基于虚拟载荷校准试验的襟翼曲柄测载方法

飞行载荷测量是验证飞机结构完整性,完成飞机定型必需的试验项目。基于应变法的飞行载荷测量方法通过地面校准试验构建应变与加载载荷之间的对应关系,然后将飞行实测应变代入载荷模型求得飞行载荷。某型飞机襟翼驱动曲柄几何外形不规则,具有轴向弯折、截面非对称等特点,载荷测量存在困难。基于该襟翼驱动曲柄的运动机理及襟翼操纵机构的传力路径研究,对曲柄进行受力分析,提出曲柄载荷测量方法,并利用虚拟载荷校准试验的手段对本方法进行验证。结果表明,本文方法是正确、有效的。

民用飞机曲柄-滑轨式襟翼操纵载荷分析技术研究

襟翼操纵载荷是民用飞机襟翼操纵系统设计的基础,决定了大部分功能部件的尺寸、系统操纵时间和驱动功率等。本文介绍了民用飞机曲柄-滑轨式襟翼操纵载荷的工程分析方法和有限元分析方法,给出了具体分析步骤和各自的优缺点,可用于指导民用飞机曲柄-滑轨式襟翼操纵系统设计。