面向多客户群研发的乘用车试制装配岛规划设计浅析

随着乘用车行业竞争日趋激烈,快速高质量短周期低成本达成车型的工艺量产化是汽车专业部门一以贯之考虑的重点课题,作为试制装配领域也要紧跟时代的步伐做到现代化试制和验证,有必要将适度信息化、数字化、智能化的工具运用到试制装配领域来解决试制装配领域当前的痛点问题,结合试制自身的特点,满足多客户群的研发单位用车需求及多车型的柔性装配及量产工艺性验证,同时还要力求成为试制领域的可供观摩、学习参观的标杆车间。需要一个系统的统筹方法对整车试制装配岛的设计规划进行指导,从而更好的保证能力建设项目的有效落地和实施运用。

岛式装配线装配岛调平机构的设计与安装

针对传统岛式装配线的装配岛的调平机构存在安装麻烦、影响美观等缺点,设计了一种新的装配岛调平机构,其简化了安装操作步骤,大大减少生产线的零部件以及现场安装调试时间,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,可为其设计安装提供参考。

高压开关设备混线装配自动化产线的设计

针对配网高压成套开关设备高品质产业化目的,研发了多规格高压开关设备混线装配检测的自动化产线。介绍了产线整体布局及柔性可重构工装、机器人装配作业岛、有轨制导车辆物流装置及工艺路线,并实施和验证了产线加工能力、装配效率和质量、工艺。验证结果表明:产线能够适应3种以上不同规格高压开关设备混线生产,不需更换或调整工装,节省生产换型时间25 min/台,比传统设计减少电机及减速机构50套左右,提升生产效率、品质的同时实现了节能效益的最大化。

新时代总装车间的规划与展望

文章通过研究对比国内外主流整车厂总装车间规划方案,研究总装车间如何应对新时代新能源汽车、智能网联等新技术引入对总装车间规划带来的巨大挑战。探讨了应对这些挑战的主要规划变革方向,如自动导向车在装配主线上的大规模应用提高总装车间工艺柔性;追求无地坑、厂房无机运承载要求的生产线形式提高总装车间后续改造柔性;采用强制流水线加岛式装配工位的混合生产模式提高总装车间混线生产柔性。通过这些规划方案,降低后续新技术、新工艺、新产品引入的改造投资。

大型风力发电机成套生产线的研发及应用

选取合适的指标和参数,破解了生产线节拍、流通方式及质量效率提升等难题。该生产线已经顺利投产,运行顺畅,取得了良好的效果。