兰州-西宁城市群高质量发展研究

"十四五"时期,中国城市发展面临的新变化与新挑战之一就是城市群和都市圈协调发展。未来一段时间,中国最大的结构性潜能也是都市圈和城市群的加快发展。因此,未来兰州-西宁城市群如何高质量发展,将是"十四五"时期甘青两省甚至西北地区进一步完善城市和区域经济发展战略的重点任务。从兰州-西宁城市群提出的背景、意义、目标和任务入手,详细分析了兰州-西宁城市群的发展现状,查找出当前兰州-西宁城市群发展存在的问题,最后提出促进兰州-西宁城市群高质量发展的对策建议,期望能为"十四五"时期兰州-西宁城市群的高质量发展提供一定的参考和借鉴。

西宁城市活动断裂地表特征初步研究

在详细的野外地质调查基础上,通过开挖探槽剖面揭露了断层的基本性质,初步展示了西宁市北川河东岸断裂、南川河断裂和湟水河断裂的地表特征。结合前人的阶地测定年代结果初步判断,北川河东岸断裂错断相当于湟水河Ⅱ至Ⅲ级阶地,Ⅱ级阶地形成不晚于0.05 Ma,Ⅲ级阶地形成不晚于0.12 Ma,说明该断裂是晚更新世活动断裂;南川河断裂错断相当于湟水河Ⅳ、Ⅴ级阶地,Ⅳ级阶地形成不晚于0.54 Ma,Ⅴ级阶地形成不晚于0.78 Ma,说明该断裂是早中更新世活动断裂;湟水河断裂错断其Ⅱ、Ⅲ级阶地砾石层,说明该断裂是晚更新世活动断裂。这些断裂规模小、活动性弱,可能为盖层断裂。

兰州-西宁城市群人口集聚格局及影响因素

以中国西部兰州-西宁城市群为研究区,分析人口集聚格局和影响人口集聚的因素.结果表明:兰州-西宁城市群人口集聚具有'中心-外围'特征和'马太效应'.兰州-西宁城市群人口集聚的空间依赖性不断增强,兰州市和西宁市所辖核心县(区)为人口集聚热点区,白银市、定西市、临夏州和海东市所辖欠发达县(区)为人口集聚冷点区.兰州-西宁城市群人口集聚存在空间溢出效应,地区生产总值和专任教师数对人口集聚具有显著促进作用;年平均温度、第二产业占地区生产总值比重、第三产业占地区生产总值比重和公共预算支出对人口集聚具有一定促进作用;年平均降水量和固定资产投资额对人口集聚的影响未通过显著性检验.

兰州—西宁城市区域结构优化研究

文章通过分析兰州—西宁城市区域的结构特征,论述了差异巨大、结构畸形为特征的兰州-西宁城市区域等级规模特点,分析了职能结构特征,阐明了兰州—西宁城市区域空间网络框架、集聚分布型式,并指出其中存在的一些问题和不足,最后提出兰州—西宁城市区域结构优化的措施。

基于陆路交通网的空间通达性分析——以兰州-西宁城市区域为例

以兰州-西宁城市区域交通路网为例,基于空间句法模型、日常可达性模型和等时圈通过特征点算法,试图运用GIS技术将节点、轴线和域面结合起来对通达性进行全面阐述,多视角综合测度区域路网通达性的空间格局。研究结果表明:1.区域路网体系较为完善,路网线段集聚相对明显;线段式空间伸展格局呈"点-轴"状,轴线式空间伸展格局呈"干-枝"状,初步形成核心、过渡、外围三大等级圈层以及"X"字型路网骨架,区域交通运输与城镇发展水平表现出较强的共轭协同发展关系。2.等时圈沿国道、省道、县道扩散表现连续,沿封闭铁路、高速公路扩散出现跳跃,其等时圈空间特征多呈现"枝-叶"状。城镇日常可达性在较大程度上取决于区域中心性、周边路网发达程度和城镇密集程度,区域路网单中心极化现象比较明显,兰州市对整个区域路网的控制作用较为突出。3.区域通达度空间分布各异,核心板块破碎而外围板块连片。区域通达性差异极其显著,出现极高值区和极低值区;兰州与西宁通达度中高值区出现断裂,区域南部通达度极低值区连片成带。因此,应当构建兰州地区绕城高速和环状路网,实现路网交通的适度分流;加快兰州-西宁高等级快速交通建设,推进兰州-西宁区域一体化进程;建设兰成铁路和兰州至云南磨憨口岸高速通道,培育临夏为南部区域性中心城市。

中国西部兰州——西宁城市群县域经济集聚格局与空间溢出研究

采用空间计量方法分析中国西部兰州—西宁城市群县域经济的空间集聚格局,探究县域经济集聚的溢出效应及影响因素。结果表明:兰州—西宁城市群所辖41个县(区)之间经济集聚水平差异逐步增加,呈现"中心—外围"特征和"点—轴"特征。兰州—西宁城市群经济集聚存在空间依赖性,经济集聚热点区主要集中在兰州市和西宁市所辖经济核心县(区),经济集聚冷点区主要集中在白银市、定西市、临夏州和海东市所辖经济欠发达县(区)。兰州—西宁城市群经济集聚存在溢出效应,人口密度、工业化率、经济水平和市场化率对经济集聚的溢出效应具有正向促进作用,政府干预对经济集聚的溢出效应具有负向抑制作用,投资水平未通过显著性检验。

