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区域可持续发展下西部物流业实现途径的探讨 被引量:4
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作者 赵奕凌 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》 2009年第12期47-49,共3页
将"科学发展观"的要义应用在区域经济的发展中,它所要实现的便是区域可持续发展。对于现阶段西部区域可持续发展而言,关键在于将城乡经济联动起来,逐步缩小城乡之间在经济上的差距。对于缩小城乡间的经济差距而言,大力发展西... 将"科学发展观"的要义应用在区域经济的发展中,它所要实现的便是区域可持续发展。对于现阶段西部区域可持续发展而言,关键在于将城乡经济联动起来,逐步缩小城乡之间在经济上的差距。对于缩小城乡间的经济差距而言,大力发展西部物流业是必备条件之一。从部门功能的角度看,它通过支撑西部城乡间的"商流",逐渐实现西部城乡经济一体化,最终形成西部区域可持续发展的动力因子。 展开更多
关键词 区域可持续发展 西部物流业 实现途径
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数字经济对西部地区物流业竞争力的影响研究 被引量:3
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作者 刘子叶 任群罗 牛巾英 《西部经济管理论坛》 2023年第4期35-49,共15页
数字经济为提升西部地区物流业竞争力带来新契机,为构建现代物流体系注入强大动力。本文以西部地区12个省份为研究对象,采用固定效应模型实证分析2012—2021年数字经济对西部地区物流业竞争力的影响及其异质性。研究发现:数字经济能够... 数字经济为提升西部地区物流业竞争力带来新契机,为构建现代物流体系注入强大动力。本文以西部地区12个省份为研究对象,采用固定效应模型实证分析2012—2021年数字经济对西部地区物流业竞争力的影响及其异质性。研究发现:数字经济能够显著促进西部地区物流业竞争力的提升,但对西北、西南区域具有不同的影响效果;产业结构的优化升级和经济发展水平的提升均对西部地区物流业竞争力存在显著的正向影响,二者的影响同样存在区域异质性;人力资本水平和技术创新水平对西部地区物流业竞争力均无显著影响。 展开更多
关键词 数字经济 西部地区物流 竞争力
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中国西部十二省物流业效率及收敛性分析 被引量:1
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作者 陈龙 朱昌锋 王庆荣 《物流科技》 2020年第7期103-109,共7页
通过SBM模型和Malmquist指数,考察西部十二省物流业2010~2018年物流业碳排放效率、全要素效率及其分解因素,同时对数据进行收敛性分析。结果表明:考虑碳期望产出的各区物流业效率低于不考虑期望产出的各区物流业效率。同时,西南地区的... 通过SBM模型和Malmquist指数,考察西部十二省物流业2010~2018年物流业碳排放效率、全要素效率及其分解因素,同时对数据进行收敛性分析。结果表明:考虑碳期望产出的各区物流业效率低于不考虑期望产出的各区物流业效率。同时,西南地区的各指数效率明显高于西北地区指数效率。中国西南、西北、西部地区既存在着σ收敛,又存在着绝对、条件β收敛,其物流业效率时空演变特征与收敛性分析渐缩小。 展开更多
关键词 西部十二省物流 物流碳排放效率 SBM模型 MALMQUIST指数 收敛性分析
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对制定西北物流业发展规划的管理分析 被引量:2
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作者 李晓东 《甘肃省经济管理干部学院学报》 2005年第3期40-43,共4页
随着经济全球化与信息化的迅速发展,现代物流业已经成为国民经济中一个日益重要的新兴产业和新的经济增长点.为促使西北物流业快速、健康、稳定的发展,在分析西北物流业现状的基础上,需要准确定位,制定优化、科学的西北物流业发展规划.
关键词 西部物流业 发展规划 发展重点 保障条件
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