基于站城融合理念的深圳西丽站创新设计

以深圳西丽站为例,总结基于站城融合理念的建筑设计思路与策略。在交通组织融合方面,创造性采用远近交通组织差异化、双线落客模式、立体联系通廊融合的设计方案;在自然生态融合方面,提出“道法自然”“自然而然”的生态车站概念,以及屋顶丝带公园的创新设计;在社会人文融合方面,整体构型设计了换乘中心、城市门户、呼吸广场、光谷等对社会文化、人文关怀的引用与延伸,实现社会文化性与人文活动的互动交融;在场所空间融合方面,考虑以人为本、还“路”于民,设置多样化空间的汇集,形成独特的站城融合样式;探讨站城融合未来发展方向,为今后铁路客站设计提供参考。

深圳枢纽西丽至光明城铁路区间方案研究

本项目位于深圳枢纽,是“八纵八横”高铁主通道京港(台)通道赣深段的组成部分。针对赣深铁路西丽至光明城段落区间方案,综合考虑城市现状及规划、工程地质条件、隧道工程条件、征拆情况及列车运行时分等诸多因素,进行了综合研究比选。