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基于UHPC和CFRP筋的桥面板湿接缝连接构造及试验分析
1
作者
艾四芽
胡梦涵
+4 位作者
陈榕
刘佑伟
郑志东
林万福
刘晓光
《福建交通科技》
2022年第8期46-52,共7页
现浇桥面板施工目前普遍存在速度慢和建造环境依赖性强等问题。为实现全预制装配式桥梁工程的目标,亟待提出耐久性好、施工便捷、受力性能优良的预制拼装桥面板关键技术。首先,分析现有预制拼装桥面板湿接缝的构造形式和力学性能;其次,...
现浇桥面板施工目前普遍存在速度慢和建造环境依赖性强等问题。为实现全预制装配式桥梁工程的目标,亟待提出耐久性好、施工便捷、受力性能优良的预制拼装桥面板关键技术。首先,分析现有预制拼装桥面板湿接缝的构造形式和力学性能;其次,综合现有预制拼装桥面板湿接缝力学性能的优劣,提出合理的预制拼装桥面板连接构造形式;最后,进行CFRP筋和超高性能混凝土(UHPC)的力学性能试验,根据其力学性能,将高性能材料应用于预制拼装桥面板的接缝处。试验结果表明:UHPC具有较强的抗压和抗拉能力,由于其造价较高,可以仅将其作为接缝灌浆料使用,实现接缝处力学性能与经济性的兼顾;CFRP筋具有超高抗拉强度和耐腐蚀性,可将其作为预应力筋使用,以发挥CFRP筋优越的拉伸性能与抗锈蚀能力;此外,提出的新型装配式桥面结构连接技术的合理性和工程应用仍需进一步研究。
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关键词
装配式桥面结构
湿接缝
高性能材料
超高性能混凝土
碳纤维增强聚合物筋
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职称材料
题名
基于UHPC和CFRP筋的桥面板湿接缝连接构造及试验分析
1
作者
艾四芽
胡梦涵
陈榕
刘佑伟
郑志东
林万福
刘晓光
机构
福建省交通科技发展集团有限责任公司
北京建筑大学
福建承昌建设工程有限公司
厦门市政集团有限公司
福州市交通建设集团有限公司
福建路港(集团)有限公司
福建省二建建设集团有限公司
出处
《福建交通科技》
2022年第8期46-52,共7页
基金
国家自然科学基金(52208454)。
文摘
现浇桥面板施工目前普遍存在速度慢和建造环境依赖性强等问题。为实现全预制装配式桥梁工程的目标,亟待提出耐久性好、施工便捷、受力性能优良的预制拼装桥面板关键技术。首先,分析现有预制拼装桥面板湿接缝的构造形式和力学性能;其次,综合现有预制拼装桥面板湿接缝力学性能的优劣,提出合理的预制拼装桥面板连接构造形式;最后,进行CFRP筋和超高性能混凝土(UHPC)的力学性能试验,根据其力学性能,将高性能材料应用于预制拼装桥面板的接缝处。试验结果表明:UHPC具有较强的抗压和抗拉能力,由于其造价较高,可以仅将其作为接缝灌浆料使用,实现接缝处力学性能与经济性的兼顾;CFRP筋具有超高抗拉强度和耐腐蚀性,可将其作为预应力筋使用,以发挥CFRP筋优越的拉伸性能与抗锈蚀能力;此外,提出的新型装配式桥面结构连接技术的合理性和工程应用仍需进一步研究。
关键词
装配式桥面结构
湿接缝
高性能材料
超高性能混凝土
碳纤维增强聚合物筋
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于UHPC和CFRP筋的桥面板湿接缝连接构造及试验分析
艾四芽
胡梦涵
陈榕
刘佑伟
郑志东
林万福
刘晓光
《福建交通科技》
2022
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职称材料
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