基于6SE70变频器的飞机襟翼驱动器测试系统

设计出了一种高精度、灵活性好、可实现正反向测试的针对空客A319/A320系列飞机的襟翼驱动器测试系统,该系统使用西门子6SE70变频器(VFD)控制1FT6伺服电机作为输入端驱动,西门子S7-300PLC作为控制单元通过Profibus-DP总线与变频器构成主从站结构。配合转矩传感器的检测功能和WinCC监控程序良好的通讯、监控功能能够实时对测试系统运行状况实现监控。实验表明,使用变频控制器控制伺服电机的驱动方式能够良好地完成测试要求。该测试系统具有一定的实际意义。

基于电液比例控制的襟翼驱动器液压加载系统

设计一套主要针对空客A319/A320飞机襟翼驱动器日常维护和深度维修的液压加载测试系统。在该系统的设计中,提出一种以S7-300PLC作为逻辑控制单元、传感器作为数据采集单元的电液比例控制方式,通过对比例阀和液压马达等部件的控制,模拟襟翼驱动器实际工况中的负载转矩。实验结果表明:采用上述电液比例控制的方式,该液压加载系统运行稳定,工作可靠,能够很好地完成襟翼驱动器的适航测试任务。

襟翼驱动器输出加载系统建模与仿真

介绍一套飞机襟翼驱动器的故障检测和性能测试系统,该系统采用比例阀控制液压马达,模拟襟翼驱动器的输出加载部分。并对它进行了数学建模和仿真,可以作为相关研究和实验的参考。

基于襟翼驱动器测试台的上位机监测系统

针对空客A319/A320飞机襟翼驱动器测试平台,设计一套可供日常维护和监控的上位机操控系统。在该系统的设计中,电动驱动系统结合了西门子变频器完善的转矩控制功能,配合伺服电机的使用和传感器的反馈,能够达到很高的控制与测量精度。液压加载方式具有灵活性好、精度高、响应快等优点,操作简单;实验结果表明,此上位机监控系统算法简单,开发周期短,界面友好,工作可靠,WINCC监控界面能够直接对系统进行控制和监视,能够很好地完成襟翼驱动器的适航测试任务。