装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测方法研究

常规的装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测主要采用梁柱图像分析实现,忽略了节点内部损伤的影响,导致检测结果相对变化量系数与实际系数的差值较大。本文对装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测方法进行了研究,于装配式建筑梁柱周围布置测点对梁柱节点的应变状态进行分析;根据分析结果,结合梁柱内部能量耗散值,计算节点疲劳损伤能量系数;将该系数作为节点应变能密度因子分析节点轴向力,由此得出检测的梁柱节点疲劳损伤值。实验结果表明,所提方法应用后梁柱节点疲劳损伤检测结果表现出的相对变化量系数差值较小,检测结果准确率较高,满足了装配式建筑梁柱安全运维工作的现实需求。

基于装配式建筑的施工技术创新研究

改革开放以来,社会经济高速增长,城镇化水平不断提升,我国建筑业得到了长足的发展,装配式建筑是建筑领域的新形态。以上海市公安局业务技术用房(陈行公路)项目为例,从测量放线、吊装施工、混凝土施工、灌浆套筒、绿色施工等方面,探讨了装配式建筑施工技术的创新,并提出了质量保证措施,为今后类似项目的建设提供了参考。

装配式建筑结构顶升逆作法原理与技术发展

顶升逆作法综合了顶升和逆作法两种技术的不同特性,是一种在邻近地面对建筑逐层建造并逐层顶升的新型建造工艺。通过对顶升各阶段的原理分析,结合强时变结构特点,对顶升点选择等关键技术进行研究,分析了竖向顶升位移不同步工况下的结构受力机理,厘清了装配式建筑结构顶升逆作法的受力特点,梳理了现有的相关配套技术,指出了目前装配式建筑结构顶升逆作法待解决的技术难题。针对新型建造工艺的强时变特征,提出了结合数字孪生和人工智能两种技术进行智能调控的发展趋势,构建了面向减碳优化的综合目标函数,并通过算例证明合理的顶升方案对减少建造阶段构件内力的作用。结果表明:依托装配式建筑结构顶升逆作法原理,采用机械化施工取代人工作业、大重量顶升替换高空吊运,减少设备的层间转运和材料的竖向运输,能够在提高施工建造效率的同时,将工艺流程控制在临近地面的有效高度范围内,有望降低环境影响、减少碳排放、提高建筑结构在未来服役末期的资源化可行性,助力建筑业绿色低碳发展。

基于相关系数-熵-二维云模型的装配式建筑施工风险测度

装配式建筑施工过程要在多维空间中进行,叠加风险高,事故发生率高于传统现浇建筑施工,因此科学、准确地测度装配式建筑施工风险具有重要的现实意义。根据装配式建筑施工的特点,从人员、机械、环境、技术、管理5个维度建立了装配式建筑施工风险测度指标体系,并构建了相关系数-熵-二维云风险测度模型。实例应用结果表明:该测度模型较全面、客观、准确地反映了装配式建筑施工风险要素,能够有效实现装配式建筑施工过程风险的定量化测度,可为装配式建筑施工安全管理提供有力参考和依据。

基于动态贝叶斯网络的装配式建筑吊装施工安全风险分析

针对装配式建筑吊装施工期间风险影响因素多、不确定性高及风险状态随时间动态变化等问题,提出基于动态贝叶斯网络的装配式建筑吊装施工安全风险动态分析方法。首先,根据装配式建筑吊装施工特点和事故致因理论,从“人、物、环、管”4个方面建立风险指标体系。其次,引入时间维度建立动态贝叶斯网络模型,利用模糊理论和专家打分法量化网络节点的概率,并结合Leaky Noisy-or Gate扩展模型修正条件概率。最后,利用动态贝叶斯网络的双向推理功能对装配式建筑吊装施工安全风险进行动态风险分析。由实例分析得到某装配式建筑吊装施工安全风险的时序变化曲线,通过反向推理得到导致吊装事故发生的关键风险因素。研究成果可为分析和有效控制装配式建筑吊装施工安全风险提供新思路。

装配式建筑供应链韧性影响因素及多阶段传导关系研究

装配式建筑供应链韧性反映了装配式建筑项目多阶段的实体企业在面对风险变化时生存、适应和发展的能力。基于装配式建筑供应链韧性多阶段视角,构建装配式建筑供应链韧性多阶段影响因素结构体系,运用FAHP-DEMATEL-ISM模型对多阶段和各个因素的影响强弱和层次关系进行分析。研究发现,装配式建筑供应链韧性体现出多因素层级关联、多阶段复杂传导的特征,揭示了多阶段韧性影响关系的传导机制和多因素间的韧性影响关系,对提升装配式建筑供应链多阶段抗风险水平和管理能力有重要意义。