兰州—西宁城市区域人口密度梯度变化及内在机理研究

基于SNEF的多中心区域密度函数揭示兰州—西宁城市区域的人口密度梯度变化,进而探讨人口集聚与扩散的趋势,并建立多元回归方程来解释中心城市人口密度梯度变化的内在机理。区域密度函数的估计结果显示,兰州—西宁城市区域存在的兰州市、西宁市与临夏市三个人口高密度中心表现出不同的密度梯度变化特点,也反映出不同的人口集聚与扩散趋势。兰州市与西宁市呈现出密度梯度上升,人口向中心城市集聚的趋势;而临夏市密度梯度下降,表现出人口向外扩散的趋势。通过岭回归建立回归方程的估计结果显示,密度梯度变化主要受城市规模、第二产业从业人员比例、交通可达性等因素的显著影响,第一从业人员比例、第三产业从业人员比例以及生态环境质量对于密度梯度变化的影响不显著。

兰州-西宁城市群工业集聚格局及其影响因素空间溢出

采用空间统计方法和空间计量模型分析2005-2018年兰州-西宁城市群工业集聚格局及其影响因素的空间溢出.结果表明,工业集聚呈现“中心-外围”空间格局和“点-轴”发展特征,工业集聚的空间非均衡格局存在马太效应.工业集聚具有空间相关性,热点区及次热点区主要集中在兰州-西宁城市群“中心”的工业优势县(区);工业集聚冷点区及次冷点区主要集中在兰州-西宁城市群“外围”的工业待发展县(区).工业集聚及其影响因素均存在空间溢出性,相邻县(区)工业集聚对本县(区)工业集聚具有促进作用;人口密度、经济水平、政府干预、市场化率、投资水平等因素对本县(区)工业集聚产生影响时也通过空间溢出对相邻县(区)工业集聚产生影响.

西北城市化的必由之路——构建兰州西宁城市圈的设想

在区域城市协作发展趋势不断加强的今天,作为西部地区的两个主要省会城市如何利用自身的有利条件,加快区域整合,实现社会经济健康持续的发展,已经成为甘肃、青海两省乃至西部大开发的一个重要问题。文章从典型城市圈的四个特点出发逐步展开了兰州西宁城市圈的构想。

兰州-西宁城市群绿色经济效率测度及影响因素研究——基于超效率SBM-ML和Tobit模型的分析

基于2010—2020年兰州-西宁城市群39个县(市、区)单元的面板数据,运用考虑非期望产出的超效率SBM-ML模型对各县(市、区)绿色经济效率进行测度,并采用Tobit模型对兰州-西宁城市群绿色经济效率影响因素进行分析。结果表明:兰州-西宁城市群中39个县(市、区)绿色经济效率呈现总效率整体增长、纯技术效率整体退化和技术进步指数整体进步的趋势,表明总经济效率的提升更多依赖于技术进步得以实现,且技术进步可以明显弥补技术效率的不足;产业结构优势对兰州-西宁城市群经济效率有普遍影响;人力资本水平对兰州-西宁城市群经济效率存在极其微小的抑制作用;消费水平对兰州-西宁城市群经济效率有明显的抑制作用。

基于通达性的兰州-西宁城市群经济联系时空演变分析

以中国西部兰州-西宁城市群为研究区,以县区为研究单元测算城市群的经济发展水平,基于交通通达性分析城市群2000-2015年的经济联系时空演变.结果表明:兰州-西宁城市群所辖41个县区城市经济发展水平整体偏低,城市首位律显著;兰州-西宁城市群各县区之间交通通达性有较大提升,但各阶段各有特征;兰州-西宁城市群经济联系在空间上形成以城关区为核心向外辐射的全局联系,以及以城中区、白银区、临夏市、安定区为核心向外辐射的局部联系结合的多核心网络格局,城市群所辖县区之间经济联系较弱,核心县区的辐射作用有待增强。

兰州-西宁城市群发展问题研究

城市群的发展对于区域经济的拉动作用非常明显,兰州-西宁城市群是西北地区重要的城市群。本文运用了SWOT分析法,通过评估兰州-西宁城市群的发展现状,总结了兰西城市群发展的优势、劣势、机遇和威胁,并从国家城市群发展规划入手,就如何发展兰州-西宁城市群、发挥城市群职能提出针对性解决措施和合理建议。

