分体式全灌浆套筒连接在装配式框架结构梁柱节点中的应用

装配式框架结构是国际上公认的最适合装配的结构形式之一,但由于传统的梁柱节点内梁筋连接方法存在诸多难点,一定程度上限制了装配式框架结构在国内的发展。介绍了一种适用于小空间梁柱节点内钢筋对接连接的新型分体式全灌浆套筒,并在装配式框架结构项目中进行了应用实践,总结了分体式全灌浆套筒连接应用过程中节点深化设计、构件生产及安装施工的要点等。项目实施结果表明,分体式全灌浆套筒连接可有效缩短所需的安装操作空间,可以实现构件标准化设计、方便构件生产、加快现场安装速度。

混合型减震设计在装配式框架结构中的联合应用

随着建筑产业化的日益发展以及《建设工程抗震管理条例》的颁布,装配式、模块化建筑结构的防震减灾能力逐渐成为研究热点。装配式框架结构具有抗侧刚度小、轻量化、区格变形大的特征,比较适合在其内部附加减震装备实现对地震作用下的反应控制,以提高装配式框架结构的抗震性能。位移型阻尼器达到屈服点之前,可以提供稳定的侧向刚度和承载力以满足使用要求,屈服以后阻尼器率先进入屈服耗能状态,并同时给结构提供附加阻尼比;速度型阻尼器只要结构产生相对位移即可工作耗能,为结构提供附加阻尼比。值得关注的是,在面向多水准多阶段的结构抗震设防要求时,单一且过高的附加阻尼比是没有更多实际意义的。文章集成这两种消能装置进行混合型减震,实现优势互补,对要求装配式框架结构保持正常使用功能的结构抗震设计具有重要的参考意义。

装配式框架结构工业厂房施工技术分析

在如今的时代背景下,装配式框架结构已经成为了建筑工程领域不可忽视的重要组成部分,装配式框架结构不仅具有绿色环保性,还能有效控制项目工期,所以很多公工业厂房在建设中都会选择利用装配式框架结构进行施工。本文对装配式框架结构进行分析,并对装配式框架结构工业厂房施工技术提出个人看法,希望为关注装配式框架结构下工业厂房施工技术的人群带来参考。

装配式框架结构的适用高度研究

现阶段对于装配式框架结构适用高度的规范及相关研究较少,为推动高层装配式框架结构体系的发展,采用ANSYS有限元软件分别对现浇框架结构和装配式框架结构六种不同层数的工况进行自振周期、弹塑性层间位移角、最大位移及经济性进行讨论对比。结果表明:在7度设防烈度地区框架结构的最大适用高度为18层(64.8 m),装配式框架结构的适用高度为17层(61.2 m),对超限的18层(64.8 m)装配式建筑增设支撑时,可使结构满足规范所规定的层间位移要求,进一步提升适用高度。

大跨度装配式框架结构“牛腿+浆锚”梁柱节点连接施工技术研究

基于现有常用的装配式框架结构梁柱节点连接方式,充分考虑干式连接和湿式连接的优点,提出了一种新型的“牛腿+浆锚”的装配式框架结构梁柱节点连接方式,并在实际工程中应用,取得了良好的效益。一方面,该节点连接保证了结构的延展性、抗震性和耗能能力,同时在施工工艺上更具可操作性,施工工艺简单,提高了吊装效率;另一方面,通过在前期建立梁柱节点的建筑信息模型(BIM),利用BIM的可视化、模拟性等优势,对梁柱节点内钢筋位置排布进行模拟优化,避免了后期在施工过程中梁柱节点内钢筋位置排布冲突,节约了施工工期和成本,为后期大型装配式建筑梁柱节点的施工技术发展和理论研究提供借鉴依据。

装配式框架结构中预制梁柱构件快速拼装关键技术研究

提出了一种新型的预制梁柱快速拼装用成套工装及施工方法,利用BIM技术指导工装、构件的设计和制作,并进行拼装验证。试拼装结果表明,该工装可以实现便于预制柱的吊装就位,提高预制梁的吊装就位速度及精度,减少预制梁底支撑用量,提高梁柱节点的封模速度及混凝土浇筑成型质量,可为类似工程提供参考。

