车门玻璃导槽密封条装配不良问题解决方法

汽车车门的玻璃导槽密封条在装配过程中,经常出现密封条与车门外板不贴合等装配不良问题,导致车门钣金外露,降低整车品质。主要阐述了密封条与玻璃导槽的结构及装配原理,分析了影响装配质量的关键尺寸,解决了密封条装配不良问题。该问题的解决方法,为其他车型的类似问题解决、新车型产品开发及质量控制提供了参考。

装配不良引起的短路故障

一辆日产风度A32轿车,发动机在正常行驶时熄火。再次起动时,起动机因电量不足运转很慢,发动机无法起动。该车蓄电池已经使用将近3年时间,存电能力严重不足。在更换了蓄电池之后,发动机顺利起动,但却出现了新的问题:转速表指针不动,充电指示灯和SRS灯都不亮了。怀疑可能是仪表熔丝熔断或出现断路故障。检查保险盒,发现METER仪表熔丝熔断。更换熔丝后起动车辆,仪表指示都正常了。然而,试车时一挂入倒挡,仪表又全无指示了,仪表熔丝又被熔断。由于该车在其他挡位时均无异常,而在挂入倒挡之后,仪表指示出现故障,熔丝熔断。

某挖掘机高强螺栓断裂原因分析

某挖掘机连接下车架与回转支承的36支高强螺栓在使用过程中全部发生断裂。采用宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法,结合螺栓装配、挖机工况等因素,对该批螺栓断裂的原因进行了调查分析。结果表明:螺栓断裂的性质为疲劳断裂;断裂的原因是螺栓装配不良,导致螺栓在使用中轻微松动,在挖掘机工作过程中的剪切力作用下,螺栓松动处产生疲劳裂纹,最终导致螺栓断裂。

220kV GIS母线触头损伤原因分析

某变电站220 kV GIS母线触头发生了损伤。将发生损伤的触头进行取样,通过各项试验,分析了触头发生损伤的原因。发现损伤产生的原因是,部件装配不良,存在偏心,且相间绝缘件存在螺栓松动现象,导致触头非接触部位发生接触甚至碰磨,部分触头损伤存在局部接触发热灼伤情况,部分触头损伤为单纯性碰磨,有些部位的碰磨不排除因拆卸过程造成的划伤。应强化各环节的质量监督,使电网安全稳定运行得到保障。