装配式建筑吊装施工安全关键风险分析的改进DEMATEL方法

为了解决装配式建筑吊装施工安全风险评估体系缺失、演化路径不清的共性问题,提高施工安全科学管理水平,提出了一种基于改进决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)的关键风险识别与演化路径分析方法。基于扎根理论构建装配式建筑吊装施工安全风险评价指标体系,利用基于组合数有序加权算子(Combination Ordered Weighted Averaging,C-OWA)改进直接影响矩阵,建立DEMATEL模型决策矩阵,并通过因果关系图识别关键风险因素,探究关键风险演化路径,以武汉市某工程项目为背景开展实证研究。结果表明:该项目存在X_(1)(工人的专业水平与素质差)、X_(5)(工人的技能培训与安全教育不到位)、X_(15)(人员没有进行定期的安全培训)、X_(18)(现场施工安全管理水平低)、X_(19)(风险意识缺乏)等关键风险因素;在4条基础路径和2条复合路径中,复合路径的权重高于基础路径,随着关键风险之间直接和间接作用的复杂化,发生风险事件的可能性将逐步增加;复合路径除了通过基础路径与关键风险耦合得到以外,还可以通过基础路径的相互作用演化得到。

中国BIM体系下装配式建筑可视化图谱分析

为有效解决建筑工业化和智能化协同发展所面临的问题,中国正积极促进建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)支持下装配式建筑的发展。运用了文献计量分析方法,对2011—2021年中国BIM体系下装配式建筑的研究趋势、作者和机构集群及研究热点关键词进行了可视化图谱分析,旨在提高建筑从业者对BIM体系下装配式建筑的综合认知。研究发现:跨地域机构研究承接协同、“装配式建筑-BIM-EPC”一体化及运营维护的全生命周期设计管理是未来的重点研究方向。

装配式“零能耗”低碳建筑的碳排放比较研究——以国际太阳能十项全能竞赛栖居作品为例

在我国双碳目标下,建筑减碳任重道远,碳排放计算成为一个设计显性要素引起建筑师的广泛关注。本文选取本团队在第二届(2018年)、第三届(2022年)中国国际太阳能十项全能竞赛的参赛作品栖居2.0(装配式木结构)、栖居3.0(装配式钢结构)作为研究对象,通过计算其建筑全生命周期碳排放,对比两栋建筑全生命周期碳排放构成的特点,分析两栋建筑的低碳策略及实际效果,从体系优化、材料运用、隐含与运行耦合3个方面提出针对北方寒冷地区的建筑减碳策略。

新质生产力背景下装配式钢结构建筑标准化施工策略研究

随着新质生产力的快速发展,装配式钢结构建筑作为一种绿色、高效的建筑方式,正逐渐受到广泛关注。本文在分析了其优势与面临的挑战后,提出了新质生产力背景下装配式钢结构建筑的标准化施工策略,为相关领域的实践和研究提供参考。

装配式建筑用预制构件碳排放研究

基于碳排放系数法,建立了装配式建筑用预制构件碳排放核算方法,研究了单位预制实心墙板、柱、梁、楼梯、叠合楼板、女儿墙、凸窗、空调板等预制构件从生产到运输过程的碳排放情况。结果表明:预制构件碳排放在528~1008 kgCO_(2)/m^(3);梁、柱碳排放高于其他预制构件,为685~1008 kgCO_(2)/m^(3);各环节的碳排放从大到小依次为原材料隐含碳排放C_(Y)>原材料运输碳排放C_(T)>能耗碳排放C_(S);钢筋和水泥在原材料隐含碳排放中占比较大。

产业转型升级背景下职业院校装配式建筑产业学院协同育人研究

作为深化产教融合、校企合作的一种重要实践载体,产业学院是高职院校实现特色化、差异化发展的重要举措。面对建筑产业转型升级,文章梳理了产业学院政策背景,分析了装配式建筑产业学院协同育人关键任务,探索了基于产业学院的项目化“思政+岗课赛证”育人改革,并对产业学院未来建设进行了展望。

轻钢装配式建筑性能优化设计综述

轻钢装配式结构施工周期短、抗震节能、可回收利用率高,但也存在热惰性差、重复热桥多、隔振性能差等缺陷。以CNKI数据库筛选出的有关轻钢装配式建筑的383篇文献和Web of Science核心合集的731篇文献为数据来源,利用CiteSpace对发文情况、研究热点及发展趋势进行可视化分析,为以后的相关研究提供参考。综述包括轻钢龙骨、轻钢轻质混凝土、轻钢框架等在内的典型装配式轻钢结构性能优化设计的研究现状。首先,从整体抗震性能、自攻螺钉连接、龙骨截面及腹板开孔、保温材料及构造角度分析了组合墙体力学性能优化设计的特点、效果和改进思路。之后,从增设保温材料、热桥阻断设计、相变储能应用和接缝密封处理4个方面提出优化墙体热工性能的方法和效果。最后,阐述了围护结构隔绝空气声、结构振动噪声及振动舒适度的优化设计方法,总结了多目标并行优化的研究现状和未来发展方向。

