黄骅港耙吸船施工周期与装舱时间研究

通过对耙吸船施工周期的研究以及施工参数的分析,确定最佳装舱时间,从而提高耙吸船生产率,降低施工成本。耙吸船最佳装舱时间的确定,使黄骅港综合港区20万吨级航道耙吸船施工生产率进一步提高,节约了施工成本。

如何确定耙吸船最佳装舱时间

提高耙吸船开挖密实粉细砂的施工效率是疏浚工程界不断探索的问题,而采用最佳装舱时间是提高耙吸船挖砂效率最有效的方法之一。结合锦州港301泊位工程港池粉细砂的疏浚施工,通过对有效载重曲线和小时效率曲线的分析,简要介绍最佳装舱时间的计算。

耙吸式挖泥船施工最佳装舱溢流时间的确定

装舱施工是耙吸式挖泥船最常用的主要施工方法,其施工效率与土质、抛泥区距离、装舱溢流时间等有关,确定最佳装舱溢流时间不仅可以提高耙吸船的施工效率,还可以极大的降低工程施工成本。结合钦州30万吨进港航道工程Ⅱ标段的施工实例,通过施工船舶的数据分析,简要介绍最佳装舱溢流时间的计算。

耙吸挖泥船在常回淤航道疏浚施工中的效能提升措施

为了提高耙吸挖泥船在常回淤航道疏浚施工中的施工效率,降低航行施工中不必要的能耗,减少挖泥过程中的无效生产时间,结合喀麦隆杜阿拉港入港航道维护疏浚工程经验,分析影响耙吸挖泥船疏浚施工效能的主要因素,并提出最佳装舱时间、乘潮施工、缩短运距、降低船舶常数、降低船舶阻力、合理避让和提升船艺等7方面的应对措施,实现降本增效的目的。