拉机纵向坡行驶保持稳定的最大倾角为23.2°,横向坡行驶保持稳定的最大倾角为16.8°;最后,进行了样机田间试验,田间试验结果表明,扭腰姿态调整装置平均转动角为15.03°,拖拉机最大纵向爬坡角为25.6°,最大横向爬坡角为16.2°;在坡度为15°的地面上,旋耕作业平均生产率为0.65 hm^(2)/h,犁耕作业平均生产率为0.36 hm^(2)/h,该拖拉机能够较好地适应丘陵山地环境,满足丘陵山地正常作业需求。

阀控非对称缸气体参数在线调整装置研究

该文针对一种参数可变液压蓄能器样机(其充气压力、充气体积、工作介质阻尼系数及进油口结构参数能够根据液压系统工况变化实时调整),采用阀控非对称缸系统实现气体参数在线调整装置,并采用"PC+DSP(Digtal Signal Processor)"建立其两级计算机控制系统。文中重点针对该气体参数在线调整装置,建立其数学模型,并对其进行仿真分析和实验研究。

焊接钢管X射线探臂升降调整装置的改进设计

传统的焊接钢管X射线工业电视检测设备探臂升降调整装置调节幅度受限,劳动强度大,导向套易卡死。为解决此问题,对该装置进行了设计改进,去掉配重箱,升降方式改为导向轮式探臂升降。改进后的装置升降平稳,调整便利,设备使用故障减少,调节范围增大,可满足不同规格钢管的探伤要求。

冷轧机锥体式轧线调整装置的设计及分析

针对目前冷轧机轧制线调整装置结构、调节过程复杂等缺点,开发了一种新型的锥体式轧线调整装置,该装置具有结构简单紧凑、重量轻、成本低、调节速度快等特点。通过对该装置的运动机构进行数学描述、力学分析确定了该装置的各结构参数,并对该装置中的丝杠螺母副进行了校核计算。

炼厂装置运行调整及总流程协同优化

以国内某炼厂为研究对象,从总流程角度对炼厂主要装置运行情况进行联合诊断,发现由于三环芳烃组分在重油加工系统恶性循环,导致生产中出现催化裂化柴油处理困难、柴油池个别批次十六烷值不达标等问题。采用Aspen公司的过程工业模型系统软件建立了全厂总流程模型,并进行原油保本价测算,提出了原油加工的优化结构;同时对优化前后的全厂流程进行模拟测算,提出了总流程优化方案。优化前后的实际运行数据对比及效益评估结果表明,产品结构得到明显改善,企业全年增效约1514.3万元,达到了炼厂运营优化和效益提升的目的,对同类型炼厂的全流程优化具有较好的借鉴意义。

冷轧机常见轧线调整装置的设计分析

通过对马达驱动型斜楔式、马达驱动型锥体式、液压缸推动型斜楔式和斜楔与阶梯块组合式等几种常见的冷轧机或平整机轧线调整装置按照结构类型进行分类分析,得出了每种类型装置所受的轧制力或轧辊负载与水平方向作用力的关系公式,以及配置每种类型装置时是否需要考虑自锁特性。从而对该装置的强度设计和传动设计提供参考依据。最后分类型总结了这几种轧线调整装置在大量工程实例中的应用情况。

空间遥感器非球面光学系统补偿器调整装置设计

根据空间遥感器非球面镜检测及光学系统装校对补偿器的调整要求,设计了一种V型支撑调整装置。阐述了该装置的组成、自由度调整功能以及部分设计原则。分析结果表明,该装置状态稳定,调整精度高,位移调整精度为1.39μm/deg,俯仰调整精度为0.0073～0.0232μrad/deg。用该装置对某离轴三反相机的光学元件和光学系统进行了检测和装调,取得了良好的效果。

大调节量斜楔式轧制线调整装置结构探讨

本文介绍了几种斜楔式轧制线调整装置的典型结构,并分析了其增大调整范围的可能性及方法。

基于螺旋传动机构中丝杠螺母副间隙调整装置的设计研究

根据螺旋传动机构中丝杠螺母副类型特点及传动要求,介绍几种常用的丝杠螺母副间隙调整装置的工作原理及应用。

KZW-4G型货车空重车自动调整装置的研究

首先简介了KZW-4G型空重车自动调整装置的研制过程与结构特点,并详细介绍了该装置的工作原理与性能试验结果,最后得出结论。该装置能满足国内现有各型货车的使用要求。