基于水泥裹附的酸性集料沥青混合料性能研究

为研究水泥裹附酸性集料后对沥青混合料性能的影响,借助洛杉矶磨耗试验、高温压碎值试验、高温滚筒跌落试验、粘附性试验,分析不同水灰比CCA集料的表观状况和力学性能,通过马歇尔稳定度试验、高温车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验,测定集料对沥青混合料性能的影响。结果表明:水灰比过大会引起集料裹附水泥壳过厚从而导致磨耗值、压碎值、高温跌落损失值升高,但水泥浆液能够很好地改善酸性集料的粘附性能,综合考虑CCA集料的稳定性和经济性,确定最佳水泥浆水灰比为0.6;与酸性集料-沥青混合料相比,CCA集料-沥青混合料马歇尔稳定度、动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比以及劲度模量均得到较大提升,上升幅度分别为85%、130%、54%、52%、24%,其数值与碱性集料相当。表明采用水灰比为0.6的CCA集料配置沥青混合料能够达到与碱性集料相同的性能。

应用两种不同数字图像分析法对沥青裹覆集料的检测与评价

集料与沥青的黏附性是影响道路耐久性最重要的因素之一。该文应用数字图像分析法估测沥青裹覆度替代人工预估法来评价黏附性。该方法为镜面反射量法,基于沥青反射光强度高于集料的特点,可用于估测所有颜色的集料。为了尽可能多地获取来自四分之一圆周弧形光源内的镜面反射量,随着旋转台的转动,拍摄不同角度的图像,并检测反射量用于估测沥青裹覆度。为了能够将研究结果与实际情况相比较,应用该方法对浅色集料进行评价,并与传统人工方法、评价浅色集料工作性优异的像素分割法进行比较。结果表明:传统人工方法离散性较大,难以准确估测;该方法测得的沥青裹覆度,接近像素分割法测值,但其值偏低;选取最优系数k的最小函数法计算补偿处理后,其与像素分割法测得结果没有明显差异。

温拌(半温拌)泡沫沥青混合料发展现状

泡沫沥青混合料是在常温条件下通过泡沫沥青和集料拌和而成,拌和时集料温度变化对泡沫沥青混合料的特性有重要的影响。在发泡处理之前适度加热集料(高于环境温度但小于100℃)可显著改善混合料性能,与相同级配的冷拌沥青混合料比较,沥青的裹附性、混合料的粘聚力、抗拉强度以及压实度都显著提高。半温拌沥青混合料比热拌沥青混合料节省了多达40%的能源,而且在较高试验温度下表现出相近疲劳性能和较小的相位角,相对于冷拌沥青混合料,半温拌泡沫沥青混合料在路面工程中具有广阔的应用前景。

水泥粉煤灰稳定碎石中粉煤灰对水泥作用的缓冲效应研究

通过研究水泥剂量对于不同级配集料以及不同粉煤灰掺量的材料其7d无侧限抗压强度的影响,探讨粉煤灰对水泥"缓冲效应"的作用规律;并在分析水泥稳定粒料强度形成机理的基础上,通过计算粒料单位面积裹附水泥颗粒的增量,进一步揭示了该种"缓冲效应"的作用机理,为水泥粉煤灰稳定粒料的强度标准制定以及配合比设计方法研究提供了理论依据。

温拌沥青混合料的拌和与压实温度预估

为了预估适用于温拌沥青混合料的拌和与压实温度,该文选择了4种基于不同机理的温拌添加剂,预估其合理的拌和温度和压实温度:在拌和温度预估阶段,以裹附率为控制指标,在考虑设定拌和温度的本质和温拌目的情况下,基于设定的温拌温度确定添加剂的合理掺量;在压实温度预估阶段,以变温度击实试验为手段,基于等密实度-击实温度类比原则,建立普通热拌与温拌混合料之间空隙率指标的对应关系,进而明确温拌混合料的可压实温度范围。研究表明:沥青黏度受到拌和温度和添加剂掺量的双重影响,基于设定温拌降温幅度并以裹附率为控制指标确定的添加剂掺量是合理的;由于添加剂降黏机理的不同,导致其在施工不同阶段的含量与状态不同,从而对施工温度的影响略有差异。

聚灰比对聚合物改性透水混凝土性能的影响

针对聚合物改性透水混凝土配合比设计中缺乏聚灰比参数选取的理论依据,研究了聚灰比对聚合物改性透水混凝土浆体的裹附性、流动度以及透水混凝土的力学性能和透水性能的影响规律。结果表明:聚灰比通过影响浆体对骨料颗粒的裹附性能而影响透水混凝土的力学性能,聚灰比的提高能在提高材料抗压强度的同时改善透水混凝土的韧性;聚灰比主要通过影响材料中富余浆体数量、浆体流动性等特性而影响透水混凝土的透水性能,随着聚灰比的提高,透水混凝土的透水性能在一定程度上降低,而当聚灰比超过10%后,透水性能急剧下降。

