底部腋角配置斜向钢筋装配叠合管廊抗震性能试验研究

为研究底部腋角配置斜向钢筋装配叠合管廊抗震性能,通过一个管廊进行拟静力试验,测试其在模拟地震力作用下的滞回性能、刚度退化、耗能能力及延性性能等指标,得出结构的承载能力、屈服位移和极限位移等.研究结果表明,底部腋角配置斜向钢筋装配叠合管廊具有较好的滞回性能、变形与耗能能力,且水平卸载后的残余变形较小,有利于结构震后修复.

装配叠合式管廊延性耗能机制研究

本文对腋角高度为86 mm装配叠合管廊进行拟静力试验,通过分析滞回曲线、耗能曲线以及骨架曲线,研究装配叠合式管廊延性及耗能机制.试验结果表明,该装配叠合管廊破坏主要集中在腋角处,滞回曲线饱满,体现了良好的耗能性能,骨架曲线延性系数为4.93,说明该装配叠合管廊延性良好.

装配叠合式单舱管廊模型振动台试验研究

为研究一种装配叠合式单舱管廊结构的抗震性能,基于模型试验相似理论,设计4个管廊模型进行振动台试验,研究不同腋角高度、配筋率以及场地条件对其结构抗震性能的影响。综合分析管廊结构在单向水平地震激励下加速度、层间位移和钢筋应变等动力响应规律。结果表明,在一定范围内增大腋角高度能降低地震对管廊结构的影响,在地震波峰值加速度为0.8g时,层间位移峰值降低41%~55%;相对于全黏土场地,含有可液化砂土夹层的黏土场地对管廊具有一定的减震作用,在El Centro波激励下,管廊侧墙与上腋角交点位置钢筋应变峰值最小降低19.58%;在一定配筋率范围内,提高配筋率能降低管廊的钢筋应变,增大配筋率后,管廊侧墙与上腋角交点位置的钢筋应变峰值相比小配筋率管廊最大降幅达69.01%,利于结构整体抗震;在不同类型地震波激励下,随着其峰值加速度的增大,管廊的层间位移峰值增长特征不同,在Kobe波激励下层间位移峰值增速最大、El Centro波次之、汶川波最小。

装配叠合式管廊在EI-Centro波作用下地震响应研究

为研究腋角高度50mm的装配叠合式管廊在单向水平EI-Centro波作用下的地震响应规律,采用地震模拟振动台测试管廊结构加速度、管廊顶板与底板层间位移、钢筋应变等地震响应参数。试验结果表明:管廊结构加速度峰值顶板最大、墙板次之、底板最小;随地震波输入峰值的增大,管廊结构加速度峰值、管廊顶板与底板的层间位移、钢筋应变均增大;钢筋应变峰值墙板顶端大于墙板其它部位、管廊底板大于管廊顶板、管廊腋角处大于其它与腋角交汇处。

装配叠合式管廊顶板位移反应规律及结构破坏形态研究

为研究装配叠合式综合管廊顶板的受力性能,本文设计了一种装配叠合式综合管廊,并进行了静载试验,得到一系列荷载-位移曲线.位移反应规律分析表明,顶板跨中位移始终大于端部位移.顶板跨中截面最大位移为16.64 mm,两端的最大位移基本一致,分别为6.84 mm和6.88 mm.综上,顶板跨中截面中部位移最大、跨中截面边部位移次之、端部位移最小.试验结果表明,管廊顶板发生剪切破坏,腋角处最大裂缝达到10 mm.

装配叠合式管廊腋角受力性能及整体破坏形态试验研究

为研究装配叠合式管廊腋角受力性能及管廊整体破坏形态,对一个装配叠合式管廊进行静力加载试验,分析其在模拟覆土荷载作用下的破坏现象、承载能力及腋角各测点荷载应变曲线、荷载位移曲线等。研究结果表明:试件的极限承载力为176.8 kN,是管廊荷载设计值的2.08倍,具有足够的安全储备;腋角在正常使用状态下未产生明显裂缝,仅在极限荷载作用下产生较大的变形且最大挠度为14.91 mm,受力性能良好。本文为进一步研究装配叠合式管廊在火灾全过程中的结构性能提供参考。

