基于组合列车的重载铁路装车区车流组织优化模型研究

根据我国重载铁路车流组织以列为单位调整以及对线路通过能力要求较高等特点,对开行组合重载列车和单元重载列车的重载铁路装车区车流组织优化问题进行研究。建立以组合时间耗费最小化和重载通道流量最大化为目标的重载铁路装车区车流组织优化模型,并引入组合系数的概念,以解决由于列车组合作业造成的列车流输入输出不均衡的问题;为降低多目标优化求解的复杂度,将其转化为网络流模型并验证其解的等价性,并采用最小费用最大流算法对模型进行求解。以大秦铁路为例,研究其装车区车流组织问题,通过对计算结果的分析表明,所给出的模型简单而实用。

LNG装车区泄漏后爆炸后果研究

使用FLACS,模拟研究了在LNG装车区发生少量泄漏、气化的LNG充满两辆长约20 m、间距5.5 m、高5 m的LNG槽罐车之间的空间,遇明火爆炸的后果。研究证明,在爆炸发生空间,火焰温度能上升至约1 900℃;由于2个储罐的遮挡,高温难以蔓延至第二相邻装车位;在无遮挡区,1 000℃以上的高温能够超出气团边缘约7 m;爆炸超压相对较小;在槽车方向上,火焰蔓延能超出气团边缘约7 m。

LNG接收站槽车装车区设计常用消防系统简介

液化天然气(LNG)接收站槽车装车区危险性高,安全管理工作至关重要。文章主要对LNG接收站槽车装车区设计中常用的几种消防灭火系统进行介绍,分析各种灭火系统的特点及适用条件,以及设计中应该注意到的问题,以有效防止火灾爆炸事故的发生,确保职工人身安全和生产的顺利进行。

重载运输装车区车流组织的研究与探讨

分析了重载运输装车区车流组织内容,研究了重载运输装车区的具体特征,最后探讨了重载运输装车区的直达方式以及不同方式的消耗,旨在为重载运输装车区车流组织的优化提供参考。

基于QRA的LNG接收站槽车装车区安全规划

运用DNV的SAFETI软件，对典型LNG接收站槽车装车区进行定量风险评估（Quantiative RiskAssessment，QRA），辨识装车区内的危险源和失效设备，以及失效事件的失效后果类型，计算得出各类潜在事故后果的危害距离，并在区域安全规划方面得出结论：集液池与槽车控制室、装车台、槽车行驶路线及槽车候车区的距离必须大于30m；不能满足爆炸危害防护距离的槽车控制室必须设计为防爆型建筑物；设备、设施间距必须满足发生喷射火的热辐射量级别的对应距离；结合现行国际和国内LNG标准中的安全防护级别要求，评估和优化了槽车装车区设备设施的火灾事故防护间距和爆炸破坏的防御措施，以满足消防要求，为应急响应、槽车装车区的安全设计及规划提供了参考依据和新思路。

基于油气回收技术的工艺优化研究

在油品加工企业和储油库、码头,大量的轻质油蒸发进入大气,不仅造成油品的损失,而且还会影响企业生产安全和引起环境污染。河北省地方标准《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB13/2322-2016)(石化企业非甲烷总烃≤100mg/m3,去除率≥97%,其他企业非甲烷总烃80mg/m3)较国家《石油炼制工业污染物排放标准》(GB31570-2015)《石油化学工业污染物排放标准》(GB31571-2015)《合成树脂工业污染物排放标准》(GB31572-2015))(特别排放限值非甲烷总烃≤120mg/m3,非甲烷总烃去除率≥97%)和《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)(非甲烷总烃≤25g/m3,去除率≥95%)严格,油气回收工艺的选择至关重要,在回收资源的同时做到达标排放,大大减轻了对大气环境的污染。

威马陨落

高峰期估值70亿美元的威马汽车,依然在艰难自救。这家公司的破产重整申请,刚获法院受理。“公司预计,在重整过程中,通过引入战略投资人的支持,产品结构将优化……以期获得恢复持续经营能力。”1月2日,威马最新公告称。1个多月前,《21CBR》记者来到威马黄冈工厂,前门有保安值守,不让人进。后门紧闭,透过栏杆看到,装车区有十几个棚子,均处于空置状态。

小型移动式LNG橇装回收站防火间距探讨

目的核实小型移动式LNG橇装回收站内集中控制室、装车区值班室与LNG设施遵循现有标准规定的防火间距是否满足生产实际要求。方法利用挪威船级社研制的PHAST软件,选取具有代表性的泄漏工况,对LNG泄漏可能引发的池火热辐射、喷射火热辐射、蒸气云爆炸及蒸气云扩散影响距离进行模拟计算。结果得出了LNG设施在不同泄漏孔径情况下引发不同事故后果的影响距离。结论基于工艺管道泄漏概率统计,给出了小型移动式LNG橇装回收站内集中控制室、装车区值班室与LNG设施防火间距的建议。

时风开足马力奋战开门红

人勤春来早,奋进正当时!时风集团春节未过完便召开全体领导干部会议,安排部署新一年工作,发出奋战2月份,争创首季开门红的号召。各产业园、子公司、车间及早开工,各项工作全面展开。在时风农用汽车产业园装车区,一辆辆刚刚下线的三轮汽车在装车区一字排开,整装待发。