水下盾构隧道管片拼装质量控制方法研究现状与展望

针对大型水下盾构隧道施工阶段可能存在的管片拼装质量问题,综述国内外相关水下盾构隧道管片拼装的重要研究,主要涵盖管片拼装质量控制指标、管片拼装对隧道衬砌力学性能的影响、管片拼装质量控制以及质量检测的应用等方面。针对管片拼装质量控制指标,探讨管片尺寸和几何要求、裂损性、水密性及防渗性能要求等关键内容。通过现场监测、相似模型试验与原型试验归纳管片拼装对水下盾构隧道衬砌力学性能的影响。在拼装质量控制方面,介绍管片拼装设备、盾构隧道管片传感监测系统、盾构姿态预测方法以及管片定位技术的发展和应用。同时,总结近期管片拼装缺陷检测方法的研究成果,包括三维激光扫描、图像三维重建以及计算机视觉等技术在管片衬砌裂缝及渗漏方面的应用。最后,讨论管片拼装的尚存问题以及研究趋势。目前存在的主要问题包括:1)缺乏有效的拼装质量实时监测与评估方法;2)对水下环境中管片拼装力学性能影响研究不足;3)自动化控制技术的成熟度不够;4)隧道缺陷检测精度及其风险评估方法仍需进一步优化。展望未来,将通过对管片拼装质量评估手段、自动化与智能化拼装技术以及高精度缺陷定量分析方法的不断创新和改进,实现对拼装质量的实时监测、数据分析和定量评估,从而提高管片拼装的效率、精度和安全性。

基于三维点云的盾构管片拼装质量偏差评价方法

盾构机在掘进过程中,由于盾构姿态控制不当等因素,管片拼装时常发生错台值、椭圆度失准等工程质量问题,这些施工质量问题往往会对隧道的稳定性及安全性造成影响,为保证盾构隧道的安全施工与健康服役,在施工过程中对盾构管片拼装质量进行动态评估尤为重要。针对传统盾构管片拼装检测效率低,精度有限及检测数据全面性差等问题,应用三维激光扫描技术采集盾构管片拼装成型后的点云数据,通过长短轴法和改进的按斜率分割法分别对盾构管片的椭圆度和错台值进行测算;同时提出环段数据拟合提取隧道中轴线及中心点的方法,实现盾构管片拼装质量高精度、高效率、自动化检测。结合实际盾构隧道工程案例分析,验证基于三维点云的盾构管片拼装质量偏差检测方法的可行性。

大直径盾构隧道内部装配式箱涵拼装质量调查研究

对某在建超大公路和城市轨道交通合建盾构隧道共2275环装配式大尺寸箱涵拼装质量开展调查研究,重点关注拼缝宽度、拼缝错台、螺栓质量和轴力变化等质量指标。研究结果如下:(1)拼缝质量存在较大的差异性,拼缝宽度在5~40 mm内数量呈正态分布,拼装错台主要在2~10 mm内,部分拼缝错台超过16 mm,连接螺栓基本完好,但连接螺栓轴力在外界因素影响下损失严重,100 d后平均损失率达到51.58%;(2)调查分析了拼缝质量差异性的原因,主要受箱涵预制精度、施工安装精度、后期变形、施工荷载等因素影响;(3)提出了研发自适应性强的预制箱涵、提高预制精度、提高施工质量和加强隧道结构变形控制等提高拼装质量的方法。

重卡车身焊装质量的控制研究

本文在分析重卡车身焊装过程中常见焊装质量缺陷的基础上,指出了影响车身焊装质量的几个关键因素,并提出了控制零件尺寸、提高焊装夹具精度、规范焊接过程等一系列控制和改进车身焊装质量的措施。

精密零件过盈联接及压装质量的预测与控制

对精密零件过盈联接可靠性预测和质量预测与控制的研究进行了回顾,介绍了它们的研究现状,以及目前常用的预测模型,并分析了各模型的适用范围。针对过盈联接的可靠性和压装质量预测与控制研究的特点和应用状况,简要分析了当前所面临的问题和研究方向。

基于深度学习的食用油灌装质量检测系统

介绍了一种利用深度学习算法进行食用油灌装质量检测的系统,基于深度学习有监督物体识别网络对食用油生产线进行从原料至销售的全流程包装缺陷检测,具体功能包括瓶口缺陷检测、瓶盖缺陷检测、瓶身喷码缺陷检测、贴标缺陷检测、装箱点数检测。相比于传统机器视觉检测方案,该系统具有无需做图像预处理、检测精度高、参数设置简单、算法泛化能力强、开发周期短的优点,可实现食用油生产包装质量检测的全面自动化。

变速器油封压装质量问题的解决

压头、导套及零件同轴度对变速器油封压装质量有着十分重要的影响,产品及工装的一些细节设计对变速器油封压装质量也起着关键作用。本文通过对两种油封压装质量问题的解决,分享了解决压装问题的方法和经验,给装配工艺及工装设计技术人员提供了技术上的参考。

书刊印装质量稳步提高——参加署一等品检测认定的体会

新闻出版总署印刷产品质量监督检测中心于2003年8月25～30日在上海召开了2003年第二次出版物印刷一等品检测认定会.此次送检产品的有上海、重庆、广东、湖北、广西、江西、浙江、海南、湖南、安徽等省、市、自治区,产品共有16 264种,220 674个印张.

