非通航孔桥梁防船撞系统恒阻力装置研究

为给非通航孔桥梁防船撞系统拦截过程提供稳定持续的阻力,提出了一种利用耗能索持续协同大变形和连续破断输出稳定阻力的恒阻力装置。恒阻力装置由主绳、耗能索、破断环及其它连接件组成,与自适应浮筒、拦截网、系泊浮体等装置共同组成非通航孔桥梁自适应恒阻力船舶拦阻系统,有效拦截偏航船舶,保护非通航孔桥梁和来撞船舶的安全。通过理论分析研究该装置的阻力输出特性,建立该装置的阻力输出力学模型与计算方法,并通过拉伸破坏试验验证计算方法的准确性,进一步对影响装置阻力输出的耗能索的初始间距、长度及伸长率进行分析。结果表明:恒阻力装置能够有效地输出稳定且持续的阻力;耗能索初始间距越小,恒阻力装置阻力输出越大,阻力输出越稳定;耗能索长度或伸长率越大,恒阻力装置阻力输出越大,阻力输出越稳定。该装置已应用于力洋港大桥非通航孔区桥梁防撞中,有效地保护了大桥的安全。

沉井侧摩阻力监测装置设计及应用研究

针对现有沉井施工过程中侧摩阻力测试方法要求高、难度大的问题,自主设计研发一套侧摩阻力直接测试装置,并提出输出电压与侧摩阻力的理论转化公式。通过有限元软件对不同传感器平行梁尺寸下梁端应变和最大应力、不同密封材料下装置的应变损失进行分析,指导传感器平行梁尺寸及密封材料的选择,并利用大型直剪仪对装置进行精准标定,最后在哈尔滨某沉井工程中进行现场应用。研究结果表明:1)平行梁的厚度越小、长度越大,弹性元件在荷载作用下微应变越大,但同时最大应力会增大;2)传感器内填充密封材料后,会存在一定应变损失,采用硅酮结构胶对装置进行密封应变损失最小;3)不同法向应力加载条件下侧摩阻力监测装置标定曲线的一致性较好,线性拟合系数均大于0.99,装置稳定性好。现场应用结果表明,通过侧摩阻力监测装置获取的沉井侧摩阻力与侧壁土压力的分布规律基本一致,且装置易于安装,可靠性好。

潜水员呼吸阻力调节装置的研制

呼吸阻力是潜水过程中导致潜水员负荷加重的主要原因之一。一般潜水员在水下依赖改变呼吸方式适应呼吸阻力的变化以保证呼吸流量。呼吸阻力也是个人呼吸防护装置的重要评价指标。潜水呼吸器作为个人水下呼吸保护装置，目前尚元有人实验检测呼吸阻力的数据背景资料，并且在高压下进行不同呼吸阻力下潜水员呼吸训练的合适装置。

烧结机尾部星轮阻力矩装置的研究

回车道台车起拱是带式烧结机中普遍存在的问题，过去曾有不少人对此进行过理论探讨，但未能得到很好的解决。作者提出在烧结机尾部星轮轴上设置一液压阻力矩装置的构思，通过试验证明完全能够消除过剩力矩，从而减少甚至消除由于烧结机尾部台车推力过大而引起的起拱现象。

烧结机尾部星轮阻力矩装置的研究

烧结机回车道台车起拱是带式烧结机中普遍存在的问题,文中提出在烧结机尾部星轮轴上设置一液压阻力矩装置的构思,通过试验证明能够消除过剩力矩,从而减少由于烧结机尾部台车推力过大而引起的起拱现象。

核空气净化机组过滤器阻力模拟装置的研究和应用

介绍了核电厂空气净化机组系统调试要求和存在的问题,提出了过滤器阻力模拟装置的技术要求,并对该模拟装置的结构特点和工作原理进行了研究。通过该装置的应用,解决了核空气净化系统调试期间阻值不稳定、过滤器易损耗的问题。结果表明,通过切换具有不同数量条形孔的调节板,可实现对过滤器不同状态下阻力值的精确模拟。与传统方法相比,该模拟装置更精确稳定,且能节省大量调试备件。

燃气轮机陆基试验台进气系统阻力模拟装置气动性能数值分析

为某型燃气轮机陆基试验台进气系统设计了一种由5个节流板组成的进气阻力模拟装置,用于模拟燃气轮机实船状态下的进气阻力。采用CFD数值模拟方法,分析该装置阻力模拟装置节流板不同偏转角度对燃气轮机进口空气流场及总压损失的影响,通过试验验证了数值模拟结果的准确性。数值结果表明:节流板顺时针持续偏转,下流底部回流区域逐渐扩大,下游主流流速分布较均匀,有利于燃气轮机运行;同时节流板偏转使得燃气轮机进口截面顶部区域低速区扩大,截面高速分布区域更加均匀。节流板逆时针偏转会增大燃气轮机进口截面不均匀度,且引起的总压损失要大于顺时针偏转,不利于燃气轮机运行。同时还通过试验验证了数值计算模型和相关分析的可靠性,为节流板的设计、安装提供了重要的理论依据。

