长江支汊太平府、裕溪口水道转为公用航道的思考

述评长江支汊太平府、裕溪口水道首次转为公用航道的航道航标配布方案及航道维护措施,析论开通后长江航道维护需面对的问题。

长江下游裕溪口水道上段开通公用航道可行性研究

从裕溪口水道上段的航道自然条件出发,通过对不同年份河床演变分析、航道尺度核查及水位统计分析,提出水道开放公用航道的可行性及开通方案,为水道后续开通工程提供技术支持。结果表明:按照现有的自然条件,裕溪口水道上段具备开通一定等级航道的条件。但该水道开通涉及芜湖长江大桥桥区通航环境改变,其开通可行性还需通过对大桥通航安全进行专题研究后确定。若开放为公用航道,可考虑将裕溪口水道上段航道维护尺度与下段保持一致。

长江下游裕溪口水道下段提高航道维护尺度可行性研究

在分析长江下游裕溪口水道航道自然条件基础上,通过对不同年份的航道尺度核查及可利用水位统计分析,为裕溪口水道下段提高航道维护尺度可行性提供技术支持。结果表明,裕溪口水道运漕河口至贮木码头段航道条件相对较差,演变较为频繁;贮木码头特别是张家湾以下河段航道条件较好,且较稳定。因此建议该河段采取分时分段且不同标准的分月维护尺度。