基于AHP的装配式建筑工程造价影响因素研究

装配式建筑造价普遍高于传统现浇建筑,严重制约了装配式建筑的推广应用。以装配式建筑工程造价为研究对象,结合已有文献研究成果,进行装配式建筑工程造价影响因素分析与研究。通过层次分析法,对各影响因素的综合权重比进行计算,确定影响因素的重要性,据此提出装配式建筑工程造价改进措施,可为装配式建筑项目增值提供参考。

基于灰色模型的装配式建筑施工偏差预测研究

利用灰色预测模型GM(1,1)对装配式建筑施工偏差进行了分析和预测,选择预制板的平面度偏差数据作为研究对象,通过数据的预处理、模型的建立、模型参数的估计、模型的求解、模型的还原和模型的检验等步骤,得到了预测值与实测值的对比图,以及预测误差和后验差比等指标,评价了模型的预测精度和适用性。结果表明:模型能够反映出预制板的平面度偏差的变化规律,后验差比小于模型的预测精度,可应用于装配式建筑施工中。

基于BIM技术的装配式建筑人才培养问题分析与改进策略

BIM技术与装配式建筑的融合发展,对建筑类专业人才的知识技能、职业素养、综合能力等提出了新要求。职业院校是技能型人才培养的主阵地,在装配式建筑专业人才培养中发挥着不可替代的重要作用。其在建筑类专业人才培养中,对学生的理论知识与实践技能、工匠精神与责任意识、信息素养与创新能力的培养方面尚需加强。基于对当前职业院校人才培养现状的分析,本文提出了基于BIM技术的装配式建筑人才培养、推动BIM技术与装配式建筑融合发展的相关对策建议。

基于不同装配率的装配式混凝土建筑成本分析

随着我国城市化进程的加快和新型城镇化的推进,装配式建筑迎来爆发式的增长机遇。装配式建筑的高成本一直困扰着我国装配式建筑的发展。文章分析了不同装配率对装配式混凝土建筑成本的影响,以及设计、生产、运输、安装等多个成本影响因素,旨在降低装配式混凝土建筑成本,推动我国建筑行业可持续发展。

基于现代学徒制模式下的人才培养方案研究与实践--以黄冈职业技术学院装配式建筑工程技术专业为例

国家大力发展装配式建筑,为适应建筑工业化发展的技术技能人才需求,黄冈职业技术学院联合武汉都市圈武鄂黄黄核心区域7家装配式混凝土和钢结构企业共建装配式建筑产业学院,开展基于现代学徒制模式的“四双五化四融合”人才培养方案研究与实践,构建装配式建筑专业模块化课程体系,打造学校教师和企业师傅“双师结构”的教学团队,搭建服务现代学徒制模式的校企共建共享实训平台,在实践基础上形成可复制、可应用、可推广的装配式建筑工程技术专业人才培养方案。

发展装配式钢结构 推动建筑业高质量发展

一、正确认识建筑业的高质量发展,全国住房城乡建设工作会议提出:要深化建筑业供给侧结构性改革,持续在工业化、数字化、绿色化转型上下功夫,努力为全社会提供高品质建筑产品,打造“中国建造”升级版。当前形势下,向工业化、数字化、绿色化转型升级是建筑业高质量发展的现实需求,也是行业发展的必然趋势。其中,工业化、数字化是手段与方法,绿色化是高质量发展目标。向工业化转型,必须大力发展装配式建筑。大力发展装配式建筑,必须实现部品部件工厂化生产、装配化施工。同时要坚持以信息化带动建筑工业化,以建筑工业化促进建筑信息化,实现“两化融合”是必然选择。数字化是一种信息化手段,将建筑业的标准、规则、经验、要求等数字化,形成海量数据,并通过建筑信息化平台,适用于全产业链、全生命周期、参与方全过程。数字化也是智能建造的基础,可驱动生产建造技术和企业管理模式均发生根本性变革。建筑工业化是信息化和智能建造的基础,与信息化融合并与智能建造协同发展具备创新性、先进性,是培育新质生产力、推动建筑业高质量发展的重要手段。

基于装配式建筑设计要点探讨

从模块化设计、连接和接头处理、构架整合三个角度具体讨论了装配式建筑设计需要考虑的各种因素,旨在明确装配式建筑设计要点,解决装配式建筑设计中面临的特殊性问题,倡导将可持续性、适应性与审美价值统一考虑,推动装配式建筑推广使用。