兰州—西宁城市群甘肃片区生态建设研究

生态建设是兰州—西宁城市群(以下简称“兰西城市群”)甘肃片区的首要任务,是筑牢我国西部地区生态安全的重大现实需求,是落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的重要举措。本文深入分析了兰西城市群甘肃片区的生态保护形势,诊断明确了兰西城市群甘肃片区生态建设面临的绿色底色不足、空间有待优化、环境基础设施建设滞后等突出问题,提出了兰西城市群甘肃片区生态建设思路以及重点任务,包括推进兰西城市群甘肃片区黄河干支流水土流失治理,打造“一廊四带多绿道多节点”生态绿网体系,提升城镇生活污水资源化再生利用水平,大幅厚植绿色生态底色,补齐环境基础设施短板等,助力提升兰西城市群甘肃片区生态质量。

新中国60年西宁城市建设和发展的理念与实践

新中国成立60年来,西宁城市建设由过去的老城局部改造、综合开发转向骨架拓展、环境整治、功能完善、特色塑造的一体化发展,城市在系统性建设中焕发出新的活力,中心城市在区域经济社会发展中的引擎功能日趋强化。本文对西宁城市建设和发展的理念与实践进行了梳理,目的在于总结经验,为进一步推动西宁城市建设和发展提供借鉴。

社会主义核心价值观植根于西宁城市发展探析

社会主义核心价值观是精神支柱,是行动向导。增创西宁城市发展新优势很大程度上取决于核心价值观的引领。发展起来的西宁城市,更加向往美好的精神生活,更加需要强大的价值支撑。要让核心价值观真正融入城市的方方面面,增强西宁城市发展的精神纽带,必须积极培育和践行社会主义核心价值观。

兰州—西宁城市群工业污染集聚格局及其空间效应

采用空间分析技术和空间计量模型对2010—2017年兰州—西宁城市群工业污染集聚格局及其空间效应进行分析。结果表明:①工业污染集聚格局具有"中心高边缘低"和"北部高南部低"的空间分异特征,工业污染集聚高值区和低值区基本保持稳定,具有"路径依赖"特征。②工业污染集聚格局存在空间正相关性,工业污染集聚的热点区和次热点区主要集中在兰州市和西宁市所辖的工业核心县(区),冷点区和次冷点区主要集中在白银市、定西市、临夏州和海东市所辖的工业欠发达县(区)。③工业污染集聚存在空间溢出性,工业污染集聚与人口密度、经济水平、工业集聚、产业结构之间呈现正相关性,与技术水平之间呈现负相关性。④工业污染集聚不仅受本县(区)人口密度、经济水平、技术水平、工业集聚、产业结构等因素影响,还通过空间溢出效应受其相邻县(区)工业污染集聚及其影响因素冲击。研究认为,城市群内各县(区)应加强工业项目协调发展,促进污染联防共治,推动工业绿色转型发展。

兰州西宁城市群经济效率测度

以县域为基本空间单元,应用SBM超效率模型测度了兰州—西宁城市群的经济效率,并借助探索性空间数据分析方法和空间回归模型分析了其空间分异特征及影响因素。结果显示:县域经济效率总体上呈现波动上升的态势,但具有梯次性特征的"核心—外围"空间格局和东西方向、南北方向上的"倒U型"趋势愈加明显;县域经济效率存在较为显著的空间正自相关性,且在局部区域趋于集聚;产业结构高级化和经济发展水平对县域经济效率有正向影响,城镇化水平与经济效率之间存在"U型"关系。

基于区域密度函数的兰—西城市区域人口聚散研究

以兰州—西宁城市区域县级行政单元三普四普五普以及2009年人口数据为依托,运用探索性空间数据分析技术研究了兰州—西宁城市区域人口分布,发现该区域存在3个人口高密度中心。根据单中心密度函数与多中心密度函数拟合结果的比较,发现采用基于平方根负指数模型的多中心区域密度函数能够很好地阐述研究区域的人口集聚与扩散。研究发现,区域内存在两种人口集聚与扩散模式,兰州城区与西宁城区呈现出向心集聚的特征,而临夏市则为弱中心式扩散。

县域经济格局的空间联系与空间结构：基于兰西城市群的实证分析

论文基于兰州—西宁城市群31个县级区域数据,通过熵值法计算县域经济综合质量,采用改进的引力模型与社会网络分析方法,测算县域经济格局的空间联系以及识别空间结构特征。结果表明,兰州—西宁城市群的经济空间联系整体处在较低水平,空间分布不均衡;县级城镇存在显著的等级分布特征,经济空间联系水平呈现出由核心区域向周边区域梯度递减态势;城市群在空间上表现为显著的三级圈层结构,第二圈层内县域城市的桥梁中介作用不足;城市群内经济空间联系的集聚效应强于涓滴效应。对于中国县域经济空间问题,论文给出的研究方法和研究结论具有重要学术价值和实践意义。

西宁市雨水花园建设探析

雨水花园可以有效控制径流污染、削减径流流量,是低影响开发技术体系中的重要措施。本文结合西宁地区独特的自然地理条件、水文地质特点和降雨规律,分析了西宁市雨水花园的使用现状,并提出了西宁市在规划与设计雨水花园过程中需要关注的要点。