车身焊装质量评价方法及其存在的问题

目前常用的轿车车身焊装质量评价方法有CII指数、AUDIT扣分和PassRate等三种 ,它们分别从车身尺寸标准差的波动、车身表面缺陷、车身测点尺寸在公差带范围内的通过率等三个不同的角度来评价车身焊装质量 ;本文阐述了各评价方法的原理 ,并结合车身生产过程的质量控制对各评价方法的特点进行分析 ,指出各车身焊装质量评价方法存在的问题。

提高轮对压装质量的途径

应用摩擦学原理对轮对压装质量问题进行探讨 。

夹具设计对前盖内板总成焊装质量影响的研究

介绍了前盖内板总成焊装质量的影响因素及其评价方法,分析了前盖内板总成焊装夹具的设计要点;从合理设置夹具定位夹紧点、根据焊点焊接方向选择焊枪、设计焊枪导向装置、校核人机工程和对夹具上易磨损的零件采用耐磨材料等方面提出了有利于提高前盖内板总成焊装质量的夹具设计方案。

客车车身焊接工艺与焊装质量控制

客车车身是整体结构中的重要组成部分,车身焊装质量直接影响客车防水及防尘等功能的使用情况,与车辆行驶安全密切相关。车身包含蒙皮和骨架,主要制造工艺是焊接,焊接工艺的质量直接影响车身质量和整车性能。本文针对客车车身焊接工艺及焊装质量控制措施展开探讨分析,旨在找到进一步推动客车车身焊接工艺及焊装质量提升的有效方法。

铁路货车滚动轴承压装机与轴承压装质量

分析了铁路货车轴承轴承压装机类型、基本结构。

盾构隧道管片拼装质量问题分析及对策

结合天津地铁靖江路站—成林道站区间盾构隧道右线出现的管片拼装质量问题,将盾构隧道管片缺陷问题分为管片破损、管片错台和管片渗漏水3类,分析了造成管片缺陷的原因,并提出了针对性的改进措施,有效解决了管片拼装质量差的问题,对类似盾构隧道的施工具有指导和参考意义。

城市地铁区间隧道扩径盾构掘进管片拼装质量控制技术

文章依托福州地铁六号线滨海新城站-莲花站盾构区间工程,通过扩径盾构机现场100环掘进试验,分析了管片错台、破损、姿态偏移和渗水问题的原因,并给出了相应的处理措施,为今后类似工程提供技术参考.

货车滚动轴承采用压装力—位移曲线判定压装质量的探讨

通过对货车滚动轴承压装力的理论分析和数学推导 ,得出了轴承压装力与位移之间的函数关系 ,为采用压装力—位移曲线判定轴承压装质量的方法提供了理论依据 。

一款硬质造型滤嘴卷烟接装质量的改进

【目的】解决硬质造型滤嘴接装时出现的滤嘴端面染色、接装纸毛刺、接装纸横纹等质量缺陷。【方法】优化滤棒硬度、成形纸定量、接装纸油墨耐温性和附着牢度,降低切割鼓轮容刀槽宽度、增加负压吸风孔数、加装滤嘴切刀清洁装置。【结果】(1)滤嘴端面由改进前的卷接5 min后出现染色到彻底不再染色;(2)接装纸毛刺烟支比例由10.8%降低至0.01‰;(3)接装纸横纹烟支比例由1.5%降低至0.03‰。【结论】该方法可为行业硬质造型滤棒在生产中的工艺优化提供参考。

图书编辑应关注的排印装质量节点

图书质量是图书的生命,排印装质量是图书质量的重要方面之一。图书编辑不仅要重视图书内容质量,还要关注图书排印装质量。图书排印装质量的节点分散在编辑环节、封面设计环节、版式设计环节、制作输出环节和印制环节等。此次研究主要探讨分析图书的排印装质量节点,希望能够对编辑人员有参考性价值。

结合北京地铁谈盾构管片拼装质量

为提高盾构施工中管片拼装的质量水平,论文通过对北京地铁某盾构区间工程实践中出现的质量问题进行分析,找到引起这些问题的原因,并针对性地提出了应对措施,对盾构施工有很大的指导意义。

汽车车身傀儡焊焊装质量控制

汽车的安全性一个很重要的因素体现在车身的焊接质量,傀儡焊接能大大提高车身焊接的质量,本文主要对傀儡焊的基本概念、技术要求、焊钳参数、焊钳验证、控制器选型和变压器选型进行阐述。