装配式钢制管廊载荷试验研究

为分析车辆荷载对装配式钢管廊力学性能的影响,依托管廊实际工程,进行静、动载对比结合的管廊载荷试验.通过载荷试验数据的采集对比,研究不同的加载工况对管廊顶板附加竖向位移与应力分布影响规律.结果表明,管廊在荷载作用下,在顶板大舱跨中以及中隔墙顶会出现较大的竖向位移与应力,但其值远远小于钢结构的破坏容许值,可见,该结构具有足够安全储备.因此,装配式钢制管廊应用于综合管廊工程,有着广泛的使用前景.

装配式钢结构管廊与钢筋混凝土管廊比较研究

当前,中国的城市综合管廊工程基本上都采用了钢筋混凝土结构,它有着应用广泛、标准体系成熟、寿命长等较为明显的优点,但同时也存在造价高、工期长、易渗漏、砂石料的大量使用影响生态环保、施工污染、对基础要求高、对地质状况敏感等缺点。为解决钢筋混凝土综合管廊存在的问题,装配式钢制管廊在国内逐步开始兴起,研究并推广装配式钢制管廊施工具有宝贵的指导意义。