神华西部铁运公司全力打造“西煤东送”大通道

2003年2月，神华西部铁运公司在国内证券主流媒体和内蒙古报刊上连续打出股改上市辅导公告，运作股票公发上市。拟募集10亿元资金，全力打造我国西部第二条“西煤东送”大通道。

建设西煤东运“第三通道”带来的思考

阐述“三西”(山西、陕西、内蒙西部)地区煤炭资源开发不均衡的现状,认为其中内蒙西部、陕北地区煤炭资源丰富、开采便捷,但受运力限制尚未充分发挥生产能力,是未来煤炭开发需要重点倾斜的地区,从而提出应继续挖掘第一、二条西煤东运铁路的运输潜力,并建设与之配套的铁路支线的观点,认为这是投资省、见效快的有效途径,同时还可以开发秦皇岛港、黄骅港的装卸潜能,满足国民经济的用煤需要。

高分辨率卫星影像在西煤东运重大项目中的应用

简要介绍了利用高分辨率卫星影像GeoEye-1的特点针对新疆边境不能实施航空摄影的特殊地带,提出一套利用最少控制点可满足基础测绘要求的技术实施方案。

西煤东运大通道瓦日铁路年运量再次突破一亿吨

截至2023年12月30日18时,瓦日铁路全线实现货运量10008.1万吨,开通以来累计已完成货运量5.05亿吨。瓦日铁路运量和运输效率不断提升,为保障国家能源供应、推进沿线经济社会实现高质量发展作出积极贡献。

创新微议

【祝贺!#我国无人驾驶重载列车首试成功#[中国赞]】今天,一列无人驾驶重载列车首次完成开行试验。从自动驾驶到无人驾驶,#我国万吨列车实现新突破#!此次试验的列车共108节,总重达10800吨,从关键技术到管控模式均实现自主可控。该技术批量推广应用后,预期列车平均运行时速提高、牵引能耗降低,将大幅提高西煤东运效率。赞!

我国西煤东运铁路通道

西煤东运北通道主要是运送晋北、内蒙古西部的煤炭。包括山西大同煤田（储量341亿吨）、宁武煤田（由宁武、原平等组成，储量974亿吨）东北部、河东煤田（由河曲、保德等组成，储量2335亿吨）的北部、内蒙古准格尔煤田（储量259亿吨）等。主要矿区有大同、平朔（建有安太堡露天煤矿）、准格尔煤田黑岱沟露天煤矿等。主要铁路运输通道有。

我国首台新型智能重载电力机车在株洲下线

2024年5月9日,我国首台新型智能重载电力机车在中车株机下线。这是由国能朔黄铁路公司与中车株机联合研制、将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输的新一代主型电力机车,标志着我国重载铁路运输装备领域取得又一项重大技术突破,实现重载机车智慧化的战略转型。

2023年煤炭行业十大新闻

1习近平总书记考察国家能源集团黄骅港煤炭港区。2023年5月11日,习近平总书记在河北省沧州市考察时来到黄骅港煤炭港区码头,了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调,黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港。

太原局集团公司运输能力提升研究

2016年以来,太原局集团公司货物发送量持续快速增长,年运量从5.1亿t增长至2022年的7.7亿t。随着运量的增长,制约太原局集团公司继续上量的主要因素已由需求充足而铁路运力供给不足,转变为阶段性的需求不足及关键点线能力不足;对照“十四五”末8.5亿t年发送目标,货源保障、通道能力、运输组织模式等方面存在诸多不适应。通过分析太原局集团公司当前运输现状及后续发展形势,找准制约增量的瓶颈点,立足西煤东运中坚定位,结合国铁集团、山西省“十四五”铁路规划建设,从稳定“三西”地区市场占有率、提升既有设备能力利用率、稳定大秦线重载基本盘、主抓瓦日线增量主战场、积极实施扩能改造工程、主动融入路网新通道等方面研究优化提效措施,以持续增运增收态势为全国保通保畅大局作出贡献。

沈阳“智”造国内首列长钢轨专用列车下线

近日,国内首列智能化升级长钢轨专用列车组在中车齐车集团沈阳公司下线,并顺利进驻国能朔黄铁路,即将服务中国能源运输的大动脉,为“西煤东运”第二大通道助力。据悉,该长钢轨专用列车组共13种车型43辆车,一次可装载60公斤/米的500米长钢轨56根,75公斤/米钢轨40根。该车组具备尾车自动收轨、机械手导拨轨、实时监测、卸轨作业遥控等功能,可实现朔黄铁路装载、运输、卸载和回收长钢轨的机械化、自动化、信息化作业。

HXD1型机车轮对数字化精准镟修与经济效益探讨

朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省沧州市黄骅港站,为国家I级、双线、电气化重载铁路,是我国西煤东运第二大通道,运用车型主要有HXD1型交流电力机车、和谐号交流电力机车、SS4型直流电力机车。2016年3月9日朔黄铁路正式开行“1+1”模式牵引两万吨重载列车,HXD1型机车成为牵引20000t列车的主力车型。2021年朔黄铁路在保供电、保民生运输会战中,完成煤炭运输量3.64亿t,多项运营指标均创开通运营21年来新高。与此同时,HXD1型机车轮对踏面磨耗严重、踏面剥离与擦伤问题日益凸显,临修镟轮机车大量增加,打乱了固定周期计划镟轮的周期节点,引发固定周期轮对镟修计划编排不合理、过度镟修造成浪费的问题,以及造成了巨大的检修资源占用和检修成本浪费等问题。