不均匀上覆荷载下的叠合装配式管廊承载性能研究

在不均匀上覆荷载作用下,叠合装配式管廊薄弱部位极易发生开裂、错动等破坏,进而导致管廊出现渗水渗泥现象,影响管廊日常运行。针对此问题,基于山西某叠合装配式管廊工程建立数值模型,分析不均匀上覆荷载作用下叠合装配式管廊的承载性能和破坏特征。计算出叠合装配式管廊工程的容许上覆荷载并确定了最不利荷载形式。通过对比3种典型荷载工况下管廊顶板的裂缝和钢筋应力分布发现,管廊顶板支座的拼缝和变形缝附近混凝土开裂明显,容易导致变形缝产生较大变形,进而形成渗漏通道。

不均匀下卧土层对叠合装配式管廊力学性能的影响

下卧土层不均匀容易导致叠合装配式管廊发生错台、张拉和扭转等变形,进而导致混凝土开裂,严重影响管廊的日常运行。为了避免不均匀沉降产生的危害,本文基于山西某叠合装配式管廊工程,利用ABAQUS有限元软件建立管廊土体有限元模型,分析下卧土层不均匀时叠合装配式管廊的力学性能,探究管廊的最薄弱部位并提出相应的优化建议。同时,基于管廊纵向基础土体变形模量的差异对其底板沉降和应变规律的影响,建议该工程相邻管段基础土体的变形模量容差控制在200 MPa以内。

装配式叠合板综合管廊受力分析及关键节点设计

对装配式叠合板综合管廊进行了介绍,并采用Midas FEA建立实体模型对其施工阶段和使用阶段进行了受力分析,通过分析可知,装配式叠合板综合管廊与整体现浇综合管廊受力基本一致;采用Midas gen软件根据反应位移法进行了地震工况下的内力和位移分析,得出了装配式叠合板综合管廊配筋控制截面位置和适宜的伸缩缝分段长度。对装配式叠合板综合管廊关键节点构造进行了改进设计,提出了更加合理的构造措施。

浅谈叠合装配式综合管廊施工技术

本文以昔阳地下综合管廊项目为例,通过预制叠合式管廊施工工艺的实施应用,达到了提高工效、降低物料消耗、减少环境污染,绿色施工的效果,并且保证了建筑工程质量。

管廊双面叠合墙新型拼缝构造研究

目前,预制叠合装配式管廊侧墙多采用双面叠合墙,即一种在预制双面叠合板中间空腔内浇筑混凝土的结构形式。相邻管段的拼接处仅依赖现浇混凝土层连接,成为抗弯、抗拉、抗裂和抗渗的薄弱环节,易产生开裂变形和渗漏。针对此问题,提出一种管廊双面叠合墙新型拼缝构造,具有提高拼缝处防裂防渗性能、可大规模预制生产、缩短建设工期等技术优势,工程应用价值高。最后在工程实例基础上,作有限元结构计算分析,论证该新型拼缝构造对受力性能的改善效果。

地下综合管廊施工方法及结构形式现状

本文阐述了国内外地下综合管廊的发展历程和现状,结合我国的智慧城市理念,对我国现有的预制拼装管廊的四种结构:预制拼装钢波纹管管廊、半预制混凝土管廊、节段拼装式混凝土管廊及叠合装配式混凝土管廊进行了总结,为设计出经得起工程和实践检验的预制拼装综合管廊提供思路借鉴。

浅谈预制综合管廊施工技术

为了城市正常运行和健康发展;为了减少道路重复开挖;国家推行发展综合管廊建设;通过综合管廊规范各类地下管线综合建设和管理。综合管廊传统采用现浇法进行施工;但是随着科学技术的发展;越来越多新的施工工艺诞生(如:装配叠合整体式综合管廊、上下整体预制综合管廊);促进综合管廊的快速发展。

基于拟静力试验的一种装配叠合式管廊破坏形态研究

为研究一种装配叠合式管廊在水平地震力作用下的破坏形态,采用拟静力试验研究方法,基于不同覆土厚度、腋角高度、配筋形式和施工工艺共设计5个装配叠合式管廊进行低周往复荷载试验,分析装配叠合式管廊在模拟地震力作用下的破坏形态并结合设计标准提出工艺改进措施&结果表明:该装配叠合式管廊均发生弯曲破坏,极限位移角在1/27-1/20之间,延性性能好;腋角处、后浇自密实混凝土与预制部分接触面为结构的薄弱部分;提出的工艺改进措施可为实际工程的施工及设计提供参考.