抗战时期国人对西北交通建设与开发西北关系的认识

抗日战争时期,东北三省相继沦陷,作为大后方的西北,国家战略地位愈益凸显。外来的挑战促使国人的国族意识日益强烈,上至政府要人,下及社会各界人士,咸感开发西北为刻不容缓之要图。当时国人主要围绕西北落后与战略地位提升的矛盾,交通落后情况与西北边疆安全、社会经济发展的关系等问题著书立说、发表文章,论述建设交通与开发西北的重要性。通过国人对西北交通建设与开发西北关系的认识,深刻反映出国人在国家危机的关键时刻所蕴含的修路情结、民族意识和家国情怀。西北的交通建设成为保障持久抗战的前提,也是抗战建国的主要内容之一。西北的现代化建设由此开启。

抗战时期西北航空运输业的发展

西北航空运输业肇始于20世纪30年代,抗战爆发后快速发展,先后经历了1931-1937年的萌芽期、1938-1941年的转折期、1942-1945年的全面深化期三个阶段,取得了较大成绩。特殊的历史环境、政府的大力支持、地方的积极响应、外国资本的涌入都是促成西北航空运输业十四年高速发展的重要推动力。欧亚航空公司、中苏航空公司作为这一时期西北航线的实际经营者、开拓者,他们的发展历程是研究和梳理战时西北航空运输业历史的重要线索。通过回顾这段历史,总结经验教训,可以为我们今天西北地区的发展带来一些启示。