向海图强 融绿而兴 创建具有高度社会责任感的世界一流煤炭港口

以建设“绿色、高效、智慧、平安”世界一流示范港口为目标,秉持“打造绿色、高效、国际一流能源大港”愿景,坚定不移走“人—港—自然和谐”的可持续发展之路,在创建具有高度社会责任感的世界一流煤炭港口之路上稳步前行2023年5月11日,习近平总书记考察黄骅港煤炭港区时指出,黄骅港“作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港”。习近平总书记的重要指示和殷切嘱托,为黄骅港抢抓发展机遇,坚持向海图强,奋力谱写港口建设新篇章提供了根本遵循,注入了不竭动力。

以“神华海事”监管模式服务多功能、综合性、现代化大港建设

5月11日,习近平总书记来到黄骅港煤炭港区码头考察。习近平总书记强调,黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港。为此,沧州海事局提出了“神华海事”监管模式,创新监管方式、聚焦科技赋能、深化品牌创建,保障黄骅港货物吞吐量连续3年突破3亿吨,连续4年成为全国第一大煤炭下水港。

资讯

习近平视察黄骅港煤炭港区码头5月11日至12日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在河北考察。11日下午,习近平来到黄骅港煤炭港区码头,了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平强调,河北区位优势独特,海运条件便利,要持续推进港口转型升级和资源整合,优化港口功能布局,主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求,在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港。黄骅港位于渤海湾穹顶处,辐射雄安新区、冀中南和鲁、豫、晋、陕、内蒙古等地区,由综合港区、散货港区、煤炭港区、河口港区4大港区构成。黄骅港煤炭港区是陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口,是国家西煤东运、北煤南运重要枢纽港口,由国能黄骅港务有限责任公司建设。1997年11月,作为煤炭输出港的黄骅港工程开工。如今,煤炭港区拥有煤炭泊位17个、杂货泊位4个、油品泊位1个。截至2022年底,累计完成煤炭吞吐量超25亿吨。

供应链协同运作模式对运营绩效的影响效应研究——评《化工物流服务供应链运营研究》

目前,我国面临着煤炭产业长期存在着"铁海联运"、"北煤南运、西煤东运"的格局,大部分港口在煤炭物流协作过程中,均存在无序作业、缺乏有效协调、物流信息管理水平落后等现象,最终导致运营绩效低下。由于港口煤炭的系统运行和网络结构具有一定的特殊性,因此供应链协同在煤炭港口的整个系统中的有效运行,发挥着必不可少的基础性作用。

鏖战寒冬探煤海——豫煤物测队新疆伊犁庆华煤矿物探施工小记

近日,从河南省煤田地质局物探测量队新疆伊犁庆华煤矿物探项目部传来好消息,经过一个多月的不懈努力,该队顺利完成了野外数据采集任务,为下一阶段工作的实施赢得了时间、打牢了基础。新疆庆华能源集团庆华煤矿位于伊犁自治州伊宁县喀拉亚尕奇乡,境内蕴藏着丰富的煤炭资源。该矿的露天煤矿是新疆庆华能源集团煤制气项目的煤炭专供基地,承担着国家西煤东运、西气东输任务。

“爱惜资源”应该作为我国基本国策

“爱惜资源”应该作为我国基本国策中国地质学会，中国地质科学院浦庆余当前，人口、资源和环境已经成为当今世界的严重问题。现在，党和政府十分重视计划生育和保护环境，并把它们作为我国的基本国策。可能由于＂八五＂＂九五＂期间我国的资源还没有直接形成对经济和社会...

煤炭企业市场营销策略分析

随着经济社会的不断发展,企业的各项活动以及任务的实现都是利用市场营销策略。参照最基本的市场营销的概念,结合目前情况下的社会需求与市场供应情况,以此为企业的营销制定计划,优化配置的资源。利用抓住消费者的消费心态来取得竞争过程中的优势,为自己的生存发展奠定基本。基于此,笔者主要就煤炭领域的企业市场营销策略做一个简单分析。

调整煤炭工业布局初探

三十年实践证明,煤炭工业的开发布局问题不仅关系到煤炭资源的合理利用和生产建设的经济效果,还关系到整个国民经济的发展速度,在长远规划中应认真地进行研究.本文仅就工作中遇到的一些问题,谈谈个人看法.

在1993 年1月4日大同分局1992年货运量突破亿吨大关祝捷大会上的讲话

同志们：正当全国人民满怀胜利的喜悦跨入1993年，大同铁路分局在全国铁路首先实现了年货运量突破亿吨大关，为增运晋煤、确保国民经济上新台阶作出了突出贡献，这是大同分局在铁道部、北京铁路局领导下。