近25年西南地区民用机场规模分布演化特征

论文选取西南地区51个民用机场,以近25年来各民用机场客运吞吐量作为分析要素,运用位序-规模法则、核密度分析和标准差椭圆方法,刻画西南地区民用机场体系客运规模分布特征,研究其演化过程。结果表明:1)总体来看,西南地区民用机场体系总体呈现明显的位序-规模分布特征,等级结构不断趋于合理,但演化态势尚未达到理想状态。2)机场旅客吞吐量的核密度曲线分别经历由“多峰”变成“双峰”,西南地区民用机场体系整体性协调程度提高,并验证了位序-规模法则研究的合理性。3)客运运输空间格局先向西南再向东北移动,客运运输在东北-西南方向有扩张,高密度客运规模从成都和昆明转变为成渝地区中。

长三角民用机场体系位序-规模分布及其作用机制

运用位序-规模法则,以1990—2019年长三角各民用机场客货运吞吐量为基础数据,对长三角民用机场位序-规模分布特征进行探讨,然后结合核密度估计方法对其作用机制进行分析,结果表明:长三角民用机场体系总体呈现明显的位序-规模分布特征,在不同阶段,不同机场位序-规模出现明显分化;基于客运的机场体系经历高度集中化、机场体系重大调整、大中小型机场差异化发展和各机场融合发展4个阶段,而基于货邮的机场体系经历了大型机场主导、新兴小型机场缓慢发育、中小型机场自我突破和大中小型机场差异化发展4个阶段;长三角民用机场体系位序-规模分布作用机制主要表现为经济发展是机场规模扩大的根本动力,政府政策是机场建设发展的重要支撑,综合交通完善对小型机场发展带来冲击,客货航空业务差异使机场体系内部竞争与融合并存4个方面。

民用机场的投资指标体系与投资决策

随着我国社会主义市场经济的发展 ,机场建设投资决策的重要性日益增加。减少投资浪费并提高资产利用率是改善机场经济效益和社会效益的关键问题。提出了一个由主要指标群和辅助指标群组成的指标体系 ,用来估计总投资和每一个功能区的投资。机场建成后 ,该指标体系用来考核资产利用水平和选择机场扩建的有利时机。一个综合计算和分析示于典型案例之中。

西南地区乡村振兴指标体系构建及评价

党中央及国务院提出实施乡村振兴战略,意在全面提升我国广大农村地区的发展水平。文章根据2021年西南地区72个地级市(州)的数据,选取包括5个领域30项具体指标,通过熵权法对各地级行政区进行定量测度和比较。研究发现,西南地区72个地级行政区的乡村振兴指数存在明显差异,其中治理有效和生活富裕是形成这种差异的主要诱因。基于实证结果,提出西南地区应当建立一套常态化的乡村振兴发展水平监测体系,加大对部分落后地区乡村振兴的支持力度,根据各地区的实际情况补足自身短板的政策建议。

加强民用机场医疗急救体系建设的探讨

非典疫情期间,机场医疗急救体系受到了严峻的考验和关注,怎样才能使它在突发事件中应对自如,必须要重新认识和探讨医疗急救体系的建立.现就关于加强机场医疗急救体系的问题谈几点肤浅的看法.

关于建立完善民用机场规划体系的研究

引言 在我国民用机场规划工作于上个世纪90年代正式展开，各个新建机场和改扩建机场都急需有效科学的机场规划进行控制和指导。同时由于上个世纪90年代前的民用机场大多为军用机场改造而成，单纯的民用机场建设历史也不是太长，建设经验也缺乏，所以民用机场规划体系相比城市规划体系落后很多。在实际工作中，面对不同类型的机场规划设计，各个编制单位往往会遇到这样那样的问题。

西南地区地质灾害风险“点面双控”体系构建与思考

西南地区是我国地质灾害发育数量最多、发生频率最高的地区之一,地质灾害隐患点总数约占全国总数的30%,为提升西南地区地质灾害风险管控水平,在总结西南地区地质灾害风险评价及管控现状基础上,分析了目前风险管控中技术层面和管理层面存在的问题与不足,提出了基于地质灾害风险防控专业化、全民化和体系化等模式的地质灾害风险“点面双控”体系构建思路,并对未来西南地区地质灾害风险管控制度化、保险化及智能化趋势进行了展望,成果可为西南地区地质灾害风险系统化防控提供科学参考。