采用部分钢管混凝土柱的装配式框架结构体系设计与分析

为满足医疗建筑复杂功能需求和装配率不低于55%的规划许可要求,采用了部分钢管混凝土柱+现浇钢筋混凝土梁+钢筋桁架楼承板的装配式框架结构,并研究了该新型结构体系在大震作用下的抗震性能;结果表明,钢筋混凝土柱先于钢管混凝土柱出现损伤,提高钢筋混凝土柱的纵筋和箍筋配筋率,可使钢筋混凝土柱与钢管混凝土柱更好地协同工作。针对钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的连接节点,提出了一种新型开大孔的穿筋式梁柱节点,该节点施工方便且施工质量易保证。本文提出的采用部分钢管混凝土柱的装配式框架结构体系和梁柱节点设计与研究成果可供类似项目参考。

预制全装配式框架结构构件工厂化生产技术

针对预制全装配式框架结构的钢筋混凝土承台基础、柱、楼梯、阳台、墙及叠合梁、板等主要构件工厂预制、定型化和标准化生产的特点,介绍了该体系主要构件工厂化生产的施工工艺,可为今后预制全装配式框架结构体系的产业化与施工提供一定的参考。

速度型阻尼器和防屈曲支撑在装配式框架结构纵向体系中减震效果研究

针对抗侧刚度较弱的装配式结构纵向框架研究较少的现状,建立了纯框架、增设防屈曲支撑及增设阻尼器的装配式框架有限元分析模型,通过非线性的时程对比分析了在地震作用下三种模型纵向体系的结构反应.分析表明,在类似结构中增设阻尼器,可显著提高减震效果,使结构在大震中依然处于弹性状态.对于进一步提高阻尼器在纵向框架的应用水平具有一定的借鉴意义.

预制装配式框架结构梁柱节点力学性能试验分析

在现今的社会中,相比较于钢筋混凝土结构,其钢骨混凝土结构更具优势和特点。有钢锯混凝土结构具有较强的承载力和延性,使得在现今的建筑是施工中应用广泛。但是,对预制装配式框架结构梁柱节点力学性能的实验分析较少,使得我们对预制装配式框架结构的了解不多,进而无法对其的优劣进行科学合理的分析,因此,通过研究钢骨混凝土框架结构梁柱节点力学性能,对于预制装配式框架结构梁柱节点力学性能的研究提供一些意见和建议,进而不断提高对预制装配式框架结构梁柱的了解和应用,不断推动建筑行业的发展。本文针对试验情况以及实验分析和结论,进而为预制装配式框架结构梁柱节点力学性能试验分析提供可参考性的价值。

纤维混凝土加固装配式框架结构体系节点性能分析

进行了纤维混凝土加固装配式框架结构体系梁柱节点低周往复加载有限元模拟分析,得到了试件的破坏形态、滞回曲线。结果表明:节点的主要受损区域为梁端键槽区,采用纤维混凝土置换受损区域的混凝土可有效加固节点。其中,当采用聚丙烯纤维混凝土加固时,能恢复节点的抗震性能;当采用钢纤维混凝土、钢-聚丙烯纤维混凝土加固时,不仅可以恢复节点的抗震性能,还可以在一定程度上提高节点的抗震性能。

基于超高性能水泥基材料的预制装配式框架结构体系创新研究

通过分析目前国内装配式框架节点连接存在的各项问题,提出将超高性能水泥基(UHPC)材料用于后浇构件连接节点的新型预制装配式框架结构体系构想,即把性能优异的材料用于受力最为复杂的节点处。基于大量试验结果,总结了受力钢筋在UHPC材料后浇段直锚搭接长度为10倍最大受力钢筋直径时,预制梁、柱和边节点均可等同现浇,且部分性能优于现浇的特性。此体系实现了钢筋连接可为短连接及其搭接形式,且安全可靠、装配率高,为国内装配式建筑结构的发展提供了新思路。

铝合金模板在装配式框架结构施工中的研究与应用

以中建科技(福州)有限公司综合办公楼为例,主要介绍了铝合金模板在装配式框架结构体系中的设计配模、施工安装、精度调整、浇筑振捣等关键技术,提高了后浇部位的施工质量以及施工效率,降低了施工成本[1],符合装配式建筑的绿色发展理念以及装配式建筑中的模数化、标准化、装配化等施工理念。