旧混凝土板粒石化再生骨料吸水特性研究

为了揭示旧混凝土板粒石化再生骨料吸水率的特性,根据粒径和砂浆裹附量对粒石化再生粗骨料进行分类,首先从粒石化再生骨料颗粒角度探讨粒石化再生骨料颗粒的吸水规律和影响因素,通过SEM(扫描电子显微镜)电镜扫描试验分析其原因,然后根据粒石化再生分类骨料与粒石化再生粗骨料的数量关系,通过数学演绎推导的方法进一步探讨粒石化再生粗骨料的吸水规律和影响因素。研究结果表明:砂浆裹附量和级配对粒石化再生骨料吸水率产生重要影响,裹附砂浆造成了再生骨料复杂多孔的表面结构,从而使得再生骨料具有独特的吸水特性。同时由于不同破碎工艺对旧水泥混凝土的破碎和砂浆处理程度不同,证明了破碎工艺的重要性。

同步封层施工中碎石与沥青用量探讨

根据同步封层车的特点,分析同步封层施工对碎石与沥青用量的要求,着重论述碎石下落与沥青结合对沥青液面的抬升并裹附碎石的机理,同时给出施工实践中碎石与沥青用量表及沥青用量的经验公式,并简单介绍施工中如何测量碎石与沥青用量。

热沥青同步碎石封层设计优化

结合工程实例,以某高速公路LA1合同段的设计文件为依据,对其采用热沥青同步随时封层的施工情况进行了总结,对施工所用的石灰岩碎石和70号重交沥青的用量进行了分析,根据分析出来的碎石和沥青用量进行试验,对采用热沥青预裹附处理后与未采用预裹覆处理的集料脱石率进行了比较,得出在沥青总用量相同的情况下,先用一定量的热沥青对集料进行裹附处理,铺筑同步碎石封层可以减少集料的脱石情况,从而使同步碎石封层尽可能达到预想的效果。

泡沫温拌沥青混合料技术研究及工程应用

泡沫温拌沥青混合料技术是绿色环保的路面技术。研究了沥青发泡的过程,采用沥青发泡方法,可使施工温度降低20~30℃,泡沫温拌沥青混合料的施工和易性、裹附性、可压实性与热拌沥青混合料相当。在发泡温度160℃与发泡用水量2%的条件下,泡沫温拌Sup-20沥青混合料的体积参数与各项路用性能均满足技术要求。在盘兴高速泡沫温拌Sup-20中面层试验路取得了较好的效果。

新型高固含量乳化沥青制备研究

本论文共采用两种方法配制乳化沥青,方式一通过阳离子乳化,配制沥青占比65%的水包油(O/W)型乳液;方式二是通过煤油稀释沥青后非离子乳化,提高沥青含量,配制沥青占比70%的油包水(W/O)型乳液。最后在拌和沥青混合料的时候,通过三层裹附工艺提升沥青混合料的强度。

试论沥青的黏结理论及其施工应用

通过对不同沥青产品与路面工程材料的黏结机理分别进行分析,提出施工中应结合工程实际,区别对待,合理选择沥青材料和其他被裹附材料,增强施工性能,提高工效,确保路用性能,并指出这一理论对施工领域的现实指导意义。

同步碎石封层设计与优化

本文以自贡至隆昌高速公路 LM1 合同段设计文件为依据,对9.5-13.2 mm石灰岩碎石和70号重交沥青进行了用量设计.根据设计出的碎石和沥青用量进行了试验,以集料脱石率为控制指标,对采用一定量热沥青预裹附处理后与未采用预裹覆处理的集料脱石率进行了比较.从而验证来自不增加沥青用量的前提下,对集料进行预裹附处理可以降低封层脱石率,达到了优化设计的目的.

再生粗集料改性技术研究现状综述

废旧混凝土破碎后的再生粗集料上大部分会裹附砂浆颗粒,砂浆颗粒是多孔结构,容易吸水造成混凝土拌制过程中的和易性下降,由于砂浆与原生集料之间结合面较为薄弱,后期还会影响混凝土的强度。研究通过查阅文献,总结了目前再生粗集料改性方法,主要包括砂浆剥离改性,堵孔改性以及改变孔隙憎水性这三种方法,阐述了每种方法的改性机理,目前研究现状以及方法的优缺点,得出目前再生集料改性技术不能大规模工程应用的原因。