航空器局部褪漆工艺优化研究

通过对航空器各种现有褪漆方式进行分析,本文提出了一种新的褪漆工具,并对其进行了改进。在保证安全的基础上,有助于提高航空器局部褪漆效率。

喷砂技术在飞机部件褪漆方面的应用

本文根据飞机机体和部件生产厂家所提供的维修资料,并结合十几年来的维修经验,对喷砂技术在飞机部件褪漆方面的应用进行的总结。文中针对喷砂褪漆法与打磨法、化学褪漆液法从操作难易程度、受环境影响程度、以及经济性、安全和环保等几个方面分析其优缺点。又从飞机部件褪漆时所采取的喷砂设备的变化进行了阐述。

单脉冲激光褪漆形貌的多物理场仿真与验证

为精准还原单脉冲激光褪漆过程,建立了单点褪漆有限元计算模型,分析了激光褪漆的温度场和热应力场变化规律,通过生死单元技术实现了漆层形貌仿真还原,并完成了不同功率的激光试验对比验证。结果表明:单脉冲激光褪漆过程中,温度判据决定最大烧蚀形貌深度,热应力判据决定最大烧蚀形貌宽度。所提多物理场分析模型获得的褪漆形貌与试验的平均贴合度达到93.3%,较传统单温度场的仿真形貌精度提高6.5%,该研究对实际激光褪漆工艺具有较好的指导与应用价值。

浅析空客飞机外部褪喷漆工艺

通过对比波音飞机外部的褪喷漆工作,总结和分析了用于空客飞机外部的褪喷漆工艺,并对现有的各种褪喷漆方式进行了比较和探讨。