EQ-5D健康量表效用积分体系的构建研究——基于我国西南地区的实证分析

目的:构建一套基于我国西南地区全人群、城市及农村人群偏好的欧洲五维健康量表(EQ-5D)效用积分体系,旨在为该地区采用此量表进行成本-效用分析提供有效的健康效用值计算方法。方法:以贵州省为例,选取该省内年满16周岁的城市及农村人群各240例作为受访者,对其采用时间权衡法直接测量EQ-5D中97个健康状态的效用值,在个人及均值水平数据上分别构建计量经济学模型,最后根据模型预测能力、系数显著性、拟合优度等选择最优的预测模型。结果:共发放481份问卷,回收有效问卷467份,有效率为97.09%。贵州省全人群、城市及农村人群EQ-5D效用积分体系可分别通过基于均值水平数据的N3模型及主效应模型获取。该地区城市人群对中度、重度健康状态的评价值普遍低于农村人群。农村人群更看重行动、日常活动及自我照顾3个健康维度,而城市人群更在乎反映精神健康的焦虑或抑郁维度。结论:本研究结果可为我国西南地区医疗卫生资源配置及相关决策分析提供依据。

西南地区公共图书馆服务体系建设的现状与思考

本文以西南地区公共图书馆建设的现状为基点,借鉴国外公共图书馆的服务体制与经验,结合国内发达地区公共图书馆的服务与实践,对西南地区公共图书服馆务的基本问题、基本素质、服务与管理等方面的内容进行调查与分析,并提出相关存在的问题与解决策略,为西南地区图书馆服务体系的完善提供参考。

西南地区煤层顶板岩溶含水层富水性评价指标体系构建及突水危险性评价

西南地区是世界上最大的连片裸露碳酸盐岩分布区,在长期的岩溶作用下,该地区二叠系煤层顶板的吴家坪组、长兴组、夜郎组玉龙山段等碳酸盐岩地层广泛分布溶洞、洼地、落水洞、地下暗河等岩溶形态,煤层顶板岩溶含水层富水性强弱具有明显的空间分布不均一性、各向异性。煤层开采过程中,一旦顶板导水裂隙带发育高度到达强富水区域,极易造成矿井突水灾害。根据西南地区岩溶地下水赋存特征,在考虑因素对含水层富水性影响程度的基础上,从岩溶发育程度、含水层岩性组合、地质构造、含水层水文地质参数和地形地貌5个方面,确定了12项评价指标,构建了较全面的西南地区煤层顶板岩溶含水层富水性评价指标体系。在此基础上,基于GIS和网络层次分析法(ANP)建立了煤层顶板岩溶含水层富水性评价模型,实现了典型煤矿煤层顶板岩溶含水层富水性分区。同时进一步根据开采厚度、开采深度和岩性组合的空间分布差异,制作了导水裂隙带高度分区计算图,对不同地质条件下的煤层开采过程进行了数值模拟计算,得到典型煤矿导水裂隙带发育高度分区计算结果。利用导水裂隙带高度与目标含水层底板标高进行比较判断突水发生的可能性,当导水裂隙带到达含水层,则根据含水层富水性的强弱判断突水危险性的大小,以此为原则,对典型煤矿煤层顶板突水危险性进行了分区评价,并结合以往突水案例,对评价结果的准确性进行了验证。提出的西南地区煤层顶板岩溶含水层富水性和突水危险性评价方法可以为相关领域的研究提供一定的参考。

民用机场反恐防范体系建设问题研究

民用机场具有人员密集、经济价值较大、影响面较广的特点,已成为恐怖袭击的重要潜在对象。立足民用机场的概念及系统组成,对当前我国民用机场面临的恐怖主义形势、反恐防范工作及存在的反恐防范技术设备配备及更新不足、基础基建设施安全防范能力不强、防范生物恐怖袭击与生物武器威胁的水平较低等问题进行剖析。建议从以下几方面构建和完善我国民用机场反恐防范体系的科学路径:以信息化建设为统领,形成反恐情报预警机制和部门联动机制;完善优化反恐防范基础设施建设,不断提升预防管控能力;强化反恐防范技能培训,不断提升反恐处突能力;新增民用机场生物安全维护机制,防范生物恐怖与生物武器威胁。

西南地区地质灾害应急体系构架模式研究

本文根据西南地区地理环境和地质灾害特点,分析了国家现行应急体系及存在的问题,提出了建立"国家西南应急指挥中心-省(市)-区县"三级应急体系和应急联动机制的构架模式,着重解决应急现势数据获取、基础数据共享和应急联动保障机制建设,提高西南地区地质灾害应急监测和防治水平。

