装配式橡胶隔振器模型修正与静态特性研究

为探究装配式橡胶隔振器通用化、系列化、组合化设计的特点,促进同类型产品研发应用。采用有限元仿真与试验相结合的方法,开展某系列装配式橡胶隔振器静态特性研究。首先,采用静力分析的方法测算隔振环在装配过程中储存的能量,对装配式橡胶隔振器模型进行修正。然后,应用修正后的装配式橡胶隔振器模型进行静态特性分析。最后,将仿真结果与试验结果进行对比,验证方法的可行性。试验证明,3种型号装配式橡胶隔振器在额定载荷下的仿真和试验静变形误差分别为3.5%、18.4%、5.3%。与修正前相比,修正后仿真模型静刚度误差从35.4%降至15.1%。结果表明,隔振环的装配方向对装配式橡胶隔振器的形状与静态特性有较大的影响。同时,也验证研究方法具有较高的准确性和可行性,可为装配式橡胶隔振器技术应用提供理论指导。