装配式框架结构在风荷载作用下的易损性分析

近年来装配式结构因其节能、工业化等优点在我国城市被大力推广,但其在村镇的发展却严重滞后,并且针对该结构抗风性能的研究还很少。为了研究装配式结构在不同水平风荷载作用下的抗风能力,文章以村镇地区为背景并采用理论分析的方法,通过ANSYS建立了一个三层装配式框架结构的有限元模型。以最大层间位移角作为结构抗风性能指标并考虑材料特性的不确定性,然后采用回归分析法对结构进行基于性能的易损性分析,最后绘制出结构在不同破坏状态下的风灾易损性曲线。结果表明,当风速达到一定数值时,结构会发生一定程度的破坏并且会依不同的概率达到相应的性能水准,但该结构整体的抗风性能是满足要求的。

基于ABAQUS的预制装配式框架结构新型梁柱节点研究

针对预制装配式框架结构,提出一种新型梁柱节点连接方式。采用非线性有限元分析软件ABAQUS建立现浇与新型梁柱节点对比模型,混凝土采用塑性损伤模型、钢筋采用双折线模型,通过混合位移加载方式模拟节点在低周反复荷载作用下的抗震性能。结果表明:新型梁柱节点与现浇节点具有相似耗能能力、破坏机理和破坏形态,且新型梁柱节点承载能力明显优于现浇节点。因此新型梁柱节点的抗震性能更优,可应用到预制装配式框架结构中。

装配式框架结构施工BIM碰撞模拟研究

以中建科技(福州)有限公司综合办公楼为例,介绍了BIM在装配式框架结构体系中的各专业核心模型的建立,分别为建筑模型、结构模型、机电模型、梁柱节点模型。阐述预制构件预拼装碰撞模拟方法、机电管线碰撞模拟方法、梁柱节点处钢筋碰撞模拟方法,通过BIM技术与机电深化设计、构件图深化设计结合起来,最大程度地实现装配式框架结构施工零碰撞,提高施工效率,降低施工成本。

装配式框架结构主次梁节点施工工艺

针对装配式框架结构主次梁节点不同的连接做法,着重分析了主次梁均预制情况下的主梁预留后浇槽口及次梁预留后浇段这2种形式的节点做法与施工工艺,以及主梁现浇而次梁预制情况下的施工工艺,研究做法的特点及施工上的难点问题,并提出解决措施,以保证所应用项目上主次梁施工的顺利进行。

基于Pushover分析的预压装配式框架结构整体抗震性能系数研究

对8个按中国规范设计的不同层数、不同设防烈度的预压装配式框架结构中的梁柱节点进行有限元分析,根据有限元分析得到的各节点截面弯矩-转角曲线计算其初始转动刚度和定义了预压装配式梁柱节点的塑性铰骨架曲线。在此基础上分别对8个预压装配式框架结构在倒三角分布和均匀分布两种水平侧向力分布模式下进行了Pushover分析,研究了不同分布方式对预压装配式框架结构Pushover分析结果的影响。通过能力谱法得到了各结构在小震和大震下的最大层间位移角,结果表明预压装配式结构能够满足抗震规范中关于小震和大震下的位移限值要求。根据Pushover能力曲线得到整体抗震性能系数,给出了结构超强系数、反应修正系数、位移放大系数的建议值,可为预压装配式框架结构的设计提供依据。

铝合金模板在装配式框架结构施工中的应用

为保证预制装配式混凝土框架结构的整体性,连接节点采用现浇施工,装配式框架结构后浇节点大多在梁柱接头部位。传统木模板难以加固,因此提出后浇部位使用铝合金模板,在构件深化设计阶段充分考虑铝模安装问题,结合铝模开孔位置预埋螺栓,大大提升施工效率,加快建设速度,降低工程成本,解决了预制构件与现浇层的外观质量差异较大问题。

装配式框架结构梁柱节点优化设计及抗震性能研究

装配式结构是我国现今建筑行业发展的主流趋势。框架结构是一种建筑施工中的常见结构形式,为了保证装配式梁柱节点的连接区域,使其具有良好的抗震性能,在面对地震时不会先于其他构件被破坏,需要对其整体结构的安全性进行研究。在建筑行业不断发展的过程中,建筑材料的性能也在不断提升,其中ECC属于一种具有超高韧性和耗能性能的纤维增强水泥基复合材料,将其应用在工程结构中,可以提升工程结构构件的抗震性能。基于此,文章对ECC材料在装配式节点后交连接区域的应用进行了探讨,旨在优化装配式框架结构梁柱节点的使用性能。