西南地区民族社会工作的任务结构与实务体系构建研究

我国的民族社会工作实践最早可以追溯到20世纪20至40年代,以李安宅为代表的一批学者将社会学、社会工作的理论运用于边疆民族地区的实际工作,其任务目标之一就在于消除“边疆性”,即消除国人对于边疆民众在语言、宗教和习俗等方面的偏见与歧视。中华人民共和国成立以来,在经过民族识别、民族工作社会化等阶段之后,西南地区民族社会工作所覆盖的地域和人群虽然与20世纪40年代有所重合,但“边疆”和“民族”的指向和意涵已发生了很大的变化,也使得西南民族地区的社会工作在价值取向、承担角色和发展任务上有了新的时代特色。

西南地区青少年社会主义核心价值体系的社会认同状况研究——基于贵州省的实证调查

实证研究表明:社会主义核心价值体系的社会认同可以操作化为指导思想认同、目标取向认同、精神动力认同和行为规范认同;西南地区青少年对社会主义核心价值体系的社会认同表现出相当积极的认同倾向,其影响因素主要有性别、文化程度、政治面貌、家庭收入等,但各自的影响力度不大;性别、政治面貌、家庭收入对青少年社会认同的影响呈现出不同程度差异,文化程度对目标取向认同、精神动力认同、行为规范认同均无显著差异。

西南地区城市精神和社会主义核心价值体系研究

本文在介绍西南地区城市精神概况的基础上,分析了西南地区城市精神的特点,主要是彰显地域特色、体现传承精神和突出少数民族特色;并从民族精神、时代精神和道德精神三方面论证了西南地区城市精神是社会主义核心价值体系的具体化。

清代我国西南地区的卷田制度与童试资助体系

在清代，我国西南地区贵州、云南、四川等地的卷田制度是当时童试资助体系的代表制度。童试是明清科举最低一级的考试，相对于高级别的乡、会试的资助制度，童试的资助制度也十分重要。在等级社会中，越往底层，人才、物力等社会资源越缺乏，而制度设计越难以完善。在物质条件十分简陋，制度设计不十分完善的条件下，缺少公共资源支持的童试也担负着与乡、会试同样的职责，其背后的复杂状况更值得后人注意。

西南地区生猪产业体系动态播报

1云南1.1曲靖综合试验站举办猪人工授精技术培训暨技能比武活动为提升生猪改良科技人员的专业技能和水平,营造比学赶超的良好氛围,云南省现代农业生猪产业技术体系曲靖综合试验站配合依托单位,组织开展了2014年度猪人工授精技术培训暨技能比武活动。经认真筹划和筹备,技术培训暨技能比武活动于2014年9月17-18日在沾益县成功举办。

民用机场应急救护能力分析及建议

目的分析民用机场应急救护能力并提出对策。方法采用发放调查问卷和现场访谈的形式,选取国内某地区24个民用机场的应急救护人员共240人,对应急救护能力、知识和培训需求等问题进行调查,比较分析现存问题的原因并提出策略建议。结果应急救护人员对各维度的掌握情况具有显著差异性,不同岗位人员的掌握情况也存在差异;普遍认为培训不系统不科学。结论应更有针对性地进行机场应急救护能力培训,同时提升培训和演练的投入水平。

西南地区乡村城市化评价指标体系研究

建设与发展小城镇是我国全面建设小康社会的一个重要方面。我国的具体国情决定了小城镇建设与城市化是一项极为艰巨的任务。要实现农村城市化和我国城市/城镇体系的健康协调发展,合理制定城市化评价指标体系及正确评价城市化的各个因素是十分必要的。而我国区域差异与不平衡现状客观上要求对城市化进行区域性及差异性研究。本文通过深入研究建立了我国西南地区城市化评价指标体系,并采用层次分析法建立了该指标体系的评价模型,旨在为我国西南地区农村城市化提供理论及实践上的服务。

对于民用机场建设工程造价管理的思考

在国家投资拉动内需的大背景下,2009~2010年,我国机场建设投资总规模3000多亿元,在完成＂十一五＂140个机场建设项目的基础上,提前开工了一批＂十二五＂机场建设项目.随着行业的持续、快速、发展,以及各机场建设投资的增加,机场建设工程造价管理也难免出现新的矛盾和困难,改进市场经济条件下民用机场工程造价管理体系,搞好工程造价管理工作,是有效控制建设项目投资效果的关键.