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西成客运专线西安至江油段生态景观评价研究
1
作者
樊荣
赵琦
+3 位作者
李军
刘康
胡晓兰
张成君
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S1期632-636,共5页
为了对生态环境质量进行综合评价,运用环境景观格局综合评价方法,对西成客运专线西安至江油段铁路段划分出9个不同的生态环境类型。西城客运专线铁路的修建对沿线的耕地和林地影响较大,对水地和草地的影响较小,是西成客运专线施工和后...
为了对生态环境质量进行综合评价,运用环境景观格局综合评价方法,对西成客运专线西安至江油段铁路段划分出9个不同的生态环境类型。西城客运专线铁路的修建对沿线的耕地和林地影响较大,对水地和草地的影响较小,是西成客运专线施工和后期生态恢复中主要评价和研究的内容。环境景观综合评价表明,横贯中国南北自然地理分界线秦岭的西城客运专线的修建对沿线景观环境影响程度较轻、铁路与沿线景观较为协调,表明西城客运专线设计比较合理。同时,评价的结果也说明,采取恰当的工程措施可以最大限度地减小对自然生态环境的破坏。
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关键词
西城客运专线
生态环境类型
景观格局
综合评价
原文传递
题名
西成客运专线西安至江油段生态景观评价研究
1
作者
樊荣
赵琦
李军
刘康
胡晓兰
张成君
机构
兰州大学资源环境学院环境科学与工程研究所
西北大学城市与环境学院
出处
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S1期632-636,共5页
文摘
为了对生态环境质量进行综合评价,运用环境景观格局综合评价方法,对西成客运专线西安至江油段铁路段划分出9个不同的生态环境类型。西城客运专线铁路的修建对沿线的耕地和林地影响较大,对水地和草地的影响较小,是西成客运专线施工和后期生态恢复中主要评价和研究的内容。环境景观综合评价表明,横贯中国南北自然地理分界线秦岭的西城客运专线的修建对沿线景观环境影响程度较轻、铁路与沿线景观较为协调,表明西城客运专线设计比较合理。同时,评价的结果也说明,采取恰当的工程措施可以最大限度地减小对自然生态环境的破坏。
关键词
西城客运专线
生态环境类型
景观格局
综合评价
Keywords
Xi'an-Chengdu passenger dedicated line
ecology environmental types
environmental landscape pattern
comprehensive evaluation
分类号
X820 [环境科学与工程—环境工程]
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西成客运专线西安至江油段生态景观评价研究
樊荣
赵琦
李军
刘康
胡晓兰
张成君
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
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