带速对带式输送机压陷阻力及旋转阻力影响的研究

为研究带速对"带式输送机输送带压陷阻力与托辊的旋转阻力之和"的影响,设计了一套能够测试"压陷阻力与旋转阻力之和"的测试装置。文章介绍了该测试装置的结构及工作原理,以及利用该装置施加不同的载荷模拟矿井现场的煤炭输送量,利用变频器实现变频调速,得到速度与阻力之间的关系。实验结果表明:变频调速与节能之间的关系与输送带的输送量之间有着密切的联系,同时与输送机处于高速运行状态还是低速运行状态也有关系。

风粉阻力偏差对锅炉燃烧特性的影响

以某660 MW超超临界燃煤机组锅炉为研究对象,基于计算结果及运行数据分析风粉管道的阻力偏差对锅炉燃烧特性的影响,并通过增加阻力调节装置(变径连接管)平衡各风粉管道之间的阻力偏差。结果表明:风粉管道存在阻力偏差会导致炉膛燃烧不均匀、炉膛出口烟气温度出现较大偏差;调节后,各风粉管道内阻力平衡,降低了各风粉管道中煤粉浓度之间的偏差,炉膛出口烟气温度偏差均减小,炉膛燃烧稳定性增强,提高了机组运行的稳定性和安全性。

滚动轴承旋转阻力测试方法研究

滚动轴承是机械工业及其他各行业广泛使用的一种极其重要的零部件,其摩擦阻力直接影响到轴承的节能、寿命及可靠性。鉴于此,研究了轴心加载法的测试原理。首先对常用的滚动轴承阻力测试方法进行了对比分析,其次介绍了轴心加载法的测试原理,最后对轴心加载法的实际测试数据进行了展示。

环栅喷淋泡沫塔欧拉–离散相模型三相除尘模拟

采用欧拉(Euler)多相流模型与离散相模型(discretephase model,DPM)对脱硫除尘实验装置内部的气液固三相流流动进行三维湍流数值分析。在Euler坐标系中采用双流体模型来表述气液两相的相互耦合,同时在拉格朗日坐标系中考察颗粒的运动,把烟尘颗粒对气液两相的影响耦合于双流体模型中。通过对流场数值模拟计算结果的实验验证,得出此数学模型的可行性;分析脱硫除尘塔内部流场流动,得出气液固三相流特征,为脱硫模拟及结构优化设计提供依据;得出脱硫除尘塔除尘效率与颗粒粒径、进气风速、喷淋液气比等参数的相互关系;得出脱硫除尘塔进出口压差与烟气流量、液气比、烟尘浓度等参数的相互关系。

循环流化床锅炉风帽漏渣问题分析及技术改造

根据运行和改造经验,通过充分论证,得山风帽和布风装置阻力设计不合理是造成锅炉风帽漏渣主要原因的结论。针对实际情况,结合技改经验,给出了详细的技术改造方案并组织了实施。通过近一年的效果验证,证明该技改方案无论在技术上、在解决问题的根本上还是在安全经济性上都是此类CFB锅炉电厂的最佳选择。

测井电缆深度记号地面标定系统

本文介绍了测井电缆深度记号地面标定系统的结构和注磁器、阻力装置的技术特性，井详细阐述了做记号的方法步骤。该系统投产应用以来，所做的记号的误差达到了行业标准的要求，值得推广应用。

速度滑冰力量训练器液阻系统的设计及分析（英文）

速度滑冰力量训练器一直都是速度滑冰运动员训练过程中的一个短缺,研制一种新型的、能适应运动员训练的体育器材十分必要。针对这个问题,对一种新型速度滑冰力量训练器的阻力施加装置进行了设计,并在AMESim环境下建立了该阻力施加装置的仿真模型,对影响该训练器阻力大小的因素进行了仿真,验证了该装置的合理性,为该训练器及其他装置阻力施加装置的设计及分析提供了理论依据。

干粉吸入装置对干粉吸入剂体外沉积性质的影响

目的:测定不同干粉吸入装置的阻力,分析不同干粉吸入装置对排空率和体外沉积率的影响。方法:应用剂量均一性测定装置(delivered dose uniformity device)测定4种干粉吸入装置的阻力,以自制扎那米韦干粉吸入剂为模型制剂,测定不同干粉吸入装置的排空率和体外沉积率。结果:不同干粉吸入装置阻力大小为Free-breath>Twister>Turbospin>AerolizerTM,Free-breath产生最高排空率和沉积率,Turbospin产生最低排空率和沉积率。结论:不同干粉吸入装置阻力不同,干粉吸入装置阻力大小影响干粉吸入剂排空率和沉积率,阻力越大,干粉雾化水平越高,即粉末分散更充分。但装置阻力过大时,患者吸入困难,适应性差。

刮泥机自动提升回转驱动装置的设计

本装置是在机械回转传动设备中一种新型的过载自动提升装置,该 装置能够提升后让过过载区落耙,自动回原位。从而实现连续不间断运 转,自动逐步消除过载区域。