星载激光测距仪扩束系统的高精度装调

星载激光测距仪扩束系统为无焦系统,对光学装调有着苛刻的要求,装调精度是决定激光测距仪工作能力的关键因素。利用计算机辅助装调技术,确定光学系统对光学元件的敏感度和补偿调整参量。针对镜间距影响该系统性能参数的特点,提出采用高精度三坐标测量技术和双光路定心技术对扩束系统装调。最后,采用1 064 nm干涉仪对光学系统像质进行测试,使用套孔法对束散角进行测量。测试结果表明:该星载激光测距仪扩束系统RMS优于0.225λ,束散角为0.41 mrad,满足设计要求。

一种实用的胶片型航空遥感器焦平面精确装调方法

传感器的精度和自动化程度的提高,要求仪器的装调精度和控制精度也相应的提高。本文从某型号遥感器的要求出发,提出了利用照相和自准直方法精确调整焦平面。该方法通过移动调焦机构,使遥感器在不同的焦面位置对分辨率板成像,对图片进行分析,确定调整垫的修整量,调整焦平面。并利用自准直方法进行检焦,运动调焦机构,摆动反射镜,使光栅的物象重合,实现精确的自动检调焦。采用自动检焦得到的位置对分辨率板成像,得到清晰图像。经试验验证,相机的焦面误差在0.02mm内,自动检调焦精度达到0.03mm,在焦深范围内,满足使用要求。对外界景物成像,能得到清晰图象。此种方法在实际应用中精度高、方便可行。

浅析工装定位件的调装精度控制

在装配飞机部件时,时常出现蒙皮对接阶差、接头对接偏差以及尾梁与机身对接传动轴线超差等现象。该文针对飞机装配工装中定位件的调装方式、调装精度以及测量公差的取值等问题进行深入分析。结果表明,卡板定位件的型面尺寸与测量基准须保持协调关系;接头定位件测量点的公差取值范围与其测量面的公差取值范围存在包容关系;尾梁对接平板的调装偏差会使尾梁传动轴线升高或降低。生产实践表明,提高工装定位件的调装精度可以降低飞机部件的装配误差。

激光跟踪仪组网测量在大型紧缩场反射面装调中的应用

针对大型紧缩场装调过程中单台激光跟踪仪测量范围有限的情况,提出采用两台或多台激光跟踪仪组建一测量网络进行大型紧缩场的装调工作。解决了组网过程中激光跟踪仪测量位置优化及坐标转换过程中公共点布置等问题,并将该测量方式成功应用于某大型紧缩场反射面装调中,保证了装调精度并提高了工作效率。

库德光路的五棱镜安装方法

为实现库德光路的快速高精度装调,提供了一种基于自准直原理的五棱镜安装方法,给出了库德光路的原理和安装方法,并对组装后的库德光路进行误差分析。得出应用此方法安装库德光路的光学静态误差在15″以内,满足一般库德光路的技术要求。因此,此方法不仅可以适用于库德光路,对反射镜的安装也有一定的借鉴和参考。

某SUV车型车门密封性能控制及改进

车门密封性是整车密封性的重要组成部分,结合某SUV车型整车气密性试验中出现的车门密封不良问题,对相关影响因素进行分析和排查,并制定了相应的改善方案,解决了车门密封性问题。