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裴荫森与福建船政
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作者 吴永宁 《福建论坛(社科教育版)》 2005年第S1期55-57,共3页
裴荫森(1823—1895),字樾岑,江苏阜宁人。家境清贫,年少力志求学,1858年中举人。1860年参加考试,中贡士。1863年中进士,在工部都水司主事。1864年,得乡人相助捐得湖南道台。1867年在长沙办团练,1870年在湖南总督府办营务。此后随李鸿章... 裴荫森(1823—1895),字樾岑,江苏阜宁人。家境清贫,年少力志求学,1858年中举人。1860年参加考试,中贡士。1863年中进士,在工部都水司主事。1864年,得乡人相助捐得湖南道台。1867年在长沙办团练,1870年在湖南总督府办营务。此后随李鸿章赴直隶任职,不满李鸿章媚外政策,愤而辞职。1890年词京任光禄卿,1891年辞官回江苏故乡养病。1895年病逝故里,终年72岁。 展开更多
关键词 裴荫 司主事 贡士 船政奏议汇编 光绪十一年 船政局 福州罗星塔 光绪九年 长江水师 光绪十三年
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船政职业技术教育与中国工匠精神养成(二) 被引量:1
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作者 刘传标 《福建史志》 2017年第2期14-17,共4页
(三)鼓励创新,重奖重罚培育工匠精神。船政不仅高薪引进英法的技术和人才,而且激励学生创新。从现存的船政奏议中,我们可以看到各任船政大臣给清廷的奏议大体有四类:一是申请与核销经费类,二是人事任免,三是船舶建造工程进展情况,四... (三)鼓励创新,重奖重罚培育工匠精神。船政不仅高薪引进英法的技术和人才,而且激励学生创新。从现存的船政奏议中,我们可以看到各任船政大臣给清廷的奏议大体有四类:一是申请与核销经费类,二是人事任免,三是船舶建造工程进展情况,四是奖罚。据不完全统计,其有关奖罚的奏议达27%。 展开更多
关键词 船舶建造 沈葆桢 职业技术教育 激励创新 人事任免 英法 造船工艺 裴荫 监造 光绪十三年
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