耙吸挖泥船艏吹钢圆筒及装驳工艺应用

针对钢圆筒围堰灌砂施工进度慢、外购砂成本大的问题,采用耙吸船分流艏吹充填钢圆筒工艺,实现一天成型4个钢圆筒,施工效率比吹砂船提高5倍,成本仅为吹砂船的14,具有良好的技术价值和经济价值。同时,采用耙吸船进行艏吹装驳施工,保障了袋装砂供应,解决了外购砂源不足及外购成本大的问题。耙吸挖泥船艏吹钢圆筒、装驳工艺在某工程的应用可保障工程进度和节约成本,为耙吸挖泥船艏吹工艺的多功能运用提供借鉴。

重型绞吸船挖岩施工中装驳工艺

通过对"天鲸号"在防城港航道拓宽工程进行调研、分析,制定出挖岩施工时重型绞吸船的直接装驳工艺,得出驳船数量计算公式;对艉吹装驳工艺进行研究,论述了两种装驳工艺的优缺点和适用范围。

长江口深水航道耙吸装驳工艺通航交会宽度标准研究

近年来,长江口12.5米深水航道受附近吹填工程结束的影响,航道维护疏浚施工产生的大量疏浚土均需实行长运距全外抛处理,使得疏浚船施工效率明显降低,航道维护费用大幅增加。本文创新性地运用耙吸装驳工艺是解决长运距施工难题的重要方向,但是现行通航规则的盲点对耙吸装驳工艺与通航安全的关系提出了诸多要求,因此,本文通过对比分析加现场试验的方法,切实分析了耙吸装驳工艺对通航安全交会的影响、提出有针对性地通航交会控制标准,为保障耙吸装驳新工艺顺利应用推广打好基础。