库鄯输油管道节能降耗措施及经济效益分析

根据库鄯输油管道实际运行的状况 ,总结分析了该管道自投产至今所采用的各项节能降耗措施 ,提出了增加自流装车流程、停止部分罐区伴热以及保持主泵低转速运行等节能措施 。

承压式单向阀的设计

针对成品油装车的间断性与离心泵工作的连续性之间的矛盾,对装车流程上的跨线闸阀进行改装,由单向阀改造后的承压式单向阀所代替,从而缓解了离心泵及管线的憋压,提高了装车效率,降低了能源损耗,获得了一定的经济效益。

北京局塘沽站开展防止散矿击打动车专项整治

针对不断出现矿粉列车的散矿击打动车组事故,北京局塘沽站开展了防止散矿撒漏的专项整治活动,从技术、管理、执行角度,提出了防止矿渣飞扬、细化装车流程,及确保措施落实的检查处罚制度等措施,有效地防止了该类事故的发生,确保铁路运输安全。

唐山LNG槽车站装车方式优化

将原有的装车方式进行改进优化,试验得出结果:带压装车不会产生BOG返回接收站,降低了对BOG压缩机功耗的影响,上下进液同时开比只开下进液装车方式装车效率提高,具有较高的可行性。

基于时间和装载能力约束的配装作业计划

在分析物流配送中心作业流程和特点的基础上,以配送装载系统总时间最少为目标,以货车初始到达时间范围、装载流程最大装车数和流程作业时间要求等为约束条件,建立基于时间和装载能力约束的配送装车作业计划模型。采用在初始装车作业计划的基础上,运用交换货车作业顺序、定序优化方法等关键技术设计相应算法对模型进行求解。算例和分析表明,优化方法对于合理安排配送中心货物装载顺序、减少装载的排队等待时间、提高货物装载效率和加快配送中心的运作都具有显著作用。