隧道彩色路面和侧墙设计对驾驶行为的影响分析

为探究不同隧道环境设计下驾驶绩效以及驾驶员的生、心理变化特性,采用3D Max软件搭建仿真试验场景,选取15名驾驶员开展不同隧道环境设计场景下的驾驶模拟试验,采集驾驶员的生、心理及车辆运行状态数据;选取具有代表性的车辆运行指标和驾驶员状态指标,构建驾驶行为趋势面模型,分析指标之间的相对敏感程度。研究结果表明:路面铺设彩色路面可提示驾驶员适当减速,其中,黄色系渐变彩色路面和纵向减速标线彩色路面的综合效果更佳,更利于安全行车;隧道内设置装饰侧墙可缓解隧道内驾驶员视觉信息单调的现象,考虑到隧道内行车安全和通行效率,建议采用蓝-白装饰侧墙。

城市隧道侧墙装饰设计研究与探索

以上海地区城市隧道为范例,尝试对城市道路隧道侧墙装饰方案设计及侧墙材料选用的原理及现状进行探索分析,深入思考装饰方案的可行性,探讨侧墙装饰材料的运用前景,对今后侧墙材料的研究方向进行展望。

城市道路隧道装饰及防火材料的应用与发展

不同于公路隧道,城市道路隧道对洞内装饰及防火材料要求较高,需综合考虑防火功能、行车舒适、管养便捷等要求。为进一步促进城市道路隧道行车安全与运营舒适性,总结城市道路隧道侧墙装饰材料与顶部防火材料的不同性能要求,分析搪瓷钢板、面砖与水泥纤维板等隧道侧墙装饰材料,以及防火涂料与防火板等隧道顶部防火材料的应用现状,基于存在的不足和问题,提出了未来的主要研究方向。